A、 定量法
B、 列表法
C、 叙述法
D、 图框法
答案：A
解析：题目解析 这道题目涉及液压系统故障分析方法，要求选择不属于逻辑分析法的选项。选项 A 提到定量法，选项 B 提到列表法，选项 C 提到叙述法，选项 D 提到图框法。在液压系统故障分析中，逻辑分析法通常涉及对问题进行逻辑推理和分析。而其他几个方法，包括定量法、列表法、叙述法和图框法，都可以用来整理、记录和描述问题，但不一定涉及逻辑的分析。因此，选项 A "定量法" 是不属于逻辑分析法的，是正确的选项。
A、 定量法
B、 列表法
C、 叙述法
D、 图框法
答案：A
解析：题目解析 这道题目涉及液压系统故障分析方法，要求选择不属于逻辑分析法的选项。选项 A 提到定量法，选项 B 提到列表法，选项 C 提到叙述法，选项 D 提到图框法。在液压系统故障分析中，逻辑分析法通常涉及对问题进行逻辑推理和分析。而其他几个方法，包括定量法、列表法、叙述法和图框法，都可以用来整理、记录和描述问题，但不一定涉及逻辑的分析。因此，选项 A "定量法" 是不属于逻辑分析法的，是正确的选项。
A. 活塞杆刚性差
B. 安装位置不正确
C. 缸筒拉伤
D. 活塞与活塞杆的同轴度不当
解析：BH006 液压缸工作时速度下降的原因是( )。 答案解析: 选项C（缸筒拉伤）是正确答案。液压缸工作时，活塞在缸筒内来回移动。如果缸筒表面受到损伤，例如拉伤，会导致活塞在移动过程中泄漏液压油，从而降低液压缸的工作速度。
A. 0形
B. Y形
C. V形
D. 唇形
解析：BH006 在液压缸密封中,( )密封圈应用最为广泛。 答案解析: 选项A（0形）是正确答案。0形密封圈是一种常见的液压密封元件，具有简单的结构，可靠的密封性能，广泛应用于液压系统中。
A. 牵引力不足
B. 滑缸
C. 爬行
D. 正常工作
解析：BH006 液压缸内有空气侵入,会出现( )故障。 答案解析: 选项C（爬行）是正确答案。当液压缸内部存在空气时，空气会压缩导致液压系统的反应不灵敏，从而导致液压缸无法稳定停止，出现爬行现象，即在没有外部命令的情况下缓慢移动。这会影响液压系统的正常工作。
A. 液压缸响震
B. 液压缸不能动作或动作不灵敏
C. 液压缸发生泄漏
D. 缓冲过程中出现爬行
解析：题目解析 液压缸中空气太多不会导致液压缸发生泄漏。因为空气在液压系统中会造成液压油的气阻，从而导致液压缸无法正常工作，甚至可能导致液压缸响震、不能动作或动作不灵敏，以及在缓冲过程中出现爬行等问题。选项 C 表示液压缸发生泄漏，与空气太多的情况不符。
A. 液压缸内进入空气
B. 密封圈方向装反、装错或漏装
C. 活塞杆两端油封调整过紧
D. 活塞杆与导向套配合间隙太小
解析：题目解析 下列不会导致液压缸出现爬行现象的是密封圈方向装反、装错或漏装。液压缸的爬行现象通常是由于液压缸内部存在泄漏引起的，而泄漏会导致液压缸的缓慢移动（爬行）。其他选项中，液压缸内进入空气、活塞杆两端油封调整过紧以及活塞杆与导向套配合间隙太小都可能导致液压缸的泄漏问题。
A. 装配不良
B. 密封不良
C. 连接处接合不好
D. 以上都对
解析：题目解析 液压缸无论是内泄漏还是外泄漏，产生的主要原因都是密封不良。无论是液压缸内部的密封件损坏导致的内泄漏，还是连接处的密封不良引起的外泄漏，其根本原因都在于密封不良。因此，选项 D 正确地表示了液压缸泄漏问题的主要原因。
A. 缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔装配不良
B. 缸筒与缸盖不同轴、缸筒端面对轴心线的垂直度不合要求
C. 活塞与活塞杆发生倾斜
D. 缓冲节流阀的节流口太小
解析：题目解析 题目中要求选择不属于液压缸缓冲过程中出现爬行原因的选项。爬行是指在液压缸缓冲过程中，活塞在没有外力作用下自动移动的现象。选项A、B和C都可能导致液压缸爬行，因为它们都与活塞、缸筒、缓冲环等的安装和配合关系有关，会影响到缓冲效果。而选项D提到的缓冲节流阀的节流口太小不会直接导致液压缸爬行，所以正确答案是D。
A. 液压缸在安装期间要特别注意保持清洁。不能使用麻线或破布清洁。
B. 通常液压缸除了定期在摆动轴、铰接点、销轴、旋转轴套等处加入润滑油外,不需维护
C. 液压缸在长期闲置不用的情况下(半年以上),应保存在干燥、无尘、无腐蚀性物质及无水蒸气的地方。
D. 安装大行程的液压缸时,必须先安装活塞杆的导向支承环和缸筒本身的中间支座。
解析：题目解析 题目中列出了几个说法，要求选出不正确的说法。选项A提到液压缸在安装期间需要保持清洁，这是正确的做法。选项B提到液压缸除了加入润滑油外不需要维护，这是错误的，液压缸需要定期的维护保养，包括清洁和润滑。选项C提到长期闲置的液压缸应保存在干燥、无尘等环境，这也是正确的做法。选项D提到安装大行程的液压缸时需要先安装活塞杆的导向支承环和缸筒本身的中间支座，这也是正确的做法。因此，唯独选项B是不正确的，答案是B。
A. 20~35℃
B. 30~50℃
C. 60~75℃
D. 65~80℃
解析：题目解析 题目要求选择使液压系统正常工作的油箱温度范围。一般来说，液压系统的油温需要在适当的范围内，不过热也不过冷，以保持系统的正常运行。在选项中，B选项的30~50℃处于较为合适的范围内，既不过低影响油液流动，也不过高引起油液氧化和密封件老化等问题。所以，正确答案是B。
A. 蓄能器
B. 冷却器
C. 加热器
D. 滤油器
解析：题目解析 题目要求在液压系统的油温低于15℃时应该设置什么设备。由于低温可能影响液压系统的正常运行，选择一个能够提升油温的设备是合理的。在这里，加热器（C）是最合适的选项，因为它可以通过加热油来维持系统的工作温度。
