A、安全第一
B、预防为主
C、综合治理
D、A+B+C
答案：D
解析：题目解析 安全生产法中的安全方针是 D. A+B+C 解析：安全生产法中的安全方针是"安全第一，预防为主，综合治理"。这是安全生产工作的基本原则，强调安全放在第一位，注重预防事故的发生，采取综合治理措施保障安全。因此，正确答案是D，包含了三个要点。
A、安全第一
B、预防为主
C、综合治理
D、A+B+C
答案：D
解析：题目解析 安全生产法中的安全方针是 D. A+B+C 解析：安全生产法中的安全方针是"安全第一，预防为主，综合治理"。这是安全生产工作的基本原则，强调安全放在第一位，注重预防事故的发生，采取综合治理措施保障安全。因此，正确答案是D，包含了三个要点。
A. EWD
B. SD
C. PFD
D. ND
解析：空速、高度、姿态显示在哪个显示器上？ 答案：C.PFD 解析：PFD 是 Primary Flight Display（主飞行显示），该显示器通常显示飞行的基本参数，包括空速（Air Speed）、高度（Altitude）、姿态（Attitude）等关键信息。因此，选项 C 是正确答案。
A. 机背前部
B. 机背后部
C. 机腹
D. 不确定
解析：题目解析 VHF COM3天线位于： A.机背前部 B.机背后部 C.机腹 D.不确定 答案:B 解析：根据题目中的描述，“VHF COM3天线”的位置，答案是选择B选项“机背后部”。这是因为VHF COM3通信天线通常安装在飞机的背部，这样可以有效地避免其他部件的干扰，并且有利于信号传输。
A. 委托维修范围应在长龙航空维修许可限定范围之内
B. 委托维修不包括最终测试、放行
C. 委托维修的维修工作项目包括但不限于飞机航线维修、定期检修(A检/C检/D检等)、无损探伤等。
D. 委托维修和外委的差异在于外委不包括翻修
解析：题目解析 答案：C 解析：委托维修的范围是包括飞机航线维修、定期检修（A检/C检/D检等）、无损探伤等维修工作项目，这是委托维修的常规工作内容，不限于长龙航空维修许可限定范围之内。选项C中的描述准确地涵盖了委托维修的工作范围。
A. because
B. whether
C. because if
D. that
解析：题目解析 题目：The reason why he was late was （） he had taken a wrong bus. A.because B.whether C.because if D.that 答案：D 解析：这是一个原因和结果的关系题。正确的句子结构应该是 "The reason ... was that ..."，选项D "that" 在这里起到引导后面结果的作用，正确完成了句子。
A. Inert Gas genuine System
B. Inert Gas Generation System
C. Inert Gas Guarantee System
D. Inertial Gas Generation System
解析：IGGS 题目解析：这道题涉及到缩写词的解释。"IGGS" 很可能是 "Inert Gas Generation System" 的缩写，这是一种用于生成惰性气体的系统，常用于船舶和工业设备中，以减少氧气的含量，防止爆炸和腐蚀。因此，答案选择 B，即 "Inert Gas Generation System"，是最合适的解释。
A. 一块
B. 两块
C. 两块
D. 三块
解析：A320飞机有几块方向舵？ 答案解析：答案是A，即一块。A320飞机通常只有一块方向舵，位于垂直安定面的后缘，用于控制飞机的偏航运动。
A. 风险管理过程独立于生产运行
B. 风险管理是SMS的核心
C. 风险管理由危险源识别和风险控制组成
D. 风险管理只适用于新增事物
解析：题目解析 正确答案是 B.风险管理是SMS（安全管理体系）的核心。风险管理在民航安全管理体系中起着至关重要的作用，它是通过识别、评估和控制风险来确保航空安全的过程。SMS是一个综合性的安全管理框架，而风险管理是其核心要素之一。
A. 标准管理工程师
B. 各分部经理
C. 维修质量分部经理
D. 质量经理
解析：题目解析 《维修岗位作业指导书》的批准人是各分部经理。这是因为作业指导书通常需要在相关部门内进行审核和批准，各分部经理会对本部门的作业指导书进行批准。因此，正确答案是 B.各分部经理。
A. 当发动机停车时阀门打开
B. 当发动机运转时阀门打开
C. 当发动机运转时阀门关闭
D. 以上都不对
解析：题目解析 题目要求在发动机防冰阀门失去供电时会发生什么。选项B的答案正确，当发动机运转时阀门会打开，以确保在发动机运转期间保持发动机零件的防冰状态，以防止结冰。
A. Ice formation on the engine inlet cowl.
B. Loss of electrical power to the engine anti-ice valve solenoid
C. Icing conditions detecte
解析：题目解析：IF THE ENGINE IS RUNNING，ENGINE ANTIICE VALVE OPENING IS CAUSED BY: A.Ice formation on the engine inlet cowl. B.Loss of electrical power to the engine anti-ice valve solenoid C.Icing conditions detected. 答案:B 解析：当发动机运行时，发动机防冰活门的打开是由发动机防冰活门电磁阀失去电力引起的。这意味着当电力供应中断时，防冰活门会打开以确保防冰系统的工作。
