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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
题目内容
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单选题
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在飞机维修期间,因工作需要,接近航空器的人员应该:

A、登记

B、口头打招呼

C、直接接近

D、主动出示证件接受检查

答案:D

解析:题目解析 该题目是关于飞机维修期间接近航空器人员的行为要求。答案选择D,即“主动出示证件接受检查”,是因为在飞机维修期间,为确保安全和识别身份,接近航空器的人员应主动出示证件接受检查。

201910维修工程部技术评审题库
()是载明某一具体维修工作实施方法和标准的技术文件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa84f125-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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当地面维护接通黄系统电动泵并关断 PTU时,此时踩刹车脚蹬
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5aa860-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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我司的航线网络构建是:以杭州为中心,全国()小时交通圈、全球()小时交通圈。
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characteristic speed
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I've come to find someone, but I'm not sure   ()     is the one I want to find.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9ca5af8-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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Is this the leaning tower       ()   Galileo did experiments centuries ago?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9c7fe7c-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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A320飞机有几个磁性油尺?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521b408e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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缺陷和不适航状况报告中不包括
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa851ba6-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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放置轮档时,维修人员应站在
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa982401-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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当大翼内侧油箱发生超压,将通过超压保护装置释放至:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d34c1-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
单选题
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201910维修工程部技术评审题库

在飞机维修期间,因工作需要,接近航空器的人员应该:

A、登记

B、口头打招呼

C、直接接近

D、主动出示证件接受检查

答案:D

解析:题目解析 该题目是关于飞机维修期间接近航空器人员的行为要求。答案选择D,即“主动出示证件接受检查”,是因为在飞机维修期间,为确保安全和识别身份,接近航空器的人员应主动出示证件接受检查。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
()是载明某一具体维修工作实施方法和标准的技术文件

A. 维修工作实施依据文件

B. 工作单卡

C. 服务通告

D. 咨询通告

解析:题目解析 这道题目在问关于维修工作实施方法和标准的技术文件的载明,正确的答案是维修工作实施依据文件。这是因为维修工作需要遵循特定的方法和标准,这些方法和标准通常在维修工作实施依据文件中进行了详细说明和规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa84f125-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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当地面维护接通黄系统电动泵并关断 PTU时,此时踩刹车脚蹬

A. 刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统 ,但防
滞功能仍由BSCU控制

B. 此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力

C. 刹车毂上的两组活塞(正常和备用)均由黄系统压力作动

D. 以上都不正确

解析:当地面维护接通黄系统电动泵并关断 PTU 时,此时踩刹车脚蹬 答案: A - 刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统,但防滞功能仍由 BSCU 控制 解析: 当地面维护接通黄系统电动泵并关断动力传输组件(PTU)时,刹车脚蹬会通过备用低压液压系统传递刹车压力信号给备用刹车控制系统,但刹车防滞功能仍由刹车系统控制单元(BSCU)控制。因此,A选项是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5aa860-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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我司的航线网络构建是:以杭州为中心,全国()小时交通圈、全球()小时交通圈。

A. 3,15

B. 3,12

C. 4,12

D. 4,15

解析:题目解析 我司的航线网络构建是:以杭州为中心,全国(4小时交通圈)、全球(12小时交通圈)。答案是C。根据题目,国内航线以杭州为中心形成4小时交通圈,全球航线形成12小时交通圈,因此选项C是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8c4a66-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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characteristic speed

A. 雷达罩

B. 惰性的

C. 紧固

D. 特性速度

解析:characteristic speed A.雷达罩 B.惰性的 C.紧固 D.特性速度 答案:D 题目解析:这道题目考查了术语的理解。Characteristic speed(特性速度)可能是特指在特定情况下与某种性能或特性相关的速度。选项中只有D选项“特性速度”与题目描述相符,因此D选项是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9e8088-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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I've come to find someone, but I'm not sure   ()     is the one I want to find.

A. whom

B. whoever

C. who

D. whomever

解析:题目解析[C]:这道题考察的是名词性从句的用法。主句为:"I've come to find someone, but I'm not sure ______ is the one I want to find." 从句需要填入一个关系代词来引导名词性从句,充当从句的主语。在这个句子中,从句的引导词需要代替"someone",所以应该选择"C","who",表达的意思是"谁是我想找的那个人"。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9ca5af8-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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Is this the leaning tower       ()   Galileo did experiments centuries ago?

A. that

B. where

C. which

D. when

解析:题目解析[填写题目解析]:这是一个定语从句的题目,需要在空格处选择合适的关系代词来引导定语从句修饰先行词"tower"。"Galileo did experiments centuries ago"是定语从句的内容,与"tower"之间为关系,应使用关系代词"where",表示地点关系。因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9c7fe7c-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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A320飞机有几个磁性油尺?

A. 4个

B. 5个

C. 8个

D. 9个

解析:题目解析 A320飞机有9个磁性油尺。选择答案D是因为磁性油尺用于测量飞机燃油量,A320飞机上共有9个这样的磁性油尺用于监测燃油的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521b408e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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缺陷和不适航状况报告中不包括

A. 飞机、发动机结构的较大裂纹、永久变形、燃蚀或严重腐蚀;

B. 发动机、起落架和操纵系统的可能影响系统功能的任何缺陷;

C. 任何应急系统没有通过试验或测试;

D. 飞机返航、备降、滑回

解析:题目解析 正确答案是:D.飞机返航、备降、滑回。 解析:缺陷和不适航状况报告的目的是记录飞机上的任何可能影响系统功能或飞行安全的缺陷。飞机的返航、备降和滑回是由于飞行安全或飞行计划需要而采取的措施,不属于缺陷或不适航状况。因此,选项D是不包括在缺陷和不适航状况报告中的内容。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa851ba6-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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放置轮档时,维修人员应站在

A. 机轮前方

B. 机轮后方

C. 机轮侧方

D. 任意位置

解析:放置轮档时,维修人员应站在机轮侧方 答案解析:维修人员在放置轮档时应该站在机轮侧方。这是因为在机轮前方或后方可能会有飞溅的杂物或意外运动的机轮,站在侧方可以确保维修人员的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa982401-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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当大翼内侧油箱发生超压,将通过超压保护装置释放至:

A. 大翼外侧油箱

B. 中央油箱

C. 机体外部

D. 通气油箱

解析:当大翼内侧油箱发生超压,将通过超压保护装置释放至 答案解析:当大翼内侧油箱发生超压时,燃油将通过超压保护装置释放至机体外部。这是为了防止油箱过度压力而导致的潜在危险,释放到机体外部可以确保安全排放。

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