解析：在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的过压释放？答案解析：选项 C. 由红圆盘指示器。在无电源连接的情况下，无法通过飞行指引组件(FDU)或ECAM来获得电子信息。而红圆盘指示器通常是一种机械化的指示装置，会显示APU灭火瓶是否过压释放。这种设计保证了即使在电力系统故障时，飞行员仍能获得关键信息。

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下列不属于恐怖事件的是：

A. 昆明“3.1”事件

B. 珍珠港事件

C. 土耳其机场袭击事件

D. 911事件

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几号马达用于外流活门的人工控制？

A. 1号

B. 2号

C. 3号

D. 1、2、3号都可以

解析：几号马达用于外流活门的人工控制？ A.1号 B.2号 C.3号 D.1、2、3号都可以答案:C 解析：选项C是正确答案。外流活门在A320飞机上可以由3号马达进行人工控制。这些活门的控制通常由自动系统完成，但在特殊情况下，飞行员可以通过人工手动控制3号马达来操作外流活门。

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VHF系统用于数据传输的是

A. VHF1

B. VHF2

C. VHF3

D. 以上都是

解析：题目解析 VHF系统用于数据传输的是 A.VHF1 B.VHF2 C.VHF3 D.以上都是答案:C 解析：VHF通常指的是Very High Frequency，是一种无线通信频段。根据题目，VHF系统用于数据传输，因此VHF3是用于数据传输的选项。所以正确答案是C。

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打印机输入最高优先权为：

A. FMGC1

B. FMGC2

C. CFDIU

D. EVMU

解析：题目解析打印机输入最高优先权为： A.FMGC1 B.FMGC2 C.CFDIU D.EVMU 答案:A 解析：在飞机系统中，FMGC代表飞行管理引导计算机，而CDTIU代表驾驶舱数据通信输入单元，EVMU代表发动机振动监控单元。这些设备中，FMGC1具有打印机输入的最高优先权，即选项A是正确的。

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BLEED页面上显示的温度是

A. 预冷器进口温度

B. 预冷器出口温度

C. 引气温度

D. 压气机温度

解析：题目解析 BLEED 页面上显示的温度应该是预冷器出口温度。预冷器是引气系统中的一个关键部件，用于在引气进入其他系统之前冷却引气。因此，预冷器出口温度是一个重要的指标，用于监测引气系统的性能。选项 B 正确地表示了这个温度指标：BLEED 页面上显示的温度是预冷器出口温度。

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APU安装在？

A. 机翼下边

B. 轮舱里

C. 飞机尾部APU舱

D. 货舱下的APU舱

解析：题目解析题目：APU安装在？选项与答案解析： A. 机翼下边 B. 轮舱里 C. 飞机尾部APU舱 D. 货舱下的APU舱答案:C 解析：APU（辅助动力装置）安装在飞机尾部APU舱。 APU是飞机上独立的发动机装置，主要用于供电和提供气源，以支持地面操作或在飞行中紧急情况下提供必要的电力。

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He is not （） a fool （） .

A. such, as he is looked

B. such, as he looks

C. as, as he is looked

D. so, as he looks

解析：题目解析[填写题目解析]：答案：B 解析：这是一个并列句的题目，需要根据语法和意思逻辑来判断。"He is not such a fool"是主句，"he looks"是并列的宾语从句，用于说明"such a fool"的情况。在这个宾语从句中，应该用"is looked"，而不是"is"，所以正确答案是B。

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在加油面板，“END”灯:

A. 加油操作开始时显示琥珀色

B. 加油操作完成时显示绿色

C. 加油操作完成时熄灭

D. 加油操作开始时显示绿色

解析：题目解析在加油面板，“END”灯的正确答案是 B.加油操作完成时显示绿色。解析：在飞机的加油操作中，"END"灯是指示加油过程是否完成的指示灯。当加油操作完成时，灯会显示绿色，表示加油过程已经结束。

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