A、检查相应的灭火设备有效期和可用性
B、任何时候都可以连接和断开电源车电缆
C、需要每隔30分钟对工作的电源车检查一次
D、检查电源车相关参数符合要求才可以给飞机上电
答案：B
解析：题目解析 飞机使用电源车的注意事项那条是错误的？ A.检查相应的灭火设备有效期和可用性 B.任何时候都可以连接和断开电源车电缆 C.需要每隔30分钟对工作的电源车检查一次 D.检查电源车相关参数符合要求才可以给飞机上电 答案:B 解析：选项 B 是错误的，因为不是任何时候都可以连接和断开电源车电缆的。在连接和断开电源车电缆之前，需要确保飞机和电源车之间的各种条件和安全措施都得到满足，以防止电气故障或人员伤害。因此，需要按照规定的步骤和程序进行连接和断开操作。
A、检查相应的灭火设备有效期和可用性
B、任何时候都可以连接和断开电源车电缆
C、需要每隔30分钟对工作的电源车检查一次
D、检查电源车相关参数符合要求才可以给飞机上电
答案：B
解析：题目解析 飞机使用电源车的注意事项那条是错误的？ A.检查相应的灭火设备有效期和可用性 B.任何时候都可以连接和断开电源车电缆 C.需要每隔30分钟对工作的电源车检查一次 D.检查电源车相关参数符合要求才可以给飞机上电 答案:B 解析：选项 B 是错误的，因为不是任何时候都可以连接和断开电源车电缆的。在连接和断开电源车电缆之前，需要确保飞机和电源车之间的各种条件和安全措施都得到满足，以防止电气故障或人员伤害。因此，需要按照规定的步骤和程序进行连接和断开操作。
A. Full Authentic Digital Engine Control
B. Full Authority Digital Engine Control
C. Full Available Digital Engine Control
D. Full Account Digital Engine Control
解析：FADEC 题目解析：FADEC 的正确解释是 "Full Authority Digital Engine Control"，指的是全权数字发动机控制系统。这种系统通过计算机控制和监测发动机的各个参数，以确保发动机运行在最佳状态。其他选项中的词汇不能正确解释 FADEC 的含义。
A. 交输
B. 更新
C. 接近盖板
D. 塞型板
解析：access panel A.交输 B.更新 C.接近盖板 D.塞型板 答案:C 解析：题目中的词组"access panel"指的是"接近盖板"，用于获取进入某个设备或区域的通道。只有C选项"接近盖板"与题目意思一致，其他选项与"access panel"的含义不相关。
A. 中央操纵台
B. 扰流板
C. 松出、释放
D. 耦合器
解析：center pedestal A.中央操纵台 B.扰流板 C.松出、释放 D.耦合器 答案:A 题目解析：这道题目涉及到航空器的部件名称。Center pedestal（中央操纵台）通常指的是飞机驾驶舱内的一个重要控制装置，用于控制飞行中的各种系统和功能。选项中只有A选项“中央操纵台”与题目描述相符，因此A选项是正确答案。
A. Being no rain
B. There was no rain
C. To be no rain
D. There being no rain
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：这道题考察的是倒装句和原因状语从句。句子中主句为"most of the crops in this area died from lacking water"，我们需要在主句前面加上合适的状语从句，选项D中，"There being no rain"是一个现在分词短语作原因状语从句，符合要求，整体句子意思为"由于没有雨，这个地区的大部分农作物都枯死了"。
A. 交流汇流条1
B. 静变流机
C. 交流汇流条2
D. TR1
解析：AC ESS BUS的正常电源来自 A.交流汇流条1 解析：AC ESS BUS通常指飞机上的紧急交流电源，其正常电源来自交流汇流条1，这是飞机电气系统的一部分，用于在紧急情况下供应关键系统。
A. 机械操纵，液压驱动
B. 电气操纵，机械驱动
C. 电气操纵，液压驱动
D. 不确定
解析：题目解析 襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的？ 答案解析：根据答案选项，襟翼和缝翼是由电气操纵，并由液压驱动的。因此，正确答案是C。
A. 先启动电源车，再插电源接头，后供电
B. 先插电源接头，后启动电源车，再供电
C. 以上做法都可以
D. 以上做法都不对
A. 公司OA—单位空间—单位文档—公司手册—维修工程类手册
B. 公司OA—单位空间—单位文档—维修工程部
C. 维修工程部共享文件盘—公共资料管理
—工作程序
D. 以上地址都可以查询
解析：题目解析 维修工作程序的发布地址应当是一个合适的文件路径，使得员工可以轻松地找到和访问这些程序。在选项中，只有答案 C 提供了维修工程部共享文件盘、公共资料管理以及工作程序的路径，这些都是合理的发布地址，因此答案 C 是正确的。
A. 发动机火警电门
B. 发动机引气控制电门
C. BMC控制电门
D. A和B
解析：题目解析 人工关断发动机引气时，可以用电门 A.发动机火警电门 和 B.发动机引气控制电门 来完成。 解析：这道题目涉及到关闭飞机发动机的引气供气。在人工关断发动机引气时，可以通过发动机火警电门和发动机引气控制电门来完成操作。这些电门允许飞行员在需要的情况下安全地关闭发动机引气。
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当 AC BUS 1和2无电(大于100KT)或 DC BAT BUS无电时，应急发电机不再
供电
C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
D. 当 AC BUS 1和2无电且空速大于
100节时，应急发电机未供电
解析：在应急电源板上，如果在“RAT AND EMER GEN”（冲压空气涡轮和应急发电机）标签下的故障灯亮：答案：D 解析：当应急电源板上“RAT AND EMER GEN”标签下的故障灯亮时，表示在以下条件下应急发电机未供电： AC BUS 1和2无电，并且空速大于100节时，应急发电机未供电。这意味着主要交流汇流条没有电力供应，同时空速高于100节。
