A、 油压过高
B、 间隙过大
C、 密封件材质过软
D、 以上全选
答案:D
解析:题目解析 这道题目讨论的是避免O型密封圈被挤入现象的发生。正确的答案是要防止油压过高、间隙过大以及密封件材质过软。如果油压过高、间隙过大或者密封件材质过软,都有可能导致密封圈被挤入,影响密封效果。
A、 油压过高
B、 间隙过大
C、 密封件材质过软
D、 以上全选
答案:D
解析:题目解析 这道题目讨论的是避免O型密封圈被挤入现象的发生。正确的答案是要防止油压过高、间隙过大以及密封件材质过软。如果油压过高、间隙过大或者密封件材质过软,都有可能导致密封圈被挤入,影响密封效果。
A. 司机室门处
B. 吊机上
C. 需检查保养的部位
D. 明显的位置
解析: AD005 检查保养时,应在( )放置“检查保养,请注意”标志牌。 A. 司机室门处 B. 吊机上 C. 需检查保养的部位 D. 明显的位置 答案: A 解析:在进行检查保养时,应在司机室门处放置“检查保养,请注意”标志牌,这样可以提醒其他人员不要随意操作起重机,以确保检查保养的安全进行。选项 A 描述了正确的标志牌放置位置,其他选项都不够明确或不合适。
A. 正确
B. 错误
A. 效果
B. 方向
C. 作用点
D. 起点
解析:题目解析 BD001 力的大小可以用力产生的( )来比较。 A. 效果 B. 方向 C. 作用点 D. 起点 答案: A 解析:力的大小可以通过观察其产生的效果来比较。例如,如果两个力作用在不同的物体上,通过观察它们的运动或形变等效果,可以判断哪个力更强。因此,选项 A 正确地描述了用来比较力大小的方法。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:在各视图中,同一零件的剖面线的方向与间隔必须一致。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:柴油机的调速器按工作原理可以分为机械离心式、液压式和气动式三大类。
A. 正确
B. 错误
A. 一个喷嘴环和一个工作轮
B. 二个喷嘴环和一个工作轮
C. 一个喷嘴环和二个工作轮
D. 二个喷嘴环和二个工作轮
解析:废气涡轮增压器涡轮的一个级由( )组成。 选项A:一个喷嘴环和一个工作轮 选项B:二个喷嘴环和一个工作轮 选项C:一个喷嘴环和二个工作轮 选项D:二个喷嘴环和二个工作轮 答案解析:废气涡轮增压器涡轮的一个级通常由一个喷嘴环和一个工作轮组成。喷嘴环是用来将废气引导到涡轮叶片上,而工作轮则是受到废气的冲击而转动,从而驱动增压器的压气机构。选项A中描述的组合符合涡轮增压器涡轮级的常见结构。
A. 油底壳油面过高
B. 油冷却器堵塞
C. 燃料不良
D. 变矩器油温低
解析:BC004 液力变矩器过热的原因可能是( )。 答案:B. 油冷却器堵塞 解析:液力变矩器过热可能是因为油冷却器堵塞,导致冷却效果不好,无法有效散热,从而引起液力变矩器过热。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:油压表由安装在仪表盘上的油压指示表和安装在发动机主油道或粗滤器上的油压传感器两部分组成。