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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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在距溢油区域()M范围内,不应开启电器设备

A、10

B、15

C、25

D、30

答案:C

解析:题目解析 这道题要求在距离溢油区域一定距离范围内是否应开启电器设备。正确答案为 C,即在距溢油区域 25 米范围内,不应开启电器设备。这是为了防止电器设备引发火灾,因为溢油可能导致易燃气体扩散,从而增加了火灾风险。

201910维修工程部技术评审题库
equipment racks
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9eca67-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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不安全事件和不诚信行为当事人对认定结果有异议的,在()个工作日内提出申请,由维修安委会进行最终裁决
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对于要客航班维修保障,下列说法错误的是
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在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面 ?
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正常情况下,AC BUS1 由什么供电?
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damper
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THE AUDIO SIGNALS MUST PASS THROUGH THE:
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发动机的主要参数显示在那个显示器上 ?
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应急电源供给组件供给应急灯的电源能提供最少多少分钟的电源
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关于货舱加温,以下哪个说法是错误的
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题目内容
(
单选题
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201910维修工程部技术评审题库

在距溢油区域()M范围内,不应开启电器设备

A、10

B、15

C、25

D、30

答案:C

解析:题目解析 这道题要求在距离溢油区域一定距离范围内是否应开启电器设备。正确答案为 C,即在距溢油区域 25 米范围内,不应开启电器设备。这是为了防止电器设备引发火灾,因为溢油可能导致易燃气体扩散,从而增加了火灾风险。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
equipment racks

A. 连续地

B. 吊架

C. 设备架

D. 压气机

解析:equipment racks A.连续地 B.吊架 C.设备架 D.压气机 答案:C 解析:题目中给出了 "equipment racks",这是指 "设备架" 的意思,所以正确答案是 C。

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不安全事件和不诚信行为当事人对认定结果有异议的,在()个工作日内提出申请,由维修安委会进行最终裁决

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析:题目解析 题目问在不安全事件和不诚信行为当事人对认定结果有异议时,需要在多少个工作日内提出申请。答案为C选项,即3个工作日。在3个工作日内提出申请是为了确保及时处理争议情况,维护相关当事人的合法权益。

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对于要客航班维修保障,下列说法错误的是

A. 参加要客航班保障工作的人员要严格执行保密规定,遵守保密纪律

B. 要客航班保障人员库由人资行政分部管控并以维修工程部公告形式发布

C. VVIP正选飞机和备份飞机的航前工作应提前2.5小时执行

D. VVIP航班除《VVIP 维护工作单》之外的其它航线工作,应由具有高级技术员
(含)以上级别授权的维修人员执行

解析:题目解析 答案: D 解析: 根据题目中的描述,要客航班维修保障要求维修人员执行一些特定的航前工作。选项 D 指出,除了《VVIP 维护工作单》之外的其他航线工作需要高级技术员(含)以上级别的授权维修人员执行。这意味着其他维修人员不能执行这些工作,必须由特定级别的人员授权执行,所以 D 是正确答案。

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在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面 ?

A. 发动机页面

B. 舱门/氧气页面

C. 电气页面

D. 不确定

解析:在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面? A.发动机页面 B.舱门/氧气页面 C.电气页面 D.不确定 答案:B 解析:在地面,双发关车后,ECAM上通常会显示舱门/氧气页面。这是因为在地面关车时,舱门状态和氧气系统等相关信息对飞行员来说是更为重要的。

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正常情况下,AC BUS1 由什么供电?

A. IDG1

B. IDG2

C. APU电源

D. 外电源

解析:正常情况下,AC BUS1 由什么供电? A.IDG1 解析:AC BUS1通常由发动机驱动的整体驱动发电机(IDG1)供电,它将发动机的机械能转换为电能,为飞机的电气系统提供动力。

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damper

A. 调机

B. 充电

C. 停留刹车

D. 阻尼器

解析:damper 答案:D.阻尼器 解析:Damper在航空领域通常指的是阻尼器,用于减震、吸收冲击和振动。在飞机的各个系统中,阻尼器用于控制或减少某些运动的速度或幅度。因此,选项D“阻尼器”是对damper正确的定义。

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THE AUDIO SIGNALS MUST PASS THROUGH THE:

A. Audio Control Panel (ACP).

B. Radio Management Panel (RMP).

C. Audio Management Unit (AMU).

解析:THE AUDIO SIGNALS MUST PASS THROUGH THE 答案: C. Audio Management Unit (AMU). 解析: 这道题目涉及音频信号的传输路径。正确的答案是音频信号必须通过Audio Management Unit (AMU)。所以答案选项为C。

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发动机的主要参数显示在那个显示器上 ?

A. EWD

B. SD

C. PFD

D. ND

解析:发动机的主要参数显示在哪个显示器上? 答案:A.EWD 解析:EWD 是 Engine Warning Display(发动机警告显示),该显示器专门用于显示发动机的主要参数和警告信息,例如发动机的转速、温度、压力等。因此,选项 A 是正确答案。

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应急电源供给组件供给应急灯的电源能提供最少多少分钟的电源

A. 5分钟

B. 12分钟

C. 30分钟

D. 45分钟

解析:题目解析 这道题涉及应急电源供给应急灯的电源持续时间。问题是应急电源供给组件能够提供多少分钟的电源。选项包括A. 5分钟 B. 12分钟 C. 30分钟 D. 45分钟。正确答案是B,即12分钟。应急电源在飞机失去主要电源时提供照明和关键系统的电力支持,而12分钟的电源持续时间可以给飞机提供足够的时间在紧急情况下采取适当的行动或降落。

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关于货舱加温,以下哪个说法是错误的

A. 货舱加温控制器控制和监控隔离活门和排气扇

B. 货舱门打开时,货舱加温一样可以工作

C. 热空气压力调节活门关闭的时候 ,配平活门也关闭

D. 在空中,当压差大于1,排气扇停止工作

解析:题目解析 正确答案是 B. 货舱门打开时,货舱加温一样可以工作 解析:货舱门打开时,会导致环境空气流动,货舱加温控制器会感知到这种变化,并认为货舱温度已经足够,因此会停止加温工作,这样可以节省能源和保护设备。因此,选项 B 是错误的,与实际情况不符。

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