A、整理
B、清扫
C、安全
D、素质
答案：D
解析：题目解析 管理的基本内容是规划、组织、领导、控制和协调。在6S管理中，6S是指整理、清扫、安全、素质、(躲避)隐患、(自律)自觉。选项中的整理、清扫、安全都是6S管理的内容，而"素质"不是6S管理的内容，因此答案是 D. 答案中的"素质"与6S管理无关。
A、整理
B、清扫
C、安全
D、素质
答案：D
解析：题目解析 管理的基本内容是规划、组织、领导、控制和协调。在6S管理中，6S是指整理、清扫、安全、素质、(躲避)隐患、(自律)自觉。选项中的整理、清扫、安全都是6S管理的内容，而"素质"不是6S管理的内容，因此答案是 D. 答案中的"素质"与6S管理无关。
A. 取样
B. 主警告灯
C. 蝶形活门
D. 点火
解析：butterfly valve A.取样 B.主警告灯 C.蝶形活门 D.点火 答案:C 答案选C，即蝶形活门。蝶形活门是一种常见的工业阀门，形状类似蝴蝶，用于调节流体的流量。其他选项与蝶形活门没有直接关联。
A. 中央操纵台
B. 设备架
C. 速度刹车
D. 航后报告
解析：post flight report 解析：航后报告 答案选项D "航后报告" 正确地解释了"post flight report"，它是一份记录航班结束后相关信息的报告。其他选项与航后报告无关。
A. 812电子舱
B. SD的ELEC页面
C. 35VU上标为BAT1、BAT2的液晶窗口
D. MCDU
解析：题目解析 答案：C 解析：电瓶电压可以从35VU上标为BAT1、BAT2的液晶窗口中看到。
A. CCAR121
B. CCAR145
C. A+B
D. CCAR91
解析：题目解析：维修工程部领导提出的“一个目标、两个符合性、三支队伍、四大体系、五大要素”，其中两个符合性是符合？ 答案:C 解析：在题干中提到“一个目标、两个符合性、三支队伍、四大体系、五大要素”，我们需要找出其中的两个符合性。选项中，C选项是“CCAR91”，CCAR是中国民用航空管理局的规章，CCAR91则是其中的一项规章，涉及通用航空运行规则，符合这项规章对于维修工程部是必须的。
A. That fuel pressure is < 22 psi.
B. Low fuel pressure at Fuel Control Unit (FCU) inlet.
C. That the wing tank boost pump is inoperative.
解析：题目解析 正确答案：B 解析：题目中问到APU“FUEL LO PR” ECAM警告的含义，正确答案是B。这个警告指示燃油控制单元（Fuel Control Unit，FCU）进口处的燃油压力过低，意味着燃油供应存在问题。所以，选项B描述的是正确的含义。
A. Calibrated Air spread
B. Calibrated Air Speed
C. calendar Air Speed
D. Calibrated aim Speed
解析：CAS A.Calibrated Air spread B.Calibrated Air Speed C.calendar Air Speed D.Calibrated aim Speed 答案:B 解析：题目涉及到空气速度的校准，"Calibrated Air Speed"（校准空气速度）是正确的技术术语，其他选项中的词汇无法正确描述空气速度的校准过程。
A. he will be alive now
B. he would be alive now
C. he would have been alive now
解析：题目解析 题目：If he had not gone out in the storm （）. 选项：A.he will be alive now B.he would be alive now C.he would have been alive now 答案：C 解析：该句是对过去的虚拟条件的表达。在虚拟条件句中，使用 "if" 加上过去完成时态来表示对过去某种情况的假设。"If he had not gone out in the storm, he would have been alive now." 表示如果他没有在暴风雨中外出，他现在还会活着。其他选项 "he will be alive now"（他现在会活着） 和 "he would be alive now"（他现在会活着） 都不符合虚拟条件的用法。
A. 旋钮
B. 旋流喷嘴
C. 进口导向叶片
D. 冲洗
解析：knob A.旋钮 B.旋流喷嘴 C.进口导向叶片 D.冲洗 答案:A 题目解析：在维修工程部的上下文中，"knob" 是指旋钮，用于控制某种装置或设备的操作，通常是通过旋转来调整。选项 A 中的 "旋钮" 正确地描述了 "knob" 的含义。
A. Flight Control Data Concentrat
B. Flight Controller Data Concentrator
C. Flight Control Data Concentrator
D. Flighting Control Data Concentrator
解析：题目解析 这道题目涉及飞行控制数据的缩写，正确答案是C，即"Flight Control Data Concentrator"。选项中只有C是正确的缩写，其他选项中包含了错误的单词，比如"A.Flight Control Data Concentrat"和"D.Flighting Control Data Concentrator"都含有拼写错误。
A. 操作外电源面板上的APU关断按钮
B. 操作驾驶舱里的APU火警按钮
C. 飞机在地面探测到APU火警警告
D. 以上都正确
解析：对于A320飞机的APU燃油低压关断活门，下列哪些原因可以使其关闭？ 答案：D 解析：选择D选项，即以上都正确。APU（辅助动力装置）燃油低压关断活门可以通过多种方式关闭。操作外电源面板上的APU关断按钮、操作驾驶舱里的APU火警按钮，以及飞机在地面探测到APU火警警告都可以导致APU燃油低压关断活门关闭。
