A、 < 1
B、> 1
C、 =1
D、 =1.5
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案：B
解析：BE007 柴油机过量空气系数 ( )。 答案:B 解析：柴油机的过量空气系数是指实际燃烧时空气与所需理论空气的比值。过量空气系数大于1表示实际使用的空气量多于理论所需，有利于燃烧充分和排放控制。选项B的大于1的符号描述正确。
A、 < 1
B、> 1
C、 =1
D、 =1.5
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案：B
解析：BE007 柴油机过量空气系数 ( )。 答案:B 解析：柴油机的过量空气系数是指实际燃烧时空气与所需理论空气的比值。过量空气系数大于1表示实际使用的空气量多于理论所需，有利于燃烧充分和排放控制。选项B的大于1的符号描述正确。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
解析：题目要求给出吊横梁设汁制造的安全系数，以及吊钩、索具等的要求。根据题目中的信息，选项C的安全系数不应小于额定起重量的4倍，并且要求吊钩、索具等对称分布、长短相等、连接可靠。因此，答案是C。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:对全程式调速器,不论调速手柄在任何位置,均能使柴油机顺利起动。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:渐开线齿轮轮齿的齿廓是由两条渐开线形成的。
A. 3 个
B. 4 个
C. 6 个
D. 8 个
解析：题目解析 题目讨论的是一个作平面运动的自由构件，要求确定其自由度数量。在平面运动中，一个构件可以在平面内沿两个独立的方向进行平移，以及绕平面内的一个轴进行旋转，总共有3个自由度。所以，答案选项A“3 个”是正确的，与题目要求相符。
解析：解析:评分标准:答对①~④各占25%。
A. 分解型
B. 合成型
C. 可燃型
D. 抗氧化型
解析：液压油的分类 题目解析：液压油主要分为三大类，分别是石油型、乳化型和合成型。这三种类型的液压油在成分和性能上有所不同，用途也有所区别。在给定的选项中，只有 B 选项描述的“合成型”是正确的液压油分类之一。因此，正确答案是 B. 合成型。
A. 密闭容积
B. 容器
C. 液压油
D. 温度
解析：题目解析 液压传动的机械能和液体压力能之间的转换是通过( )的变化来实现的。 A. 密闭容积 B. 容器 C. 液压油 D. 温度 答案：A 解析：液压传动中的机械能和液体压力能之间的转换是通过液压系统中密闭容积的变化来实现的。当液压泵向液压缸或液压马达供油时，密闭容积的变化会导致液压油的压力增加或减少，从而实现机械能和液体压力能之间的转换。因此，选项A中的密闭容积是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:液压泵的流量不只与其排量和转速有关,还与其容积效率有关。
A. 早开、迟关可以适当增加进气时间
B. 早开,可以保证进入气缸的空气数量增多
C. 迟关,可以利用进气惯性增加进入气缸的空气量
D. 早开、迟关可以保证发动机正时点火。
解析： BI019 进气门“早开、迟关”的原因不包括下列哪项( )。 答案:D 解析：进气门“早开、迟关”是发动机工作中的一个问题，通常会导致燃烧不充分，功率下降等问题。选项D中说“早开、迟关可以保证发动机正时点火”，这是错误的，进气门的开关时间不会直接影响发动机的点火时机。正确的是，选项A、B、C中提到的原因可以导致进气量或者进气时间的改变，从而影响发动机的工作状态。
