A、 各种制动液可以混用
B、 制动行程越小越好
C、 驻车制动不可以用作紧急制动
D、 制动可以减速和停止
答案：D
解析：BA001 汽车式起重机行走制动系统描述正确的是( )。 A. 各种制动液可以混用 B. 制动行程越小越好 C. 驻车制动不可以用作紧急制动 D. 制动可以减速和停止 答案:D 解析：这道题目考察汽车式起重机行走制动系统的正确描述。选项A说“各种制动液可以混用”是错误的，不同种类的制动液具有不同的性能，混用可能导致制动系统故障。选项B说“制动行程越小越好”也是错误的，制动行程过小会影响制动效果，不利于安全控制。选项C说“驻车制动不可以用作紧急制动”也是错误的，驻车制动通常具有较高的制动力，可以用于紧急制动情况。正确的描述是选项D，即“制动可以减速和停止”，这是制动系统的基本功能，通过制动可以使起重机减速和停止。
A、 各种制动液可以混用
B、 制动行程越小越好
C、 驻车制动不可以用作紧急制动
D、 制动可以减速和停止
答案：D
解析：BA001 汽车式起重机行走制动系统描述正确的是( )。 A. 各种制动液可以混用 B. 制动行程越小越好 C. 驻车制动不可以用作紧急制动 D. 制动可以减速和停止 答案:D 解析：这道题目考察汽车式起重机行走制动系统的正确描述。选项A说“各种制动液可以混用”是错误的，不同种类的制动液具有不同的性能，混用可能导致制动系统故障。选项B说“制动行程越小越好”也是错误的，制动行程过小会影响制动效果，不利于安全控制。选项C说“驻车制动不可以用作紧急制动”也是错误的，驻车制动通常具有较高的制动力，可以用于紧急制动情况。正确的描述是选项D，即“制动可以减速和停止”，这是制动系统的基本功能，通过制动可以使起重机减速和停止。
A. 生产
B. 工艺
C. 加工
D. 装配
解析：题目解析 题目要求对将原材料或半成品制成产品的过程进行命名。这个过程涵盖了从最初的材料加工到最终产品的形成，包括生产、加工、装配等环节。从这些选项中，最能概括全部过程的是 A. 生产，因为生产可以包含所有相关的阶段，包括加工和装配。因此，正确答案为 A. 生产。
A. 定滑轮省力,动滑轮改变方向
B. 定滑轮改变方向,动滑轮省力
C. 定滑轮、动滑轮都能改变方向
D. 定滑轮、动滑轮都能省力
解析： BB002 下面关于定滑轮和动滑轮说法不正确的是( ) 答案:D 解析：定滑轮和动滑轮都是用于改变力的方向或者省力的装置，但选项D中的说法是不正确的。定滑轮和动滑轮都可以改变力的方向，但是它们并不都能省力。定滑轮虽然改变了力的方向，但不会省力，而动滑轮则可以通过增加滑轮数目来实现省力效果。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:每工作l500h,应在试验台上校准一次喷油泵。
A. 正确
B. 错误
A. 发电机本身
B. 蓄电池
C. 外加电源
D. 调节器
解析： BI011 发电机转速很低时,励磁绕组由蓄电池供电产生磁场。 答案选B。当发电机的转速很低时，发电机本身可能无法产生足够的电能来供应励磁绕组，因此需要蓄电池提供电源，以产生磁场。
A. 柔性杆件
B. 钢性杆件
C. 杆件
D. 连杆
解析：AA003 平面连杆机构是由一些连杆用转动副和移动副连接而成的机构。 解析：平面连杆机构是由多个连杆组成的机械结构，其中每个连杆都通过转动副或移动副与其他连杆连接。转动副允许两个连杆绕着固定轴旋转，而移动副允许两个连杆之间的相对运动，可以是平移或滑动。这种组合使得平面连杆机构能够实现复杂的运动轨迹。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:由于汽油机在压缩比过大时,会出现爆燃和表面点火等不正常现象。因此,汽油机的压缩比在设计时应设计合理。
A. 曲柄连杆机构
B. 配气机构
C. 燃油供给系
D. 冷却系
解析：题目解析 答案：A 解析：柴油机进行能量转换的主要机构是( )。能量转换在发动机中通过曲柄连杆机构实现，将往复直线运动转换为旋转运动。因此，正确答案为A选项。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 10
解析：题目解析 题目要求在起重机吊重物之前进行试吊，试吊的高度为200mm左右，然后检查机身各部位是否有异常情况。试吊时间约为多少分钟。正确答案是D选项，即10分钟。 解析：进行试吊是为了检验起重机的工作状态和性能是否正常，以确保在正式吊运前没有问题。试吊高度较低，试吊时间较短，通常在10分钟左右，足以检查起重机的基本运行情况。
A. 一路
B. 二路
C. 三路
D. 四路
解析：BF008 在柴油机运转时，压力润滑油由机油泵提压后分作( )流回油底壳。 A. 一路 B. 二路 C. 三路 D. 四路 答案:B 解析：在柴油机运转时，压力润滑油由机油泵提压后分成两路。这两路润滑油分别供给发动机各个需要润滑的部件，并在润滑完成后流回油底壳。因此，选项 B. 二路是正确的。
