A、 滑阀式
B、 转阀式
C、 球阀
D、 针阀式
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题涉及换向阀的种类。选项A、B、C都是换向阀的种类，但选项D“针阀式”不是换向阀的类型。因此，答案是D。
A、 滑阀式
B、 转阀式
C、 球阀
D、 针阀式
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：这道题涉及换向阀的种类。选项A、B、C都是换向阀的种类，但选项D“针阀式”不是换向阀的类型。因此，答案是D。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:转速一定时柴油机的耗油量主要取决于每循环供油量。负荷愈大,每循环供油量也愈大。
A. 吊钩水平微微移动
B. 微动范围
C. 转臂
D. 履带起重机回转
解析：在手势指挥信号中，双小臂曲起、伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近，是指挥发出的( )信号。 答案:B 解析：题目描述中双小臂曲起、伸向一侧，手心相对，间距接近负载要移动的距离，这种手势表示微动范围的信号。因此，正确答案是B，微动范围。
A. 不变
B. 减少
C. 增大
D. 变化
解析：题目解析 题目: 链条的传动功率随链条的节距增大而( )。 A. 不变 B. 减少 C. 增大 D. 变化 答案: C 解析: 链条的传动功率与其节距（链环中心到链环中心的距离）有关。当链条的节距增大时，链条的载荷分布更为平均，链条的接触点增多，因此链条的传动效率会增大。这意味着更多的动力可以通过链条传递，所以答案选项 C（增大）是正确的。
A. 齿轮泵
B. 各种阀类
C. 油箱
D. 液压油缸
解析：BB004 在液压系统中下列属于控制元件的是( )。 答案：B. 各种阀类 解析：在液压系统中，控制元件用于控制液压系统的流量、压力和方向。各种阀类（阀门）在液压系统中起到控制流量和压力的作用，因此属于控制元件。
A. 油箱
B. 气缸垫
C. 气门
D. 油门
解析：选B。题目问的是与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室的是什么，选项B提到的是"气缸垫"。油箱、气门、油门与燃烧室无关，不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这道题是关于单位换算的知识点。在这道题中，我们需要将1兆帕（MPa）转换为千克力/平方厘米（kgf/cm^2）。首先，我们知道1兆帕等于10^6帕斯卡（Pa），而1千克力等于9.8牛顿（N），1平方厘米等于10^-4平方米。所以，我们可以通过以下步骤进行单位换算：
1兆帕 = 10^6帕 = 10^6牛顿/平方米 = 10^6 * 10^4牛顿/平方厘米 = 10^10牛顿/平方厘米
1千克力 = 9.8牛顿
所以，1兆帕 = 10^10牛顿/平方厘米 = 10^10 / 9.8千克力/平方厘米 ≈ 1.02 * 10^9千克力/平方厘米 ≈ 10^9千克力/平方厘米
因此，题目中的说法是正确的，1兆帕等于10千克力/平方厘米。所以答案是A。
A. 压力油
B. 机油
C. 齿轮油
D. 黄油
解析：BB002 液压泵由发动机驱动旋转，把机械能转变为液压能，向系统供给( )。 答案:A 解析：液压泵将机械能转变为液压能，向系统供给的是压力油，这是液压系统中用来传递压力和动力的液压介质。
A. 正值
B. 负值
C. 零
D. 绝对值
解析： AB008 基轴制的轴称为基准轴，是配合中的基准件，国标规定其上偏差为 (C) 零。 解析：题目中涉及基准轴的上偏差，国标规定其为零，这意味着在基轴制中，上偏差为零。选项 C. 零 是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角称为排气提前角。
