A、主动查找识别和报告生产运行过程中的危险源。
B、严格落实各项风险控制措施。
C、A+B
D、都不是
答案：C
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案选项C：A.主动查找识别和报告生产运行过程中的危险源。 B.严格落实各项风险控制措施。 选择C表示两者都属于员工职责，即员工既要主动查找识别和报告生产运行过程中的危险源，又要严格落实各项风险控制措施。
A、主动查找识别和报告生产运行过程中的危险源。
B、严格落实各项风险控制措施。
C、A+B
D、都不是
答案：C
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案选项C：A.主动查找识别和报告生产运行过程中的危险源。 B.严格落实各项风险控制措施。 选择C表示两者都属于员工职责，即员工既要主动查找识别和报告生产运行过程中的危险源，又要严格落实各项风险控制措施。
A. what; what
B. what; that
C. that; that
D. that; what
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：根据句子结构，空格前后的内容是“Some of the scientists held the point...the book said was right”，其中“the book said was right”是对“the point”的说明，意思是“书中说的是正确的”，所以应该选择一个关系代词来引导这个说明。选项D“that; what”表示“书中说的是对的”，符合句子语法和语义。
A. PFD
B. ND
C. 上ECAM
D. SD的燃油页面
解析：题目解析 飞机燃油温度显示在SD的燃油页面。选择答案D是因为SD（System Display）通常是一个系统显示屏，其中包含了飞机各种系统的信息，包括燃油系统。所以在SD的燃油页面上可以看到飞机燃油的相关信息，包括燃油温度。
A. EIU由发动机的发电机供电
B. EIU失效，发动机不可能再起动
C. EIU和点火电源不再有效
D. EIU失效，发动机可以再起动
解析：题目解析 EIU无电时，则 A.EIU由发动机的发电机供电 B.EIU失效，发动机不可能再起动 C.EIU和点火电源不再有效 D.EIU失效，发动机可以再起动 答案:B 解析：EIU（Engine Interface Unit）是发动机接口单元，它在发动机起动时发挥重要作用。如果EIU失去电源，发动机将不可能再起动。因此，选项B中的描述是正确的。
A. 华东
B. 华南
C. 西南
D. 西北
解析：题目解析 题目要求选择我司航线网络的四大片区不包括哪一个。根据选项，A.华东、B.华南、C.西南都是四大片区中的，而D.西北不在其中，所以答案是D。
A. DMC 1
B. DMC 2
C. DMC 3
D. DMC 1 & DMC 3
解析：机长的EFIS控制面板可以控制的DMC是: 答案解析: 机长的EFIS控制面板可以控制DMC1和DMC3，因此正确答案是D。
A. 108VU面板应急关车
B. 驾驶舱灭火面板印记关车
C. 驾驶舱APU主电门关车
D. 以上都是
解析：题目解析 题目：APU如何应急关车？ 选项与答案解析： A. 108VU面板应急关车 B. 驾驶舱灭火面板印记关车 C. 驾驶舱APU主电门关车 D. 以上都是 答案:D 解析：APU可以通过多种方式进行应急关车。这包括： A. 108VU面板应急关车：通过飞机上的相应电气面板进行应急关车。 B. 驾驶舱灭火面板印记关车：通过灭火面板进行应急关车。 C. 驾驶舱APU主电门关车：通过驾驶舱内的APU主电门进行应急关车。 因此，以上都是APU应急关车的方法。
A. Reserve Pressure Control Unit
B. Residual Pressure Control Unit
C. Residual Present Control Unit
D. Residual Presence Control Unit
解析：RPCU 题目解析：RPCU代表Residual Pressure Control Unit，是用于控制剩余压力的装置。正确的选项是B，即"B.Residual Pressure Control Unit"，因为这个选项正确地解释了RPCU的缩写和功能。
A. 左主油箱、中央油箱、右主油箱
B. 左内外隔油箱、右内外隔油箱
C. 左内隔油箱、右内隔油箱
D. 左外隔油箱、右外隔油箱
解析：A320飞机，哪些油箱显示燃油温度？B.左内外隔油箱、右内外隔油箱 解析：该题目询问A320飞机中显示燃油温度的油箱。选项B指出左内外隔油箱和右内外隔油箱显示燃油温度。
A. 低于SD液压页面绿色指示带一半
B. 液压油箱为空时
C. 完全低于SD液压页面绿色指示带
D. 随时都可以加
解析：液压油量低于什么时候需要补加液压油？ 答案：A. 低于SD液压页面绿色指示带一半 解析：根据答案A的描述，“低于SD液压页面绿色指示带一半”时，需要补加液压油。这意味着当液压油量降到绿色指示带的一半以下时，需要进行补充。
A. 应迅速打开气瓶活门，以保证氧气压力稳定
B. 应缓慢打开气瓶活门，以保证氧气压力稳定
C. 可随意打开气瓶活门，氧气压力的稳定有氧气系统自动控制
D. 必须使气瓶活门保持在关闭位
解析：题目解析 更换一个新的机组氧气瓶后应该怎么做？ 答案: B. 应缓慢打开气瓶活门，以保证氧气压力稳定。 解析: 更换一个新的机组氧气瓶后，应该缓慢打开气瓶活门。这是因为突然打开气瓶活门可能会导致氧气压力急剧增加，可能对氧气系统造成损害，也可能对机组人员造成安全隐患。通过缓慢打开气瓶活门，可以让氧气压力逐渐稳定，确保系统正常运行。
