A、0.045%
B、0.45%
C、4.5%
D、45%
答案:B
解析:题目解析 题目要求判断45号钢的平均含碳量,选项中的百分比数值表示碳含量。根据题意,应该选择含碳量为0.45%,即选项 B。其他选项明显偏离了正确的含碳量。
A、0.045%
B、0.45%
C、4.5%
D、45%
答案:B
解析:题目解析 题目要求判断45号钢的平均含碳量,选项中的百分比数值表示碳含量。根据题意,应该选择含碳量为0.45%,即选项 B。其他选项明显偏离了正确的含碳量。
A. 普通
B. 标准
C. 特殊
D. 简化
解析:AB005 在装配图中,螺母和螺栓头允许采用( )画法。 A. 普通 B. 标准 C. 特殊 D. 简化 答案:D 解析:在装配图中,螺母和螺栓头通常采用简化画法。这是因为在装配图中,重点是展示整体装配关系,而不是零件的具体细节。所以采用简化的画法来代表螺母和螺栓头是最合适的。
A. 缩小
B. 增大
C. 相等
D. 不变
解析: AB006 当原始基准与设计基准不重合时,为保证设计要求,原始尺寸公差一般要( )。 A. 缩小 B. 增大 C. 相等 D. 不变 答案: A 题目解析:当原始基准与设计基准不重合时,为确保设计要求能够满足,通常需要缩小原始尺寸的公差。这是因为如果原始基准与设计基准之间有一定的偏差,为了保证工件仍然符合设计要求,需要限制工件尺寸的变化范围,因此需要缩小公差。
A. 完全关闭
B. 半开半闭
C. 提前打开
D. 完全打开
解析:题目解析 题目:对四冲程柴油机而言,当排气过程结束时,进气门是( )的。 选项:A. 完全关闭 B. 半开半闭 C. 提前打开 D. 完全打开 答案:C 解析:对四冲程柴油机而言,当排气过程结束时,进气门是提前打开的。在柴油机的工作过程中,进气门需要提前打开,以便在排气冲程结束后,准备好新鲜空气进入汽缸进行下一次循环。这样可以确保进气过程和压缩点的稳定性,提高发动机的效率。
A. 防腐
B. 调整
C. 清洁
D. 紧固
解析: AD005 例行保养是指起重机每天进行的正常检查与保养,它的目的是( )、润滑,补充燃料和水,以及检查起重机能否进行安全正常工作。 A. 防腐 B. 调整 C. 清洁 D. 紧固 答案: C 解析:例行保养的目的是清洁、润滑、补充燃料和水,并检查起重机是否能够安全正常工作。选项 C 描述了例行保养的目的,其他选项描述的不是例行保养的目标。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析:题目解析 题目要求根据螺纹的用途进行分类,选项是 A.3、B.4、C.5 和 D.6。螺纹按用途可以分为机械连接、密封连接、调节连接和传动连接等类别,共有四类用途,所以正确答案是 B.4。
A. 正开口
B. 负开口
C. 零开口
D. 斜开口
解析:滑阀式伺服阀的阀芯台肩宽度小于阀体沉割槽的宽度,称为滑阀的( )。 选项A:正开口 选项B:负开口 选项C:零开口 选项D:斜开口 答案解析:滑阀式伺服阀的阀芯台肩宽度小于阀体沉割槽的宽度时,称为滑阀的正开口。正开口是指阀芯的台肩在阀体沉割槽的上游,从而形成一个较小的通道,通过这个通道,液压油可以流过,实现对液压系统的控制。因此,选项A中的正开口是正确的答案。
A. 退火
B. 正火
C. 渗碳
D. 回火
解析:AC005 淬火后一般采用的热处理方法是回火。 淬火后的金属通常会变脆,而回火是一种通过加热再冷却的过程,目的是减轻淬火引起的脆性,同时保持一定的硬度和韧性。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:除特殊需要外,汽油机一般不需要加装专门的调速器。
A. 全剖视图
B. 半剖视图
C. 局部剖视图
D. 局部视图
解析:题目解析 答案:B 解析:对于结构对称的零件,一般使用“半剖视图”(B选项)来显示其结构特点。半剖视图是将零件从对称平面剖开,只展示一半的内部构造,从而更好地显示其对称特点。
A. 燃料与润滑油消耗率
B. 冷起动性能
C. 噪声和排气品质
D. 功率、转矩、转速
解析:题目解析 题目要求选择属于内燃机动力性能指标的选项。动力性能指标通常与内燃机的功率、转矩和转速等相关。在给出的选项中,只有选项 D 提到了功率、转矩和转速,而其他选项都不属于动力性能指标,因此答案为 D。