A、规章
B、程序
C、工卡
D、诚信
答案：D
解析：维修工作中的“红线”是指 D.诚信 答案解析：这个答案是正确的。在维修工作中，“红线”通常指的是维修人员不能违反诚信原则，不能做出损害客户利益或者违反维修规范的行为。诚信是维修工作中必须要遵守的基本原则，保证维修质量和客户的信任。
A、规章
B、程序
C、工卡
D、诚信
答案：D
解析：维修工作中的“红线”是指 D.诚信 答案解析：这个答案是正确的。在维修工作中，“红线”通常指的是维修人员不能违反诚信原则，不能做出损害客户利益或者违反维修规范的行为。诚信是维修工作中必须要遵守的基本原则，保证维修质量和客户的信任。
A. 静压口
B. 勤务
C. 仪表
D. 备用的
解析：standby "Standby" 在航空中通常指备用的状态或待命状态，例如备用的设备或备用的系统。在这个上下文中，正确答案是 D.备用的。
A. 直流汇流条 1 或电瓶
B. 直流汇流条 1，直流汇流条 2 或电瓶
C. 直流汇流条 2 或电瓶
D. 不确定
解析：题目解析 直流电瓶汇流条的供电方式是直流汇流条1，直流汇流条2或电瓶。答案为B。 解析：题目问的是直流电瓶汇流条的供电方式。直流电瓶汇流条可以由直流汇流条1或直流汇流条2供电，也可以由电瓶供电。因此，答案为B。
A. 10
B. 30
C. 60
D. 90
解析：题目解析 题目要求在距离加油作业场所一定范围内，不应接通航空器观测雷达设备的高压。正确答案为 D. 90。这是因为在加油作业场所附近，雷达设备的高压可能对飞行安全造成干扰，因此需要保持一定距离以防止干扰。
A. 严重事故症候
B. 一般事故症候
C. 维修事故症候
D. 一般维修事故
解析：题目解析 起飞或着陆过程中，冲出、偏出跑道或跑道外接地。这种情况可能导致严重的事故，因为飞机冲出跑道或偏离跑道可能会造成严重的碰撞、破坏和人员伤亡。因此，选项A“严重事故症候”是正确的答案。
A. Fault Issue and Detection System
B. Fault Isolation and Decent System
C. Fault Isolation and Detection System
D. Fault Isolation and Determine System
解析：题目解析 这道题目涉及故障隔离与检测系统的缩写，正确答案是C，即"Fault Isolation and Detection System"。选项中只有C是正确的缩写，其他选项中包含了错误的单词，比如"A.Fault Issue and Detection System"和"D.Fault Isolation and Determine System"都含有拼写错误或不符合常规缩写规则。
A. 机组人员
B. 公司其他工作人员
C. 维修人员
D. 安保人员
解析：题目解析 该题目是关于飞机地面停留期间驾驶舱进入限制的人员范围。答案选择B，即“公司其他工作人员”，是因为在飞机地面停留期间，通常只有与飞机操作和维护有直接关联的人员才被允许进入驾驶舱，公司其他工作人员一般不具备这样的必要性，因此不得进入驾驶舱。
A. 75度
B. 85度
C. 95度
D. 90度
解析：题目解析 A320飞机的正常的最大转弯角度是75度。答案选择A。飞机的最大转弯角度是指飞机在地面上转弯时，飞机的前轮可以达到的最大角度。在A320飞机上，正常的最大转弯角度是75度。
A. EWD的上半部分
B. EWD的左下部分
C. EWD的右下部分
D. 不确定
解析：题目解析 答案：B 解析：题目问的是警告信息显示在何处。选项A提到“EWD的上半部分”，选项C提到“EWD的右下部分”，这两个选项都不是警告信息显示的位置。选项B提到“EWD的左下部分”，这是正确的回答，因为EWD（Engine/Warning Display）通常显示在飞行员的视线范围内，左下部分显示警告信息。
A. 蒸汽
B. 适用的
C. 导航
D. 翼梁
解析：applicable A.蒸汽 B.适用的 C.导航 D.翼梁 答案:B 题目中的词汇"applicable"意思是“适用的”。根据常识，蒸汽、导航和翼梁与“适用的”无关，而只有B选项“适用的”与该词汇意义相符，因此B选项是正确的答案。
A. 倾角
B. 关断活门
C. 磁性的
D. 结构
解析：structure A.倾角 B.关断活门 C.磁性的 D.结构 答案:D 题目解析："structure" 在技术和一般语境中通常指物体的组织、构造或组织方式，与其他选项不符。因此，选择答案 D，即“结构”。
