A、 多肢悬挂
B、 双肢悬挂
C、 单肢垂直悬挂
D、 试验
答案：C
解析：题目要求知道钢丝绳吊索、吊链、人造纤维吊索（带）的极限工作载荷是以单肢垂直悬挂方式确定的。所以正确答案是C. 单肢垂直悬挂。
A、 多肢悬挂
B、 双肢悬挂
C、 单肢垂直悬挂
D、 试验
答案：C
解析：题目要求知道钢丝绳吊索、吊链、人造纤维吊索（带）的极限工作载荷是以单肢垂直悬挂方式确定的。所以正确答案是C. 单肢垂直悬挂。
A. 机动换向阀因常用于控制机械设备的行程,故又称为行程阀
B. 换向阀的主油路通路数,包含控制油路和泄油路的通路数,称为阀的通路数
C. 电磁阀是借助电磁铁通电时产生的推力使阀芯在阀体内作相对运动实现换向
D. 电磁阀有内泄式和外泄式两种
解析：BB011 下列关于滑阀的说法不正确的是( )。 答案:B 解析：这道题目涉及滑阀和换向阀的相关知识。选项B中提到"换向阀的主油路通路数,包含控制油路和泄油路的通路数,称为阀的通路数"，这是错误的说法。换向阀的通路数应该是指控制油路的通路数，不包括泄油路。
A. 柱塞泵是利用柱塞在缸体内往复运动,产生容积变化来进行工作的
B. 柱塞与柱塞孔加工时,要求高精度的配合
C. 由于存在配合精度,柱塞泵只用于低压泵
D. 柱塞泵的柱塞可径向布置也可以轴向布置
解析：（BB012）： 说法A：柱塞泵是利用柱塞在缸体内往复运动，产生容积变化来进行工作的。这是正确的，柱塞泵通过柱塞的往复运动来改变泵腔容积，从而进行液压工作。 说法B：柱塞与柱塞孔加工时，要求高精度的配合。这是正确的，为了确保密封性和工作稳定性，柱塞与柱塞孔的配合要求高精度。 说法C：由于存在配合精度，柱塞泵只用于低压泵。这是不正确的，柱塞泵可以用于中高压液压系统，不仅限于低压泵。 说法D：柱塞泵的柱塞可径向布置也可以轴向布置。这是正确的，柱塞泵的柱塞既可以径向（radial）布置在泵体上，也可以轴向（axial）布置在泵体内。正确答案是C。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:PT 燃油供给系中,只有喷油器中一副偶件。
A. NAT——光面钢丝;ZAA——A 级镀锌钢丝;IWR——金属丝绳芯。
B. NAT——A 级镀锌钢丝;ZAA——光面钢丝;IWR——金属丝绳芯。
C. NAT——光面钢丝;ZAA——金属丝绳芯;IWR——A 级镀锌钢丝。
D. NAT——金属丝绳芯;ZAA——A 级镀锌钢丝;IWR——光面钢丝。
解析：题目解析 题目：钢丝绳特性的标记方法下列描述正确是( ) 选项：A. NAT——光面钢丝;ZAA——A 级镀锌钢丝;IWR——金属丝绳芯。 B. NAT——A 级镀锌钢丝;ZAA——光面钢丝;IWR——金属丝绳芯。 C. NAT——光面钢丝;ZAA——金属丝绳芯;IWR——A 级镀锌钢丝。 D. NAT——金属丝绳芯;ZAA——A 级镀锌钢丝;IWR——光面钢丝。 答案解析：题目中描述了钢丝绳特性的标记方法，标记通常由字母缩写组成，其中 NAT 表示光面钢丝，ZAA 表示A级镀锌钢丝，IWR 表示金属丝绳芯。根据这些描述，只有选项 A 中的组合是正确的，因此正确答案是 A. NAT——光面钢丝;ZAA——A 级镀锌钢丝;IWR——金属丝绳芯。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:常用机器设备标牌所标明的功率为此机器设备的额定功率。
A. 网式滤油器
B. 带壳体的线隙式滤油器
C. 烧结式滤油器
D. 纸芯式滤油器
解析：题目解析 题目要求选择适用于压力管道上、保护较精密或易堵塞液压元件的滤油器类型。带壳体的线隙式滤油器具有较好的过滤性能，可以有效保护系统中的精密元件，而不易堵塞。因此，正确答案是 B. 带壳体的线隙式滤油器。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液压油缸缸筒拉伤会造成滑缸现象。
A. 水冷式
B. 风冷式
C. 气冷式
D. 自然冷却
解析： BF001 徐工 QY25 汽车吊发动机的汽缸冷却方式为( )。 答案: A. 水冷式 解析: 汽车吊的发动机通常需要在工作过程中保持稳定的温度，以确保发动机性能和寿命。水冷式冷却系统能够更有效地控制发动机温度，适用于长时间、高负荷运行。风冷式和气冷式冷却系统相对而言不如水冷式在汽车吊这种工程机械中常见。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:在成批生产中,矫正通常是在机器上进行的。
A. 传感器
B. 执行器
C. 发动机电控单元(ECU)
D. 电磁阀
解析：题目解析 题目要求选择电控柴油机喷射系统中用于检测发动机或喷油泵运行状态的部件。传感器是用于获取信息并将其转换成电信号的装置，可以用于检测各种参数。在这种情况下，传感器用于检测发动机或喷油泵的运行状态，因此选择答案A. 传感器。
