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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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558.BH006 在液压缸密封中,( )密封圈应用最为广泛。

A、 0形

B、 Y形

C、 V形

D、 唇形

答案:A

解析:BH006 在液压缸密封中,( )密封圈应用最为广泛。 答案解析: 选项A(0形)是正确答案。0形密封圈是一种常见的液压密封元件,具有简单的结构,可靠的密封性能,广泛应用于液压系统中。

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559.BH006 液压缸内有空气侵入,会出现( )故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a4290308-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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560.BH006 液压缸中空气太多不会导致( )。
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561.BH006 下列不会导致液压缸出现爬行现象的是( )。
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562.BH006 液压缸无论是内泄漏还是外泄漏,产生的主要原因都是( )。
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563.BH006 下列不属于液压缸缓冲过程中出现爬行的原因的是( )。
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564.BH006 下列说法中不正确的是( )。
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565.BH007 为了使液压系统正常工作,油箱的温度一般要保持在( )的范围。
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566.BH007若液压系统的油温低于l5℃时,就应设置( )。
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567.BH007 使用气囊式蓄能器时油口要( )安装。
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568.BH007 不是密封圈密封的优点的是( )。
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558.BH006 在液压缸密封中,( )密封圈应用最为广泛。

A、 0形

B、 Y形

C、 V形

D、 唇形

答案:A

解析:BH006 在液压缸密封中,( )密封圈应用最为广泛。 答案解析: 选项A(0形)是正确答案。0形密封圈是一种常见的液压密封元件,具有简单的结构,可靠的密封性能,广泛应用于液压系统中。

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相关题目
559.BH006 液压缸内有空气侵入,会出现( )故障。

A.  牵引力不足

B.  滑缸

C.  爬行

D.  正常工作

解析:BH006 液压缸内有空气侵入,会出现( )故障。 答案解析: 选项C(爬行)是正确答案。当液压缸内部存在空气时,空气会压缩导致液压系统的反应不灵敏,从而导致液压缸无法稳定停止,出现爬行现象,即在没有外部命令的情况下缓慢移动。这会影响液压系统的正常工作。

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560.BH006 液压缸中空气太多不会导致( )。

A.  液压缸响震

B.  液压缸不能动作或动作不灵敏

C.  液压缸发生泄漏

D.  缓冲过程中出现爬行

解析:题目解析 液压缸中空气太多不会导致液压缸发生泄漏。因为空气在液压系统中会造成液压油的气阻,从而导致液压缸无法正常工作,甚至可能导致液压缸响震、不能动作或动作不灵敏,以及在缓冲过程中出现爬行等问题。选项 C 表示液压缸发生泄漏,与空气太多的情况不符。

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561.BH006 下列不会导致液压缸出现爬行现象的是( )。

A.  液压缸内进入空气

B.  密封圈方向装反、装错或漏装

C.  活塞杆两端油封调整过紧

D.  活塞杆与导向套配合间隙太小

解析:题目解析 下列不会导致液压缸出现爬行现象的是密封圈方向装反、装错或漏装。液压缸的爬行现象通常是由于液压缸内部存在泄漏引起的,而泄漏会导致液压缸的缓慢移动(爬行)。其他选项中,液压缸内进入空气、活塞杆两端油封调整过紧以及活塞杆与导向套配合间隙太小都可能导致液压缸的泄漏问题。

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562.BH006 液压缸无论是内泄漏还是外泄漏,产生的主要原因都是( )。

A.  装配不良

B.  密封不良

C.  连接处接合不好

D.  以上都对

解析:题目解析 液压缸无论是内泄漏还是外泄漏,产生的主要原因都是密封不良。无论是液压缸内部的密封件损坏导致的内泄漏,还是连接处的密封不良引起的外泄漏,其根本原因都在于密封不良。因此,选项 D 正确地表示了液压缸泄漏问题的主要原因。

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563.BH006 下列不属于液压缸缓冲过程中出现爬行的原因的是( )。

A.  缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔装配不良

B.  缸筒与缸盖不同轴、缸筒端面对轴心线的垂直度不合要求

C.  活塞与活塞杆发生倾斜

D.  缓冲节流阀的节流口太小

解析:题目解析 题目中要求选择不属于液压缸缓冲过程中出现爬行原因的选项。爬行是指在液压缸缓冲过程中,活塞在没有外力作用下自动移动的现象。选项A、B和C都可能导致液压缸爬行,因为它们都与活塞、缸筒、缓冲环等的安装和配合关系有关,会影响到缓冲效果。而选项D提到的缓冲节流阀的节流口太小不会直接导致液压缸爬行,所以正确答案是D。

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564.BH006 下列说法中不正确的是( )。

A.  液压缸在安装期间要特别注意保持清洁。不能使用麻线或破布清洁。

B.  通常液压缸除了定期在摆动轴、铰接点、销轴、旋转轴套等处加入润滑油外,不需维护

C.  液压缸在长期闲置不用的情况下(半年以上),应保存在干燥、无尘、无腐蚀性物质及无水蒸气的地方。

D.  安装大行程的液压缸时,必须先安装活塞杆的导向支承环和缸筒本身的中间支座。

解析:题目解析 题目中列出了几个说法,要求选出不正确的说法。选项A提到液压缸在安装期间需要保持清洁,这是正确的做法。选项B提到液压缸除了加入润滑油外不需要维护,这是错误的,液压缸需要定期的维护保养,包括清洁和润滑。选项C提到长期闲置的液压缸应保存在干燥、无尘等环境,这也是正确的做法。选项D提到安装大行程的液压缸时需要先安装活塞杆的导向支承环和缸筒本身的中间支座,这也是正确的做法。因此,唯独选项B是不正确的,答案是B。

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565.BH007 为了使液压系统正常工作,油箱的温度一般要保持在( )的范围。

A.  20~35℃

B.  30~50℃

C.  60~75℃

D.  65~80℃

解析:题目解析 题目要求选择使液压系统正常工作的油箱温度范围。一般来说,液压系统的油温需要在适当的范围内,不过热也不过冷,以保持系统的正常运行。在选项中,B选项的30~50℃处于较为合适的范围内,既不过低影响油液流动,也不过高引起油液氧化和密封件老化等问题。所以,正确答案是B。

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566.BH007若液压系统的油温低于l5℃时,就应设置( )。

A.  蓄能器

B.  冷却器

C.  加热器

D.  滤油器

解析:题目解析 题目要求在液压系统的油温低于15℃时应该设置什么设备。由于低温可能影响液压系统的正常运行,选择一个能够提升油温的设备是合理的。在这里,加热器(C)是最合适的选项,因为它可以通过加热油来维持系统的工作温度。

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567.BH007 使用气囊式蓄能器时油口要( )安装。

A.  水平

B.  向下垂直

C.  向上垂直

D.  随便

解析:题目解析 这道题考察使用气囊式蓄能器时油口的安装方向。气囊式蓄能器需要正确的安装方向以确保其正常运作。油口向下垂直(B)安装可以避免气囊内部的气体与液体混合,从而维持蓄能器的性能。

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568.BH007 不是密封圈密封的优点的是( )。

A.  结构简单,制造方便,成本低廉

B.  能自动补偿磨损

C.  密封性能可随着压力的加大而提高

D.  被密封的部位表面直接接触,密封可靠;

解析:题目解析 这道题探讨了密封圈密封的优点。正确的选项应该是不适合作为密封圈密封优点的特征。在这里,选项D指出被密封的部位表面直接接触,这意味着密封圈不直接参与密封,因此不能被认为是密封圈的优点。其他选项中的特点,如结构简单、能自动补偿磨损以及随着压力增加而提高的密封性能,都是密封圈密封的优点。

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