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使用绳索捆绑加固货物时，禁止在提钩杆和（）上拴结。

A、车门把

B、闸台

C、制动手闸

D、丁子铁

答案：C

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货物运单、货车装载清单上有记载，记载内容发生涂改或被划掉未加盖带有单位名称的人名章时，应( )。

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施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门下部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚。施封后须对施封锁的锁闭状态进行检查，确认落锁有效，车门不能拉开。

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生产、储存危险化学品的企业，应当委托具备国家规定的资质条件的机构，对本企业的安全生产条件每2年进行一次安全评价，提出安全评价报告。

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铁路安全管理坚持安全第一、( ) 综合治理的方针。

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承运人同托运人或收货人相互间要求退补费用的,有效期间为核收该项费用的次日起算。

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国内运输（）禁止代理。

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使用敞车装载钢板，钢板宽度不小于( )m时，可单排顺装。长度7m～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。

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危险货物办理站在受理危险货物时，应确认托运人名称与( )相统一。

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危险货物包装可以重复使用。

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超长、超重、超限、集重货物不属于批量零散货物快运办理范围。

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单选题

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使用绳索捆绑加固货物时，禁止在提钩杆和（）上拴结。

A、车门把

B、闸台

C、制动手闸

D、丁子铁

答案：C

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施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门下部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚。施封后须对施封锁的锁闭状态进行检查，确认落锁有效，车门不能拉开。

A. 正确

B. 错误

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生产、储存危险化学品的企业，应当委托具备国家规定的资质条件的机构，对本企业的安全生产条件每2年进行一次安全评价，提出安全评价报告。

A. 正确

B. 错误

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铁路安全管理坚持安全第一、( ) 综合治理的方针。

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承运人同托运人或收货人相互间要求退补费用的,有效期间为核收该项费用的次日起算。

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国内运输（）禁止代理。

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使用敞车装载钢板，钢板宽度不小于( )m时，可单排顺装。长度7m～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。

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超长、超重、超限、集重货物不属于批量零散货物快运办理范围。

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