A、结构类使用困难报告
B、运行类使用困难报告
C、运行中人为差错报告
D、缺陷和不适航状况报告
答案:D
解析:题目解析 答案选项 D:“缺陷和不适航状况报告” 解析:根据题目描述,使用困难报告的范围不包括: A. 结构类使用困难报告; B. 运行类使用困难报告; C. 运行中人为差错报告。 选项 D 表示缺陷和不适航状况报告,这与使用困难报告的范围不同,因此是正确的答案。
A、结构类使用困难报告
B、运行类使用困难报告
C、运行中人为差错报告
D、缺陷和不适航状况报告
答案:D
解析:题目解析 答案选项 D:“缺陷和不适航状况报告” 解析:根据题目描述,使用困难报告的范围不包括: A. 结构类使用困难报告; B. 运行类使用困难报告; C. 运行中人为差错报告。 选项 D 表示缺陷和不适航状况报告,这与使用困难报告的范围不同,因此是正确的答案。
A. are to be blamed
B. is to blame
C. are to blame
D. is to be blamed
解析:题目解析 题目:His brother rather than his parents (). A.are to be blamed B.is to blame C.are to blame D.is to be blamed. 答案解析:这道题涉及主谓一致和动词的形式。句子的主语是 "His brother rather than his parents",表示"他的兄弟而不是他的父母",因此应该使用单数形式。动词 "to blame" 表示"责备",应该使用主动形式。因此,正确答案是 "is to blame"。
A. Considering
B. Considered
C. Having been considered
D. Being considered
解析:题目解析 题目:() their real economic situations, they got some relief fund from the government. A.Considering B.Considered C.Having been considered D.Being considered 答案:A 解析:这是一个分词短语作状语的题目。根据句子结构,需要用现在分词形式作状语,表示原因或条件。选项中只有 A 选项 "Considering" 是正确的现在分词形式,完整句子为:"Considering their real economic situations, they got some relief fund from the government."
A. 一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. 一个发动机泵,两个电动泵
C. 一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. 一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
解析:黄系统包括一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵。 解析:黄系统由一个发动机泵、一个电动泵和一个手摇泵组成,这些泵提供了黄系统所需的液压能力。
A. CLASS 1故障是不影响飞行安全的
B. CLASS 1故障是严重响飞行安全的
C. CLASS 1故障放行不须依据MEL
D. 以上都不对
解析:题目解析 在这道题中,正确答案是 B. CLASS 1故障是严重影响飞行安全的。在飞机维修中,故障分级通常按照不同的安全影响程度进行分类。CLASS 1故障通常指的是严重的故障,可能会直接威胁到飞行安全,需要立即修复才能放行。因此,选项 B 是正确的。
A. On the ECAM EWD.
B. On the ECAM SD.
C. There is no APU oil quantity indication.
D. Both A and B.
解析:题目解析 题目描述的是关于APU(辅助动力装置)油量指示的位置。答案C选项是正确的。在飞机上通常没有独立的APU油量指示装置,这个信息会在ECAM(电子集成仪表板)上的相应页面显示,即ECAM EWD(发动机/警告显示)和ECAM SD(系统显示)页面上。
A. 实施维修任务的方法;
B. 维修工作实施环境及相关厂房设施
C. 维修人员的资质、技能及熟练程度
D. 未授权人员所占比例
解析:题目解析 这道题目是关于生产准备工程师确定标准工时时要考虑的因素。正确答案是D. 未授权人员所占比例。在标准工时的确定过程中,需要考虑维修任务的方法、维修工作环境、维修人员的资质和技能,但不需要考虑未授权人员所占比例。这个答案是通过排除其他选项并根据标准工时的一般原则得出的。
A. FMGC故障
B. MCDU故障
C. FCU故障
D. 有一个系统请求显示
解析:MCDU上的FAIL灯亮表示 A.FMGC故障 B.MCDU故障 C.FCU故障 D.有一个系统请求显示 答案:B 解析:这道题是关于MCDU上FAIL灯亮的含义。MCDU上的FAIL灯亮表示MCDU故障。因此,选项B是正确的答案。
A. 对光适应和明适应
B. 明适应和暗适应
C. 暗适应和对色适应
D. 对光适应和对色适应
解析:题目解析 人类的视觉具有适应现象,主要类型是 A.对光适应和明适应 B.明适应和暗适应 C.暗适应和对色适应 D.对光适应和对色适应 答案:D 解析:选项D是正确答案。题干表明人类的视觉具有适应现象,即在不同环境下,我们的视觉系统可以适应光线和颜色。选项D表示对光适应和对色适应,这两种适应类型符合题干描述。
A. “SLIDE”白色字样
B. “SLIDE”绿色字样
C. “SLIDE”黄色字样
D. 无显示
解析:滑梯非待命,门锁好时,ECAM门页面上相应显示什么? 答案: D. 无显示 解析: 当滑梯处于非待命状态,但门锁好时,ECAM门页面上不会显示任何有关滑梯的信息。滑梯非待命状态表示滑梯并未处于装置准备好的状态,因此ECAM上不会显示滑梯相关信息。
A. 给ECU供电
B. 给EIU供电
C. 切断ECU电源
D. 切断EIU电源
解析:发动机FADEC地面电源面板的功用是 A.给ECU供电。 解析:FADEC是全称为Full Authority Digital Engine Control,即全权数字发动机控制系统。该系统主要控制和管理发动机的各种参数和功能。地面电源面板用于给FADEC中的ECU(Engine Control Unit,即发动机控制单元)供电,确保在地面维护和测试发动机时,ECU能够正常运行。