A、 油液黏度过高或过低。
B、 进出油口接反。
C、 转子装反或叶片在叶槽内装反
D、 转速太低,或系统有泄漏
答案:B
解析:BB005 叶片泵和叶片马达出现压力提不高或流量不足达不到额定值的可能原因不包括( )。 答案:B. 进出油口接反。 解析:压力提不高或流量不足达不到额定值可能原因包括油液黏度过高或过低、转子装反或叶片在叶槽内装反、转速太低或系统有泄漏。进出油口接反不是导致这种故障的原因。
A、 油液黏度过高或过低。
B、 进出油口接反。
C、 转子装反或叶片在叶槽内装反
D、 转速太低,或系统有泄漏
答案:B
解析:BB005 叶片泵和叶片马达出现压力提不高或流量不足达不到额定值的可能原因不包括( )。 答案:B. 进出油口接反。 解析:压力提不高或流量不足达不到额定值可能原因包括油液黏度过高或过低、转子装反或叶片在叶槽内装反、转速太低或系统有泄漏。进出油口接反不是导致这种故障的原因。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:在机械中,当机械效率 =0 时,机械处于临界状态。
A. 5°~10°
B. 11°~15°
C. l5°~20°
D. 21°~25°
解析:BG003 十字轴万向节允许相邻两轴的最大交角为( )。 答案:C 解析:根据题目中描述的十字轴万向节的特性,它允许相邻两轴的最大交角。在选项中,C选项的范围"15°~20°"最接近这个定义。
A. 技术员
B. 助理工程师
C. 工程师
D. 高级工程师
解析: AD002 A级吊装技术方案(特殊方案)审核人员的最低岗位资格是( )。 A. 技术员 B. 助理工程师 C. 工程师 D. 高级工程师 答案:D 答案解析:A级吊装技术方案通常是一种特殊方案,要求在吊装作业中采取更为复杂或特殊的技术措施,确保作业的安全和有效进行。审核人员需要具备足够的专业知识和经验,能够全面、准确地评估方案的可行性和安全性。在技术层面,一般要求审核人员具备较高的资格,即高级工程师级别以上的工程师。因此,正确答案是D选项,高级工程师具备了足够的专业背景和知识来审核A级吊装技术方案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:### 解析
**调整螺旋**是一种机械装置,主要用于调整和固定零件的相对位置。它通常由一个螺旋形的部件和一个固定的基座组成。通过旋转螺旋,可以精确地调整零件之间的间距或角度,从而确保它们在工作时能够达到最佳的配合状态。
### 例子
想象一下,你在组装一个乐高模型。乐高的每个部件都需要紧密配合,才能构建出一个稳固的结构。如果某个部件的位置不对,整个模型可能会变得不稳定。此时,你可以想象使用一个“调整螺旋”来微调这些部件的位置。通过旋转这个螺旋,你可以轻松地将部件调整到正确的位置,确保模型的稳固性。
### 联想
可以将调整螺旋比作一个调音器。想象你在调音一把吉他,吉他的每根弦都需要调整到正确的音高。你通过旋转调音器上的旋钮来微调每根弦的张力,从而达到理想的音高。同样,调整螺旋通过旋转来调整零件的相对位置,确保它们能够正常工作。
### 总结
A. 驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损。
B. 从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决。
C. 摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑
D. 踏板自由行程过大会导致离合器打滑
解析:题目解析 题目:下列关于离合器常见故障说法正确的是( )。 选项及答案:A. 驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损。 解析:这个选项是正确的。经常踩在离合器踏板上会导致离合器从动摩擦片与压盘之间不断接触和分离,导致摩擦片磨损加剧,从而影响离合器的寿命。
A. 体积小、重量轻
B. 测量准确
C. 体积大
D. 携带方便、使用面广
解析:题目解析 题目要求比较钢卷尺与钢板尺的主要优点。答案选择D. 携带方便、使用面广。这是因为钢卷尺相对于钢板尺来说,体积小、重量轻,便于携带,同时由于其柔性,可以更方便地在曲线或不规则表面进行测量,使得其在使用面上更广泛。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:主离合器是一种动力连接和切断装置。
A. 活塞环端隙的检验
B. 活塞环侧隙的检验
C. 活塞环背隙的检验
D. 以上都是
解析:题目要求选出活塞环“三隙”的检验内容。选项D:“以上都是”,即活塞环端隙的检验、活塞环侧隙的检验和活塞环背隙的检验都属于活塞环“三隙”的检验。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:汽车起重机的液压控制阀在使用过程中不需要保养和调整。