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总风软管从生产日期到检修日期超过（）时报废。

A、A

B、5年

C、C

D、D

答案：B

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接班时，要如实填写交接班检查结果，并在《》上做好记录。接班口令标准用语：（）。

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盘形制动的优点有（）。

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SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与（）转向架的所有配件互换。

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对同一辆车、同一故障在同一分析工位的多幅图片上出现时，须提交一次。对同一故障在同一辆车的不同分析工位出现时，各工位动态分析人员要（）提交。

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闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。

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TVDS动态检车工长要从优秀的机检员中选拔，须按规定参加（）培训。

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轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不得大于( )。

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双层客车制动系统中主要增加了“三阀一缸”，其中“三阀”是指（）。

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国标规定标准公差为（）等级。

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停留车辆的防溜器具包括（）。

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总风软管从生产日期到检修日期超过（）时报废。

A、A

B、5年

C、C

D、D

答案：B

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接班时，要如实填写交接班检查结果，并在《》上做好记录。接班口令标准用语：（）。

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盘形制动的优点有（）。

A. 由于合成闸片和制动盘的摩擦系数与运行速度关系较小，能充分地利用粘着，因而可缩短制动距离

B. 制动效率高，结构紧凑

C. C

D. 车辆制动平稳，可获得均匀的减速度

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SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与（）转向架的所有配件互换。

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对同一辆车、同一故障在同一分析工位的多幅图片上出现时，须提交一次。对同一故障在同一辆车的不同分析工位出现时，各工位动态分析人员要（）提交。

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闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。

A. A

B. B

C. 制动倍率

D. D

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TVDS动态检车工长要从优秀的机检员中选拔，须按规定参加（）培训。

A. A

B. B

C. C

D. 资格性和适应性

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轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不得大于( )。

A. 1mm

B. B

C. C

D. D

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双层客车制动系统中主要增加了“三阀一缸”，其中“三阀”是指（）。

A. 高度阀

B. 差压阀

C. C

D. 空重车自动调整阀

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国标规定标准公差为（）等级。

A. A

B. 20个

C. C

D. D

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停留车辆的防溜器具包括（）。

A. 铁鞋

B. 手制动机

C. 止轮器

D. 防溜枕木

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