A、 油泵内有空气
B、 油箱油面太低,吸入气体
C、 工作油液黏度太大
D、 以上全选
答案：D
解析：题目解析 这道题要找出导致轴向柱塞泵噪声过大的可能原因。选项A、B和C都是可能导致噪声过大的原因，选项D表示这三个原因都有可能存在，所以选择D。
A、 油泵内有空气
B、 油箱油面太低,吸入气体
C、 工作油液黏度太大
D、 以上全选
答案：D
解析：题目解析 这道题要找出导致轴向柱塞泵噪声过大的可能原因。选项A、B和C都是可能导致噪声过大的原因，选项D表示这三个原因都有可能存在，所以选择D。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:一般情况下,机器上的螺纹都是采用顺时针拧紧
A. 对弯曲的拉筋和斜拉筋进行校正时,应该选择0℃.或者更暖和的天气
B. 禁止使用锤子或其他方式击打管子
C. 通过加热局部恢复管子形状
D. 完成矫正后,需要按规定重新对拉筋或斜拉筋与悬杆之间的每一部分的焊缝进行检查
解析：BG006 下列关于斜拉筋校正的说法不正确的是C。斜拉筋的校正通常不会通过加热局部恢复管子形状。正确的方法是选择适当的气候条件进行校正，禁止使用锤子或其他方式击打管子，并在矫正后按规定重新对拉筋或斜拉筋与悬杆之间的每一部分的焊缝进行检查。
A. 单向离合器打滑
B. 单向离合器正常
C. 换向器接触不良
D. 电刷弹簧压力不足
解析： BF004起动机制动试验中如果在驱动齿轮锁止的情况下电枢轴仍能缓慢转动，则说明( )。 答案解析：选项A。在起动机制动试验中，驱动齿轮应该被锁止，此时电枢轴应该停止转动。如果电枢轴仍能缓慢转动，说明单向离合器打滑，即离合器失效，无法有效地传递动力。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:如工件所有表面都加工,则应以主要的或特殊的表面为基准。
A. 节流阀和单向阀
B. 节流阀和减压阀
C. 节流阀和换向阀
D. 单向阀和减匿阀
解析：BB014 调速阀是由( )组合而成,能够使执行元件的运动速度稳定。 A. 节流阀和单向阀 B. 节流阀和减压阀 C. 节流阀和换向阀 D. 单向阀和减压阀 答案:B 解析：这道题目考察调速阀的组成。答案B指出调速阀是由节流阀和减压阀组合而成，这样组合能够使执行元件的运动速度稳定。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:柴油机在正常的技术状态下,排气一般应为无色透明或淡灰色。
A. 速度控制回路
B. 流量控制回路
C. 压力控制回路
D. 方向控制回路
解析：题目解析 题目要求选择不属于液压基本回路的选项。液压系统的基本回路包括速度控制回路、流量控制回路、压力控制回路和方向控制回路。其中，流量控制回路并不是液压系统的基本回路之一，因此正确答案是B. 流量控制回路。
A. 环境温度低
B. 某个部位的配合件间隙过小
C. 机油变稀
D. 燃油系工作不正常,使供油量减少
解析：答案为A。选项B、C和D都列出了柴油机冷起动容易但热车时起动困难的原因，而选项A是不属于这类故障原因的因素，即环境温度低。
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件
D. 以上都不是
解析：题目解析 BA002 液压马达是液压系统的( ) 选项 A. 动力元件 B. 执行元件 C. 控制元件 D. 以上都不是 答案: A 解析: 液压马达是液压系统中的动力元件，它将液压能量转化为机械动力，驱动各种机械装置进行工作。执行元件主要指液压缸等用来产生线性运动的元件，而液压马达则产生旋转运动，因此选项 A 正确描述了液压马达的作用。
