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重载列车是指编组重量（）以上的列车。

A、A

B、B

C、5000t

D、D

答案：C

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（）传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

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轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有（）。

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最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。

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过桥装置使用的尼龙扎带保存期限按（）年执行。

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104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。

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运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于（）。

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用于国际联运的18（19）型客车，不得改变原车联运风挡结构

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车辆制动装置所用的空气压力表的精度为1.5级，表示当量程为100 kPa 压力时，绝对误差为（）。

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客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须（），以防车钩分离。

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对动态检车员报告的车辆故障没有及时（），造成后果的由（）负全部责任。

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重载列车是指编组重量（）以上的列车。

A、A

B、B

C、5000t

D、D

答案：C

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（）传动能自由改变其介质形状，但不易改变其体积。

A. A

B. B

C. 液压

D. D

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轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有（）。

A. 加剧了轮对横向运动

B. B

C. 影响车辆运行的平稳性

D. 减少了车轮安全搭载量

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最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统。

A. A

B. B

C. 160km/h

D. D

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过桥装置使用的尼龙扎带保存期限按（）年执行。

A. 1

B. B

C. C

D. D

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104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。

A. A

B. B

C. C

D. 紧急活塞杆径向孔IV被堵

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运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于（）。

A. 30mm

B. B

C. C

D. D

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用于国际联运的18（19）型客车，不得改变原车联运风挡结构

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车辆制动装置所用的空气压力表的精度为1.5级，表示当量程为100 kPa 压力时，绝对误差为（）。

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客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须（），以防车钩分离。

A. A

B. 解开

C. C

D. D

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对动态检车员报告的车辆故障没有及时（），造成后果的由（）负全部责任。

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