A、准备到位
B、交接到位
C、测试到位
D、检查到位
答案：D
解析：五个到位不包括哪一项？ A.准备到位 B.交接到位 C.测试到位 D.检查到位 答案:D 题目解析：这道题目涉及“五个到位”的概念，通常是指在工作中要做到准备到位、交接到位、测试到位、督促到位、跟踪到位。这些都是确保工作有效进行的要点。其中，检查到位并不是“五个到位”中的一项，因此选项D是正确答案。
A、准备到位
B、交接到位
C、测试到位
D、检查到位
答案：D
解析：五个到位不包括哪一项？ A.准备到位 B.交接到位 C.测试到位 D.检查到位 答案:D 题目解析：这道题目涉及“五个到位”的概念，通常是指在工作中要做到准备到位、交接到位、测试到位、督促到位、跟踪到位。这些都是确保工作有效进行的要点。其中，检查到位并不是“五个到位”中的一项，因此选项D是正确答案。
A. 200摄氏度
B. 300摄氏度
C. 250摄氏度
D. 260摄氏度
解析：刹车温度超过300摄氏度时ECAM轮页面刹车温度显示琥珀色？答案解析：正确答案是B。刹车温度超过300摄氏度时，ECAM（电子集中航空器监视）轮页面的刹车温度显示将变为琥珀色，提示刹车过热，需要引起注意。
A. 长时记忆是一种信息的永久性储存，时间为10分钟以上
B. 长时记忆中，储存知识系统的组织程度会影响信息提取的速度。
C. 长时记忆储存信息的容量没有限度
D. 长时记忆储存信息的容量有限度。
解析：题目解析 答案：D 长时记忆是一种信息的永久性储存，时间为10分钟以上。这是正确的表述，因为长时记忆是相对较持久的记忆形式，可以储存信息数小时、数天或更长时间。 长时记忆中，储存知识系统的组织程度会影响信息提取的速度。这也是正确的表述，因为如果信息在长时记忆中被良好地组织和编码，那么提取信息会更加迅速。 长时记忆储存信息的容量没有限度。这是正确的表述，长时记忆的容量相对较大，可以储存大量的信息。 所以，不正确的表述是：D.长时记忆储存信息的容量有限度。实际上，长时记忆的容量是没有明确的限度的。
A. 局方监管部门
B. 生产经营单位的主要负责人
C. 地区安检部门
D. 直接从事生产工作的人员
解析：题目解析 答案: B 解析: 这道题涉及安全生产工作的责任主体。选项A表示监管部门，通常不直接负责实际生产，而是负责监管和检查；选项C表示地区安检部门，也不直接负责生产工作；选项D表示直接从事生产工作的人员，他们负责具体操作，但不是全面负责安全生产工作的主要负责人。正确答案B表示生产经营单位的主要负责人，他们应全面负责本单位的安全生产工作，包括制定和执行安全生产方针、政策和目标，确保安全措施得到有效实施。
A. 同一时间仅一部收发机可以发射
B. 可以同时选择VHF和HF发射
C. 可以同时选择VHF 1和VHF 2发射
D. 各种收听按钮不能同时被选择
解析：关于在同一个ACP上的操作，下面哪一说法是对的：答案为A.同一时间仅一部收发机可以发射。 解析：ACP是飞机上的音频控制面板，用于管理不同通信和收听频率。在同一个ACP上，通常只能选择一部收发机进行发射，这是为了避免干扰和频率冲突。其他选项B、C、D都有可能引起频率干扰或混乱，不符合操作规范。
A. went
B. must go
C. could go
D. go
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：这是一道考查宾语从句的题目。从句子结构来看，“The monitor suggested that we…”后面应该接一个完整的句子作为宾语从句。选项D“go”构成了一个完整的宾语从句：“The monitor suggested that we go for a picnic on Sunday.”符合语法和句子意思的要求。
A. 维修严重差错
B. 维修一般差错
C. 一般维修事故
D. 维修事故症候
解析：运行中航空器机轮脱落，属于维修事故症候（答案：D）。 解析：维修事故症候是指航空器在维修后发生的事故，且该事故是由维修工作不当引起或者与维修工作不当有关。机轮脱落属于严重事故，是维修工作不当导致的，因此属于维修事故症候。
A. 拖行
B. 滑行
C. 航迹角
D. 遮光板
解析：tow 题目解析：题目中的"tow"意指拖行。从选项中可以看出，只有选项 A "拖行" 与题目的意思相符，其他选项不相关。
A. 在油箱里的独立安装的专用温度传感器
B. 由油面感应系统（FLSS）的温度传感器提供信号
C. 在所有的油量传感器中，其中四个传感器里面装着感应温度的二极 管，感应燃油温度，将信号传送给
FQIC。
D. 由FMGC计算出燃油温度值，提供给FQIC
解析：A320飞机，传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号是来自于：C.在所有的油量传感器中，其中四个传感器里面装着感应温度的二极管，感应燃油温度，将信号传送给FQIC。 解析：该题目询问A320飞机传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号的来源。选项C指出信号是由四个传感器中装有感应燃油温度二极管的油量传感器产生，并将信号传送给FQIC（Fuel Quantity Indicating Computer）。
A. 厕所
B. 冲压空气涡轮
C. 可调的、可变的
D. 塞型的
解析：plug-type A.厕所 B.冲压空气涡轮 C.可调的、可变的 D.塞型的 答案:D 题目解析："plug-type"意味着是一种"塞型的"连接方式，与插头插座之类的连接方式有关。因此，"塞型的"最符合语境。其他选项与"plug-type"的含义不符。
A. 运行规范
B. 运行手册
C. 运行合格证
D. 航站运行手册
解析：题目解析 公司运行的总政策通常会在运行手册中进行详细规定和说明，因此正确答案是 B.运行手册。
