A、维护作风型
B、机能失常型
C、技术技能型
D、组织管理型
答案：B
解析：维修人员由于生理机能下降、判断能力下降而发生的差错属于（）维修差错. 答案：B 解析：这道题目考察维修差错的分类。根据题干描述，维修人员由于生理机能下降和判断能力下降导致的差错属于机能失常型维修差错。
A、维护作风型
B、机能失常型
C、技术技能型
D、组织管理型
答案：B
解析：维修人员由于生理机能下降、判断能力下降而发生的差错属于（）维修差错. 答案：B 解析：这道题目考察维修差错的分类。根据题干描述，维修人员由于生理机能下降和判断能力下降导致的差错属于机能失常型维修差错。
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
解析：题目解析 若两部SDAC（系统数据获取集中器）失效，在ECAM下的DU上，选项A即"发动机页面上的数据仍可正常显示"是正确的。这是因为SDAC的失效通常不会影响到ECAM下的DU上的发动机页面，因此仍可以正常显示与发动机相关的数据。
A. 机头左侧
B. 机头右侧
C. 机腹左侧
D. 机腹右侧
解析：电瓶的通风口在什么地方？ 答案解析：B 在A320飞机上，电瓶的通风口位于机头右侧。这是因为在飞机设计中，电瓶被安置在机头右侧，这样有利于电瓶的散热和通风，确保其正常运行。
A. B737-300F机型 8A（含）以下定检维修
B. A320机型6000FH/4500FC/605CA（含）
以下定检维修
C. B737-300F机型 1C（含）以下
D. B737-300F、A320航线维修
解析：题目解析：工程部现有航空器/集体维修资格不包括？ A.B737-300F机型 8A（含）以下定检维修 B.A320机型6000FH/4500FC/605CA（含）以下定检维修 C.B737-300F机型 1C（含）以下 D.B737-300F、A320航线维修 答案:C 解析：答案C是正确的。根据题目的描述，工程部现有的航空器/集体维修资格不包括B737-300F机型 1C（含）以下定检维修，即选项C，其他选项都包括在工程部现有资格范围内。
A. 若报告有几个页面，则打印当前在MCDU上显示的页面
B. 打印全部页面
C. 打印全部故障数据和ECAM告警信息
D. 不确定
解析：当你打印以前航段的报告时： 答案：A 题目解析：当打印以前航段的报告时，应打印当前在MCDU上显示的页面，选项A正确地描述了这一情况。
A. 驾驶舱和客舱
B. 驾驶舱、客舱和机组休息室
C. 客舱和电子舱
D. 驾驶舱、货舱、客舱
解析：题目解析 题目要求判断哪些舱设置有应急设备。选项A中提到了驾驶舱和客舱，根据一般的航空安全规定，驾驶舱和客舱通常都会设置有应急设备，以确保在紧急情况下乘客和机组人员的安全。其他选项中缺少一些关键的舱，因此选项A是正确答案。
A. 2级和7级
B. 4级和9级
C. 1级和6级
D. 3级和8级
解析：发动机引气的中压（IP)和高压（HP)分别来自发动机高压压气机的 A.2级和7级 B.4级和9级 C.1级和6级 D.3级和8级 答案:B 题目解析：发动机引气系统的中压和高压气源通常来自发动机内部的压气机。在这道题中，正确答案是B，即中压气源来自第4级压气机，高压气源来自第9级压气机。
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
解析：转弯组件中的储压器的作用是 A.补偿压力的损失 B.缓冲快速移动 C.发生气隙时提供液压压力 D.以上答案都不正确 答案:C 解析：这道题目考察转弯组件中储压器的作用。在飞机的液压系统中，储压器的一个作用是在液压系统中产生持续的压力，以便在系统中出现气隙或其他压力损失时提供稳定的液压压力，从而确保系统的正常工作。因此，正确答案是C。
A. 戴防护镜
B. 防护手套
C. 穿防护服
D. 以上都是
解析：对于有毒、有腐蚀性的消耗品，在使用过程中施工人员需 答案: D.以上都是 解析：有毒、有腐蚀性的消耗品在使用过程中需要施工人员采取多种防护措施以确保安全。A 选项中，戴防护镜可以防止有害物质溅入眼睛。B 选项中，防护手套可以保护皮肤免受有害物质的侵害。C 选项中，穿防护服可以防止有害物质接触皮肤。因此，D 选项“以上都是”是正确的，因为多种防护措施的综合使用可以更全面地保护施工人员免受有毒、有腐蚀性消耗品的伤害。
A. so as
B. that
C. so that
D. in order to
解析：题目解析[填写题目解析]： 句子的意思是 "老师大声说话是为了学生能听清楚"，表示目的，可以使用 "so that" 来表达。因此，正确答案是 C.so that。
A. 预冷器进口温度
B. 预冷器出口温度
C. 引气温度
D. 压气机温度
解析：题目解析 BLEED 页面上显示的温度应该是预冷器出口温度。预冷器是引气系统中的一个关键部件，用于在引气进入其他系统之前冷却引气。因此，预冷器出口温度是一个重要的指标，用于监测引气系统的性能。选项 B 正确地表示了这个温度指标：BLEED 页面上显示的温度是预冷器出口温度。
