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动态检车员(改题)题库
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动态检车员(改题)题库
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当以知渐开线直齿圆柱齿轮的模数M=2,齿数Z=25时,其分度圆直径应为( )。

A、A

B、50mm

C、C

D、D

答案:B

动态检车员(改题)题库
制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在( )停车的装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c1e68e7d-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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旅客列车在库内停留时,须由客运部门派人看管( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/af40a30b-86a1-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是()及空气弹簧附属装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/023a8b75-86a2-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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客车A1级检修质量对规办法中规定:轴温报警器轴温显示不正常,扣( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c1e58129-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生 ( )故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b66e5b24-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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“车统一23”是界定 ( )的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b66d5974-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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高速转向架中采用防滑器的主要目的是 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b66d5ca0-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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在试验台上104 型分配阀制动灵敏度试验时,不制动是由于( )主活塞滑阀阻力过大等原因造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/c1eb1a1e-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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所有编入旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b907c4c3-86a1-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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车辆制动的基础制动装置采用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b66e44ea-869c-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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题目内容
(
单选题
)
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当以知渐开线直齿圆柱齿轮的模数M=2,齿数Z=25时,其分度圆直径应为( )。

A、A

B、50mm

C、C

D、D

答案:B

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制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在( )停车的装置。

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旅客列车在库内停留时,须由客运部门派人看管( )。

A. A

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快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是()及空气弹簧附属装置。
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客车A1级检修质量对规办法中规定:轴温报警器轴温显示不正常,扣( ).

A. A

B. 10分

C. C

D. D

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在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生 ( )故障。

A. A

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“车统一23”是界定 ( )的依据。

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高速转向架中采用防滑器的主要目的是 ( )。

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在试验台上104 型分配阀制动灵敏度试验时,不制动是由于( )主活塞滑阀阻力过大等原因造成的。

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所有编入旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。
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车辆制动的基础制动装置采用( )。

A. A

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C. C

D. D

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