解析： AC004 用来制造一些受力复杂的重要机器零件，如机床主轴、汽车半轴、连杆等的材料是( )。 A. 40Cr B. 40Mn C. 60Mn D. 9SiCm 答案：A 题目解析：这道题目考察的是适合制造受力复杂机器零件的材料选择。40Cr 是一种含有适量铬（Cr）的合金钢，适用于制造高强度、高耐磨、高疲劳强度要求的零件，如机床主轴、汽车半轴、连杆等。其他选项中的材料或合金含量并不适合这些要求，因此选项A（40Cr）是正确答案。

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470.BG002 柴油机在标定转速下,阴泵油流情况是( )。

A. 　部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器部分柴油旁通

B. 　大部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器少量柴油旁通

C. 　少量柴油→节流阀斗→MVS调速器→喷油器大部分柴油旁通

解析：BG002 柴油机在标定转速下,阴泵油流情况是 ( )。答案解析：阴泵油流情况是喷油器接收柴油的情况。在标定转速下，柴油机的阴泵油流情况应当是大部分柴油经过节流阀、MVS调速器后，只有少量柴油旁通，进入喷油器。这可以保证喷油器获得适量的柴油来进行燃烧，因此正确答案是 B. 大部分柴油→节流阀→MVS调速器→喷油器少量柴油旁通。

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347. BF004 修复后起动机制动试验中如果转矩和电流都低于标准值,说明( )。

A. 　单向离合器打滑

B. 　主电路接触不良

C. 　换向器接触良好

D. 　电刷弹簧压力正常

解析：如果修复后起动机制动试验中转矩和电流都低于标准值，说明主电路接触不良（选项 B）。这是因为起动机制动试验是用来测试起动机的制动性能，如果电流和转矩都低于标准值，很可能是主电路接触不良导致电流传输不畅，从而影响了起动机的制动效果。

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347.( ).BG005电液伺服阀常用于自动控制系统中。

A. 正确

B. 错误

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110. AD003 流动式起重机所使用的发动机主要是内燃机,其特点是燃料在机器内部燃烧,将热能转变为( ),带动起重机工作。

A. 　动能

B. 　势能

C. 　机械能

D. 　化学能

解析：（AD003）：流动式起重机所使用的发动机主要是内燃机，其特点是燃料在机器内部燃烧，将热能转变为机械能，带动起重机工作。答案选C（机械能），因为内燃机燃烧燃料产生高温高压气体，这些气体通过工作过程转变为机械能，从而推动起重机的运转。

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11、( )174.BA009 螺栓用来连接可以钻成通孔的不太厚的零件。

A. 正确

B. 错误

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258. BC009 在短时间内柴油机同时出现起动困难和怠速不稳的现象,首先应该怀疑的是( )。

A. 　柱塞偶件的磨损

B. 　出油阀偶件磨损

C. 　燃烧室顶磨损

D. 　喷油嘴堵塞

解析：BC009 在短时间内柴油机同时出现起动困难和怠速不稳的现象，首先应该怀疑的是( )。答案：A. 柱塞偶件的磨损解析：起动困难和怠速不稳是柴油机出现问题的常见症状，而这两种问题很可能与柱塞偶件的磨损有关。因此，首先应该怀疑柱塞偶件的磨损可能是导致这些问题的原因。

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246.BB010下列只能采用内控控制方式的是( )。

A. 　直动式减压阀

B. 　先导式减压阀

C. 　直动式顺序阀

D. 　先导式顺序阀

解析：BB010 下列只能采用内控控制方式的是( )。 A. 直动式减压阀 B. 先导式减压阀 C. 直动式顺序阀 D. 先导式顺序阀答案:A 解析：内控和先导是液压系统中常见的两种控制方式。直动式减压阀只能采用内控方式，通过自身内部结构来控制压力，而不依赖于外部先导信号。先导式减压阀则需要外部先导信号才能控制压力。其他选项中的顺序阀均需要先导信号才能进行控制。

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522. BI006 冬季冷车起动,使用起动机无法起动的原因通常是( )。

A. 　汽缸压力不足

B. 　喷油器调整不当

C. 　预热不充分

D. 　供油不畅

解析：BI006 冬季冷车起动,使用起动机无法起动的原因通常是( )。答案：C. 预热不充分解析：在冬季寒冷的环境下，发动机的燃油可能较难起燃，所以需要进行预热操作，使燃油达到较好的燃烧状态。如果预热不充分，燃油的起燃性不足，起动机提供的起动动力可能无法使发动机成功起动。

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232. BA009 在被连接件中,( )常用于有一个零件较厚不便于打通孔的场合。

A. 　螺栓

B. 　键

C. 　销