A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：A320飞机发动机有几个灭火瓶？ 答案解析：根据题目描述，A320飞机发动机的灭火瓶数量应该是需要选择的答案。在四个选项中，只有B选项（2个灭火瓶）是正确的，因为通常每个引擎都会有两个灭火瓶，以增加飞机引擎火灾的应对能力。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：A320飞机发动机有几个灭火瓶？ 答案解析：根据题目描述，A320飞机发动机的灭火瓶数量应该是需要选择的答案。在四个选项中，只有B选项（2个灭火瓶）是正确的，因为通常每个引擎都会有两个灭火瓶，以增加飞机引擎火灾的应对能力。
A. 1类系统无故障存储功能
B. 1类系统使用ARINC429总线与CFDIU完成交互
C. VHF1是1类系统
D. 以上都对
解析：题目解析 关于1类系统说法错误的是 A.1类系统无故障存储功能 B.1类系统使用ARINC429总线与CFDIU完成交互 C.VHF1是1类系统 D.以上都对 答案:A 解析：1类系统是指飞机上的关键系统，应具备故障存储功能，以记录系统的故障信息，帮助维修人员进行故障排除。因此，选项A中的说法是错误的，1类系统应该具备故障存储功能。
A. was written
B. be written
C. must be written
D. would be written
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：这是一个虚拟语气的题目，表达的是对过去的要求。虚拟语气中，主语从句中的动词使用"should"的过去形式，而宾语从句中的动词使用"should"的原形，即"be"的原形是"be"，所以正确答案是B。
A. 收发机
B. 作动筒
C. 燃油箱
D. 偏航阻尼
解析：题目解析[填写题目解析]：这道题目考察对飞机部件的命名和功能的理解。作动筒是指飞机上的一种部件，用于实现控制面运动，如副翼、升降舵等。收发机、燃油箱和偏航阻尼不是作动筒，与飞机控制无关，因此答案选项B，作动筒是正确的。
A. 准备到位
B. 交接到位
C. 测试到位
D. 检查到位
解析：五个到位不包括哪一项？ A.准备到位 B.交接到位 C.测试到位 D.检查到位 答案:D 题目解析：这道题目涉及“五个到位”的概念，通常是指在工作中要做到准备到位、交接到位、测试到位、督促到位、跟踪到位。这些都是确保工作有效进行的要点。其中，检查到位并不是“五个到位”中的一项，因此选项D是正确答案。
A. 旅客
B. 货运托运人与收货人
C. 机场机务
D. 以上都是
A. 作动筒
B. 停留刹车
C. 固定整流罩
D. 液压用户
解析：fixed fairing A.作动筒 B.停留刹车 C.固定整流罩 D.液压用户 答案:C 题目解析：在航空领域，"fixed fairing" 指的是固定整流罩，它是用来减少飞机表面的阻力，改善空气动力性能的装置。选项 C 中的 "固定整流罩" 是正确的翻译和解释，与题目中的术语匹配。
A. 静压口
B. 勤务
C. 仪表
D. 备用的
解析：standby "Standby" 在航空中通常指备用的状态或待命状态，例如备用的设备或备用的系统。在这个上下文中，正确答案是 D.备用的。
A. 确认顶升设备状态良好,可用
B. 不需使用的梯架全部推至距飞机至少１ Ｍ远以外位置
C. 必须使用的梯架安排专人全程监控，确认顶升过程中飞机和梯架保持至少１英尺的安全距离
D. 按手册要求做好顶升构型设置，如舱门位置，ＣＢ状态，刹车状态
解析：定检飞机顶升规范说法错误的是 A.确认顶升设备状态良好,可用 B.不需使用的梯架全部推至距飞机至少１ Ｍ远以外位置 C.必须使用的梯架安排专人全程监控，确认顶升过程中飞机和梯架保持至少１英尺的安全距离 D.按手册要求做好顶升构型设置，如舱门位置，ＣＢ状态，刹车状态 答案:C 解析：在定检飞机顶升规范中，要求必须使用的梯架安排专人全程监控，确认顶升过程中飞机和梯架保持至少１英尺的安全距离。然而，答案C中提到的“保持至少１英尺的安全距离”是错误的，正确的说法应该是要保持至少１米的安全距离。英尺和米是不同的长度单位，所以这个说法是错误的，因此答案为选项C。
A. DU组件本身失效
B. DMC失效
C. SDAC失效
D. 不确定
解析：在EIS 2中，当DU上显示：INVALID DATA，表示： 答案：B (DMC失效) 解析：在EIS 2中，当DU（Display Unit）上显示“INVALID DATA”，意味着DMC（Data Management Concentrator，数据管理集中器）失效。此提示表示DMC存在问题，导致数据无效。
A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板
B. 加/放油面板，防火面板和地面电源控制面板
C. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱
D. APU不能从飞机外部来关断
解析：从哪里可以对APU进行应急关断？ 答案：A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板 解析：在这道题中，选择A. APU控制板，防火面板和地面电源控制面板是正确答案。这些控制面板提供了对APU的应急关断功能。其他选项B. 加/放油面板，防火面板和地面电源控制面板；C. 加/放油面板，地面电源控制面板和驾驶舱；D. APU不能从飞机外部来关断，都没有提供正确的应急关断方法。
