A、 进油口
B、 出油口
C、 连接口
D、 排空口
答案：A
解析：题目解析 题目要求找出液压控制换向阀示意图上标注P、A、T油路口中P的含义。液压控制换向阀通常有多个油路口，用于控制液压执行元件的工作。通常，P代表进油口，A代表出油口，T代表排空口。进油口P通常连接着液压泵，用于提供压力油液；出油口A连接着液压执行元件，将压力油液输出；排空口T用于将压力油液回油箱，以排空液压执行元件。因此，答案是A. P标注为进油口。
A、 进油口
B、 出油口
C、 连接口
D、 排空口
答案：A
解析：题目解析 题目要求找出液压控制换向阀示意图上标注P、A、T油路口中P的含义。液压控制换向阀通常有多个油路口，用于控制液压执行元件的工作。通常，P代表进油口，A代表出油口，T代表排空口。进油口P通常连接着液压泵，用于提供压力油液；出油口A连接着液压执行元件，将压力油液输出；排空口T用于将压力油液回油箱，以排空液压执行元件。因此，答案是A. P标注为进油口。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 油底壳
B. 机油泵
C. 输油泵
D. 喷油泵
解析：BF008 柴油机润滑系的动力元件是( )。 A. 油底壳 B. 机油泵 C. 输油泵 D. 喷油泵 答案:B 解析：在柴油机润滑系统中，机油泵负责提供润滑油的供应，将机油送到需要润滑的部件上。因此，选项 B. 机油泵是润滑系的动力元件。
A. 气压发气部
B. 控制部
C. 执行部
D. 辅助部
解析：BD001 空气压缩机属于气动系统的( )。 A. 气压发气部 B. 控制部 C. 执行部 D. 辅助部 答案: A 题目解析: 这道题目涉及到气动系统的组成部分。空气压缩机主要负责产生气压，将空气压缩为压缩空气，属于气体的发生部分。因此，选择 A 选项“气压发气部”是正确的。
A. 功率不足
B. 气缸垫烧坏
C. 机油压力过高
D. 怠速不稳
解析：题目解析 题目：柴油机供油正时不正确可能会出现( )。 选项：A. 功率不足 B. 气缸垫烧坏 C. 机油压力过高 D. 怠速不稳 答案解析：柴油机的供油正时是指燃油喷入气缸的时机是否正确。如果供油正时不正确，燃烧效率会降低，导致功率不足。其他选项的问题与供油正时不太相关，因此正确答案为 A. 功率不足。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:柱塞副的柱塞和柱塞套应成对更换,不允许互换。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:合金钢按用途可分为合金结构钢、合金工具钢和特殊性能钢三大类。
A. 流量阀
B. 方向阀
C. 压力阀
D. 节流阀
解析：题目解析 液压系统中的阀门有不同的功能，涉及流量、方向、压力等。这道题中，利用液体压力和弹簧力平衡来工作的阀门被问及，根据这种工作原理，阀门会在液体压力和弹簧力之间保持平衡，从而实现相应的控制功能。在选项中，与液体压力和弹簧力平衡相关的阀门通常用于调节液压系统中的压力，因此正确答案是 C. 压力阀。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:拧紧气缸盖螺母应按从内到外、先中间、后两旁、对角交叉的原则进行。
