A、 多路换向阀是一种以两个以上的滑阀式换向阀为主体,的多功能集成阀
B、 与其他液压阀相比,多路阀系统结构繁琐、管路复杂、压力损失大、制造困难
C、 多路阀具有方向和流量控制两种功能
D、 多路阀主要用于工程机械、起重运输机械及其他行走机械的液压系统
答案：B
解析：题目解析 这道题目考察的是多路阀的描述。正确答案是B选项：与其他液压阀相比，多路阀系统结构繁琐、管路复杂、压力损失大、制造困难。其他选项中的描述都是多路阀的特点和用途，是正确的。而B选项所述的困难和缺点，实际上并不正确，与多路阀的实际特点相矛盾。
A、 多路换向阀是一种以两个以上的滑阀式换向阀为主体,的多功能集成阀
B、 与其他液压阀相比,多路阀系统结构繁琐、管路复杂、压力损失大、制造困难
C、 多路阀具有方向和流量控制两种功能
D、 多路阀主要用于工程机械、起重运输机械及其他行走机械的液压系统
答案：B
解析：题目解析 这道题目考察的是多路阀的描述。正确答案是B选项：与其他液压阀相比，多路阀系统结构繁琐、管路复杂、压力损失大、制造困难。其他选项中的描述都是多路阀的特点和用途，是正确的。而B选项所述的困难和缺点，实际上并不正确，与多路阀的实际特点相矛盾。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:柱塞泵容积效率高,容积效率高,加工需要高精度的配合,可用作高压泵
A. kgf/cm2
B. bar
C. Pa
D. 标准大气压
解析：题目解析 题目要求选择压力的国际制单位，正确答案是C. Pa（帕斯卡）。 解析：帕斯卡是国际制SI单位制中用来表示压力的单位，1帕斯卡等于1牛顿施加在1平方米面积上所产生的压力。其他选项中，kgf/cm2（千克力/平方厘米）和bar（巴）也都是压力单位，但国际制单位是Pa。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:齿轮泵有外啮合和内啮合泵两种。
A. 正确
B. 错误
解析：举个生动的例子来帮助理解，我们可以把先导式溢流阀比作需要接到指挥官命令后才能行动的士兵，而直动式溢流阀则像是能够自主行动的特种部队，当有紧急情况发生时，特种部队可以更快速地做出反应，而士兵则需要等待指挥官的命令后才能行动。这样就能更形象地理解两者的反应灵敏度的差异了。
A. 吊装进度计划
B. 吊装工艺方法
C. 技术措施
D. 劳动力组织
解析：题目解析 BH002 编制设备吊装方案时，(B)是核心问题，它将决定方案的其余内容。 解析：吊装方案的核心问题是选择合适的吊装工艺方法。吊装工艺方法的选择将直接影响吊装过程中所需的设备、起重机械、材料、劳动力等方面的决策，因此它是整个方案的基础。其他方案内容，如进度计划、技术措施等，都将围绕所选定的吊装工艺方法进行制定和调整。
A. 0.01~0.5 mm
B. 0.02~1 mm
C. 0.02~0.08 mm
D. 0.02~0.8 mm
解析： BK004 塞尺的测量范围一般为0.02~1 mm。答案选择B。 解析：塞尺是一种用来测量孔的尺具，通常用于测量孔的直径。测量范围是指该工具可以测量的最小到最大值之间的范围。在选项中，答案B的范围0.02~1 mm 最符合塞尺的测量范围。
A. 缸盖螺母(螺栓)松紧不均
B. 缸盖与机体结合面不够平
C. 环境温度过高
D. 使用装配不当
解析：选C。题目问的是造成气缸垫烧损的原因，选项C提到的是"环境温度过高"，与气缸盖螺母或螺栓拧紧不当无关。
A. 200~240℃
B. 160~200℃
C. 120~160℃
D. 80~120℃
解析：题目解析 题目要求选择滚动轴承在安装时，轴承允许在的油中加热，正确答案是D. 80~120℃。这个温度范围是比较适合滚动轴承安装的，能够使得轴承膨胀一些，有助于安装。其他选项的解释如下： A. 200~240℃：过高的温度可能会对轴承材料造成损害。 B. 160~200℃：较高的温度，不太适合普通滚动轴承的安装。 C. 120~160℃：同样较高的温度范围，在滚动轴承安装时较少使用。
A. 确定线数及旋向-螺距-大径-标准-代号
B. 螺距-确定线数及旋向-大径-标准-代号
C. 确定线数及旋向-大径-螺距-标准-代号
D. 确定线数及旋向-大径-标准-代号一螺距
解析：在螺纹测量中，正确的测量顺序是确定线数及旋向-大径-螺距-标准-代号。答案为A。这是因为在测量螺纹时，首先要确定螺纹的线数及旋向，然后测量螺距（即螺纹的间距），接着测量大径，最后需要查找螺纹的标准及代号。
A. 喷油器卡死
B. 缸内气体压缩压力不足
C. 进、排气门不能打开
D. 以上都是
解析：题目解析 在使用过程中，柴油渗漏到油底壳内的常见原因有喷油器卡死，缸内气体压缩压力不足，进、排气门不能打开。这些问题都可能导致柴油在使用过程中渗漏到油底壳内，所以答案为D，即以上都是。
