A、扛起责任带头干
B、雷厉风行快速干
C、齐心协力团结干
D、积极快速主动干
答案：D
解析：不属于公司“五干”精神的是？ 答案解析：题目中要求找出不属于公司“五干”精神的选项。依次分析选项 A、B、C 和 D，发现只有 D. 积极快速主动干 中包含了“积极”和“快速”，但没有包含“齐心协力”和“扛起责任带头”的要素，所以 D. 积极快速主动干 不符合公司“五干”精神，是正确答案。
A、扛起责任带头干
B、雷厉风行快速干
C、齐心协力团结干
D、积极快速主动干
答案：D
解析：不属于公司“五干”精神的是？ 答案解析：题目中要求找出不属于公司“五干”精神的选项。依次分析选项 A、B、C 和 D，发现只有 D. 积极快速主动干 中包含了“积极”和“快速”，但没有包含“齐心协力”和“扛起责任带头”的要素，所以 D. 积极快速主动干 不符合公司“五干”精神，是正确答案。
A. 关断燃油和飞机电源
B. 释放客舱压力、组织人员撤离
C. 赶紧跑远离火灾现场
D. 当人员撤离后关闭所有门窗，只留一个灭火入口
解析：题目解析 机身内失火处理措施错误的是C选项（赶紧跑远离火灾现场）。这是因为在火灾发生时，跑远离火灾现场可能会导致人员分散，难以控制和救援。正确的做法是尽量避免混乱，按照飞机的紧急撤离程序有序撤离，并且选择一个灭火入口留给灭火人员进入。
A. 电子舱内的空气
B. 从PACK出口直接来的空气
C. 客舱空气
D. 驾驶舱空气
解析：题目解析 货舱通风的空气来源于客舱空气。答案选项C是正确的。通常情况下，货舱的空气是从客舱空气中供应的，这样可以确保整个飞机内的空气循环和均衡。
A. 安全目标由责任经理批准
B. 安全目标应是可测量的
C. 安全目标一经确定，不得更改
D. 安全目标应不低于局方下达的要求
解析：题目解析 下列关于安全目标的说法错误的是 A.安全目标由责任经理批准 B.安全目标应是可测量的 C.安全目标一经确定，不得更改 D.安全目标应不低于局方下达的要求 答案:C 解析：错误的说法是C，即“安全目标一经确定，不得更改”。实际上，安全目标是应该是动态的，根据实际情况和不断变化的风险，可以随时进行修订和更新。灵活性是确保安全目标适应变化的关键。其他选项是正确的：A是责任经理批准安全目标，B是安全目标应该是可测量的，D是安全目标应不低于局方下达的要求，这样可以确保在局方要求的基础上进一步提升安全水平。
A. when
B. what time
C. weather
D. whether
解析：题目解析：这是一个关于选择疑问词的问题。句子中需要填入一个合适的疑问词来构成一个完整的疑问句。选项A "when" 表示时间，选项B "what time" 也表示时间，选项C "weather" 是天气的意思，都不符合句子的语法和意思。正确的选项是D "whether"，它是一个用于构成宾语从句的连接词，意思是"是否"。所以正确的选择是D。
A. 是的，大翼油箱泵总是运转。
B. 不，只在中央油箱空的时候。
C. 不，因为中央油箱泵优先。
D. 是的，因为大翼油箱优先。
解析：中央油箱供油时，大翼油箱油泵按钮设在ON位，大翼油箱泵是否运转？ A.是的，大翼油箱泵总是运转。 B.不，只在中央油箱空的时候。 C.不，因为中央油箱泵优先。 D.是的，因为大翼油箱优先。 答案:A 题目解析： 当中央油箱供油且大翼油箱油泵按钮设在ON位时，大翼油箱的油泵通常会运转。这是因为在这种情况下，大翼油箱的燃油供应需要保持，以确保整个飞机的燃油平衡。因此，正确答案是大翼油箱泵总是运转。
A. 红色等级维修突发事件是指：必须终止维修工作，由维修工程部指挥、协调、支援，否则会导致严重维修差错以上后果的突发事件。
B. 橙色等级维修突发事件是指：需要在一定范围内终止维修工作，必须在应急指挥中心指挥协调下采取正确的处置措 施，否则会导致严重维修差错以上后果的突发事件。
C. 黄色等级维修突发事件是指：事件的发生不需要终止正常维修，只要得到适当的关注和提醒，否则在诱因的作用下会导致一般维修差错以上后果的突发事件
。
D. 橙色等级维修突发事件是指：必须终止维修工作，必须在应急指挥中心指挥协调下采取正确的处置措施，否则会导致严重维修差错以上后果的突发事件。
解析：关于维修突发事件等级的说法，哪个是错误的？ 答案: C. 黄色等级维修突发事件是指：事件的发生不需要终止正常维修，只要得到适当的关注和提醒，否则在诱因的作用下会导致一般维修差错以上后果的突发事件。 解析: 根据常规应急处理，黄色等级维修突发事件通常需要引起足够的注意，并可能需要适当的处置，以防止可能导致一般维修差错以上后果的情况。因此，C选项中关于黄色等级维修突发事件的说法是错误的。
A. Prevent overheating of the turbine case.
B. Reduce wear of the turbine blades.
C. Optimize engine performance.
解析：题目解析 这道题询问了低压涡轮和高压涡轮间隙控制系统的目的。选项 A 提到了防止涡轮壳体过热，选项 B 提到了减少涡轮叶片磨损，而选项 C 提到了优化发动机性能。从工程的角度来看，涡轮间隙控制系统的主要目的是为了确保发动机性能的优化，因此选项 C 是正确答案。
A. 是
B. 否
解析：当发动机不运转时电源控制面板上 GEN按钮上的故障灯是否亮? 答案:A 解析：答案A指是，当发动机不运转时，电源控制面板上GEN按钮上的故障灯会亮。这是因为发动机不运转时，发电机无法产生电力，因此与GEN按钮相关的故障灯会亮示警。
A. 知觉
B. 思维
C. 感觉
D. 性格
解析：题目解析 对感觉信息的性质、意义予以解释和命名的过程可称之为 A.知觉 B.思维 C.感觉 D.性格 答案:A 解析：选项A是正确答案。题干问的是对感觉信息解释和命名的过程，这涉及到对外部感觉信息的处理和认知，这个过程称为知觉。
A. 空速
B. 总压
C. 静压
D. 真空速
解析：题目解析 空速管给ADIRU提供信号？ 答案:B 解析：选项 B 表示空速管给ADIRU（Air Data Inertial Reference Unit，空速惯性参考装置）提供总压信号。空速管测量空气的总压，然后将这些数据传送给ADIRU，供其计算飞行器的空速等信息。因此，答案为 B。
