A、 一次
B、 二次
C、 三次
D、 四次
答案:A
解析: AB007 选择粗基准时,应考虑能加工下一次安装所需的精基准,粗基准原则上只可使用( )。 A. 一次 B. 二次 C. 三次 D. 四次 答案: A 题目解析:在选择粗基准时,应该考虑到在工件的下一次安装或加工过程中所需的精确基准。粗基准通常只应该使用一次,因为在工件的后续加工和装配过程中,会使用更精确的基准来确保工件的质量和精度。
A、 一次
B、 二次
C、 三次
D、 四次
答案:A
解析: AB007 选择粗基准时,应考虑能加工下一次安装所需的精基准,粗基准原则上只可使用( )。 A. 一次 B. 二次 C. 三次 D. 四次 答案: A 题目解析:在选择粗基准时,应该考虑到在工件的下一次安装或加工过程中所需的精确基准。粗基准通常只应该使用一次,因为在工件的后续加工和装配过程中,会使用更精确的基准来确保工件的质量和精度。
A. Ⅰ挡
B. Ⅱ挡
C. Ⅲ挡
D. Ⅳ挡
解析:题目解析 BE004 汽车起重机起步时应用( )。 A. Ⅰ挡 B. Ⅱ挡 C. Ⅲ挡 D. Ⅳ挡 答案选项A:Ⅰ挡 解析:汽车起重机在起步时需要克服静止摩擦力和惯性阻力,因此一般会选择较低的挡位来提供足够的扭矩。Ⅰ挡通常是较低的挡位,适用于起步时的情况。选择答案A:Ⅰ挡是合理的。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题是关于BB011直动溢流阀的特点的判断题。答案是A,也就是说这个说法是正确的。
BB011直动溢流阀的特点是结构简单,灵敏度高,但压力受溢流流量的影响较大。这是因为直动溢流阀是一种通过调节阀芯的位置来控制流体流量的阀门,结构相对简单,所以灵敏度较高。但是,由于溢流阀的工作原理是通过溢流来控制压力,所以压力受溢流流量的影响较大。
举个生动的例子来帮助理解,可以想象一下水龙头的开关。当你轻轻转动水龙头的开关,水流就会随之而变化,这就是类似于直动溢流阀的工作原理。但是,当水流量变大时,水压也会相应地增加,这就是压力受溢流流量影响的情况。
A. 磁电驱动
B. 电动驱动
C. 动磁驱动
D. 电热驱动
解析:题目解析 这道题考查对车辆仪表按原理分类的了解。车辆仪表按原理分为电磁驱动式、电动驱动式和磁感应式电子控制三种。其中缺失的选项应该是"电动驱动",而D选项中的"电热驱动"是错误的。因此,答案为B:电动驱动。
A. 半伸
B. 吊载方向全伸
C. 根据作业环境决定是否全伸
D. 全部外伸
解析:AD004 汽车起重机作业时,支腿应该全部外伸撑地,将起重机轮胎抬离地面。所以答案选项D是正确的。这是因为全部外伸的支腿能够提供更大的支撑面积和稳定性,确保起重机在作业时不易倾翻。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:电压表能够指示电压的高低来反映发电机调节器和蓄电池的技术状况。
A. 一经发现横向裂纹,曲轴即应报废
B. 一经发现纵向裂纹,曲轴即应报废
C. 轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度误差值均大于 0.025mm,应按修理尺寸磨轴
D. 曲轴的轴向间隙一般为 0.05~0.20mm
解析:BE003 答案:B 解析:该题考察对曲轴检验的知识。选项A说一经发现横向裂纹,曲轴即应报废,这是正确的,因为横向裂纹会造成曲轴强度下降,存在安全隐患。选项B说一经发现纵向裂纹,曲轴即应报废,这是不正确的,因为纵向裂纹并不一定导致曲轴立即报废,取决于裂纹的程度和位置。选项C说轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度误差值均大于0.025mm,应按修理尺寸磨轴,这是正确的,因为在一定范围内的误差可以通过磨削修复。选项D说曲轴的轴向间隙一般为0.05~0.20mm,这是正确的,轴向间隙是曲轴与主轴之间的间隙,确保润滑和热胀冷缩。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:这道题目是关于柴油机气门间隙的影响。气门间隙过大会导致气门无法完全关闭,从而使进气不足,排气不净,影响燃烧效率,导致柴油机过热,功率无法充分释放。因此,这个说法是正确的。
举个生动的例子来帮助理解:就好比人的呼吸道,如果气门间隙过大,就好比人的喉咙被堵住一样,无法正常呼吸,导致身体缺氧,无法正常运转。所以,保持适当的气门间隙对于柴油机的正常运行非常重要。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:通常液压缸除了定期在摆动轴、铰接点、销轴、旋转轴套等处加入润滑油外,不需维护。
A. 主吊吊车
B. 辅助吊车
C. 尾部走排
D. 辅助桅杆
解析:BA003 主、辅吊车吊装设备在平卧状态时,设备尾部重量全部由( )承担。 A. 主吊吊车 B. 辅助吊车 C. 尾部走排 D. 辅助桅杆 答案:B 解析:主、辅吊车吊装设备在平卧状态时,设备尾部重量全部由辅助吊车承担。这是因为辅助吊车在吊装过程中,通常会用于辅助支撑和平衡设备,尤其在设备较大或者重心较高的情况下,辅助吊车起到了支持设备尾部重量的作用。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确;并联电路的总电阻(即等效电阻)的倒数等于各并联电阻的倒数之和,