A、 喷油压力
B、 喷油时间
C、 喷油量
D、 喷油速度
答案：B
解析：题目解析 题目：BG001 PT燃油供给系统中的“T”是指( )。 选项解析：根据题目中的描述，PT燃油供给系统中的“T”是指喷油时间，因此正确答案是 B. 喷油时间。
A、 喷油压力
B、 喷油时间
C、 喷油量
D、 喷油速度
答案：B
解析：题目解析 题目：BG001 PT燃油供给系统中的“T”是指( )。 选项解析：根据题目中的描述，PT燃油供给系统中的“T”是指喷油时间，因此正确答案是 B. 喷油时间。
A. 飞轮
B. 离合器壳
C. 压盖
D. 脚踏板
解析： BI019 车辆常压干式摩擦离合器的主动部分不包括( )。 答案:D 解析：离合器是连接发动机和变速器的部件，用于控制车辆的驱动和停止。在常压干式摩擦离合器中，主动部分是指能够主动操作离合器的部件，这里的选项中，只有脚踏板是由驾驶员主动踩下去来操作离合器的，其他选项飞轮、离合器壳、压盖都是离合器的构成部分，但不是由驾驶员主动操作的。
A. 流量
B. 负载
C. 流速
D. 大气压
解析：题目解析 BA002 液压泵的工作压力决定于( ) 选项 A. 流量 B. 负载 C. 流速 D. 大气压 答案: B 解析: 液压泵的工作压力主要是由负载决定的。当液压系统中的负载增加时，系统需要更大的压力来克服负载的阻力，从而使液压泵提供更大的流量来满足负载的需求。因此，选项 B 正确描述了液压泵工作压力的决定因素。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 一经发现横向裂纹,曲轴即应报废
B. 一经发现纵向裂纹,曲轴即应报废
C. 轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度误差值均大于 0.025mm,应按修理尺寸磨轴
D. 曲轴的轴向间隙一般为 0.05~0.20mm
解析：BE003 答案：B 解析：该题考察对曲轴检验的知识。选项A说一经发现横向裂纹，曲轴即应报废，这是正确的，因为横向裂纹会造成曲轴强度下降，存在安全隐患。选项B说一经发现纵向裂纹，曲轴即应报废，这是不正确的，因为纵向裂纹并不一定导致曲轴立即报废，取决于裂纹的程度和位置。选项C说轴颈和连杆轴颈的圆度和圆柱度误差值均大于0.025mm，应按修理尺寸磨轴，这是正确的，因为在一定范围内的误差可以通过磨削修复。选项D说曲轴的轴向间隙一般为0.05~0.20mm，这是正确的，轴向间隙是曲轴与主轴之间的间隙，确保润滑和热胀冷缩。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:机械损失常用的测试方法有倒拖法、灭缸法和油耗线法。
A. 粘度
B. 强化程度
C. 极压性
D. 防腐性
解析：题目解析 BE003 柴油机油使用等级的选用主要根据柴油机的( )。 A. 粘度 B. 强化程度 C. 极压性 D. 防腐性 答案选项B：强化程度 解析：柴油机油使用等级的选用主要是基于柴油机的使用环境和要求，其中强化程度是指油品的抗氧化、抗磨损、抗腐蚀等性能。柴油机在运行过程中会受到各种压力和温度的影响，需要具备较高的强化程度来保障其正常工作。因此，选择答案B：强化程度是合理的。
A. 正确
B. 错误
A. 供油不畅
B. 预热不充分
C. 供油提前角过小
D. 油底壳内机油过多
解析： BI004 一般由于( )也会导致发动机排气冒蓝烟。 A. 供油不畅 B. 预热不充分 C. 供油提前角过小 D. 油底壳内机油过多 答案: D 答案选择D，即"油底壳内机油过多"。过多的机油积聚在油底壳内会导致机油进入燃烧室并被燃烧，产生蓝烟排出。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:标注尺寸时,在尺寸链中都选一个不重要的环不注尺寸,称它为开口环。
