A、特例违规
B、处境违规
C、习惯违归
D、乐观违归
答案：B
解析：由于当时的特殊情况而发生的违规，如缺乏工具设备，这类违规属于是。 答案解析：正确答案为B. 处境违规。处境违规是指由于特殊情况或者特定环境导致的违规行为。在此情况下，因为缺乏工具设备等特殊情况，导致了违规的发生。其他选项的解释如下：特例违规是指在特殊情况下出现的偏离规定的行为；习惯违规是指因为长期养成的不良习惯而产生的违规行为；乐观违规是指对于风险和危险判断过于乐观而造成的违规行为。在此情况下，处境违规最符合题意。
A、特例违规
B、处境违规
C、习惯违归
D、乐观违归
答案：B
解析：由于当时的特殊情况而发生的违规，如缺乏工具设备，这类违规属于是。 答案解析：正确答案为B. 处境违规。处境违规是指由于特殊情况或者特定环境导致的违规行为。在此情况下，因为缺乏工具设备等特殊情况，导致了违规的发生。其他选项的解释如下：特例违规是指在特殊情况下出现的偏离规定的行为；习惯违规是指因为长期养成的不良习惯而产生的违规行为；乐观违规是指对于风险和危险判断过于乐观而造成的违规行为。在此情况下，处境违规最符合题意。
A. 你必须用人工控制
B. 你必须设定着陆场高
C. 你必须人工选择控制器2
D. 自动转到控制器2
解析：题目解析 在空中，使用压力控制器1时，如有故障： A.你必须用人工控制 B.你必须设定着陆场高 C.你必须人工选择控制器2 D.自动转到控制器2 答案:D 解析：根据题目所述，使用压力控制器1时，如果发生故障，会自动转到控制器2。因此，答案是D选项，即自动转到控制器2。
A. 发动机火警电门
B. 发动机引气控制电门
C. BMC控制电门
D. A和B
解析：题目解析 人工关断发动机引气时，可以用电门 A.发动机火警电门 和 B.发动机引气控制电门 来完成。 解析：这道题目涉及到关闭飞机发动机的引气供气。在人工关断发动机引气时，可以通过发动机火警电门和发动机引气控制电门来完成操作。这些电门允许飞行员在需要的情况下安全地关闭发动机引气。
A. 勤务面板微动电门传输信号到FAP并点亮不工作系统灯
B. 勤务面板微动电门传输信号激活厕所系统的排放活门
C. 污水箱自动勤务通风
D. 厕所真空系统正常工作
解析：题目解析 当污水勤务面板门打开时 A.勤务面板微动电门传输信号到FAP并点亮不工作系统灯 B.勤务面板微动电门传输信号激活厕所系统的排放活门 C.污水箱自动勤务通风 D.厕所真空系统正常工作 答案:A 解析：根据题目描述，当污水勤务面板门打开时，微动电门会传输信号到FAP（可能是某种控制系统）并点亮不工作系统灯，这是为了提醒操作人员面板门未正确关闭。因此，正确答案是A。
A. 1)，2)，3)
B. 2），3），4）
C. 2），3）
D. 1），2），3），4）
解析：题目解析 题目涉及地面APU（辅助动力装置）的火警情况下的操作。选项中列出了不同的操作方式和按钮。正确答案是A，因为选项A中包含了在APU发生火警时的正确操作，即APU会自动停车和自动灭火，按压外电源面板上的"APUSHUTOFF"电门和释放驾驶舱里APU火警按钮都可以关断APU。
A. 阻尼器
B. 防冰
C. 同步、使时间互相一致;
D. 继电器
解析：anti-ice A.阻尼器 B.防冰 C.同步、使时间互相一致; D.继电器 答案:B 解析：这道题目考察的是对"anti-ice"的理解。根据题干中的关键词"anti-ice"可以判断，这是一种用于防冰的设备。选项B中"防冰"直接对应了题目中所描述的设备，因此选B。
A. Constant Speed Motor/general
B. Constant Speed Motor/Generator
C. Constant Speed Motor/Generat
D. Content Speed Motor/Generator
解析：CSM/G 题目解析：根据选项的缩写和常识判断，"Constant Speed Motor/Generator"（恒速电动机/发电机）更符合在航空领域中常见的命名约定，表示一个同时具备电动机和发电机功能的装置，因此答案选项 B 是正确的。
A. SEC1或SEC2
B. SEC1或SEC3
C. SEC2或SEC3
D. FAC
解析：题目解析 答案：A 解析：如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操纵将自动转换到SEC1或SEC2。选项A准确地表示了俯仰操纵在这种情况下的转换状态。
A. 关闭，气动打开
B. 关闭，电动打开
C. 打开，气动关闭
D. 打开，电动关闭
解析：过压活门(OPV）正常情况下是 C.打开，气动关闭 解析：过压活门（Over Pressure Valve，OPV）在正常情况下是打开的，以防止气源系统压力过高，从而保护系统不受损坏。这里的气动关闭表示它在达到一定压力后会自动关闭以降低系统压力，确保系统的安全性。
A. 液压驱动，机械操纵
B. 电气驱动，液压操纵
C. 液压驱动，电气操纵
D. 机械驱动，电气操纵
解析：题目解析 升降舵，副翼，扰流板是： A.液压驱动，机械操纵 B.电气驱动，液压操纵 C.液压驱动，电气操纵 D.机械驱动，电气操纵 答案:C 解析：这道题目问的是升降舵、副翼、扰流板这三个部件的驱动方式和操纵方式。选项中，A选项表示"液压驱动，机械操纵"，B选项表示"电气驱动，液压操纵"，C选项表示"液压驱动，电气操纵"，D选项表示"机械驱动，电气操纵"。正确答案是C，即这三个部件都是由液压驱动，并且通过电气操纵。
A. 衬料、衬里
B. 水上迫降
C. 防水剂
D. 精密计时器、秒表
解析：repellent 答案: C - 防水剂 解析: "防水剂"通常用于处理材料或表面，使其不受水分侵蚀。在这个选项中，只有"防水剂"与防护材料相关，而其他选项如衬料、水上迫降、精密计时器等都与"repellent"的含义不符。
