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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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关于维修记录填写要求不正确的是

A、签名应使用全称并前后一致

B、应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写

C、字迹工整、版面整洁

D、如果有必要可以进行代签

答案:D

解析:题目解析 题目:关于维修记录填写要求不正确的是 A.签名应使用全称并前后一致 B.应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写 C.字迹工整、版面整洁 D.如果有必要可以进行代签 答案:D 解析:这道题目涉及维修记录的正确填写要求。选项A、B和C都是正确的填写要求,签名应使用全称并保持一致,应使用合适的墨水笔填写,字迹要工整,版面要整洁。然而,选项D中提到"如果有必要可以进行代签",这是错误的,代签可能会导致信息的不准确性和法律责任问题。因此,选项D是不正确的,是正确答案。

201910维修工程部技术评审题库
维修人员由于分工不清、工作不协调而发生的差错属于()维修差错.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8dd4f4-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮 ,则大翼防冰活门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d59d43e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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液压油量低于      时需要补加液压油?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521b5f7a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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正常亮度,DIM1 DIM2分别对应亮度为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521dd908-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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四个意识描述错的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8d1aaa-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DC ESS BUS由谁供电:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5db89b-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合 ?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/52251975-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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航后报告(PFR)包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5ccdcf-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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radio altimeter
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9ff5d1-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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哪两个系统装有防火关断活门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d6e3e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
单选题
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201910维修工程部技术评审题库

关于维修记录填写要求不正确的是

A、签名应使用全称并前后一致

B、应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写

C、字迹工整、版面整洁

D、如果有必要可以进行代签

答案:D

解析:题目解析 题目:关于维修记录填写要求不正确的是 A.签名应使用全称并前后一致 B.应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写 C.字迹工整、版面整洁 D.如果有必要可以进行代签 答案:D 解析:这道题目涉及维修记录的正确填写要求。选项A、B和C都是正确的填写要求,签名应使用全称并保持一致,应使用合适的墨水笔填写,字迹要工整,版面要整洁。然而,选项D中提到"如果有必要可以进行代签",这是错误的,代签可能会导致信息的不准确性和法律责任问题。因此,选项D是不正确的,是正确答案。

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相关题目
维修人员由于分工不清、工作不协调而发生的差错属于()维修差错.

A. 维护作风型

B. 机能失常型

C. 技术技能型

D. 组织管理型

解析:维修人员由于分工不清、工作不协调而发生的差错属于()维修差错. 答案:D 解析:这道题目也是考察维修差错的分类。分工不清、工作不协调属于组织管理型维修差错。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8dd4f4-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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正常情况下,APU引气接通地面按压大翼防冰按钮 ,则大翼防冰活门

A. 打开30秒后关闭

B. 保持打开

C. 保持关闭

D. 不接受任何信号

解析:题目解析 在正常情况下,如果将APU引气接通地面,并按压大翼防冰按钮,大翼防冰活门会打开30秒后关闭(A选项)。这是因为大翼防冰活门需要一定时间来执行防冰操作,但在一段时间后会自动关闭,以避免过度的防冰。

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液压油量低于      时需要补加液压油?

A. 低于SD液压页面绿色指示带一半

B. 液压油箱为空时

C. 完全低于SD液压页面绿色指示带

D. 随时都可以加

解析:液压油量低于什么时候需要补加液压油? 答案:A. 低于SD液压页面绿色指示带一半 解析:根据答案A的描述,“低于SD液压页面绿色指示带一半”时,需要补加液压油。这意味着当液压油量降到绿色指示带的一半以下时,需要进行补充。

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正常亮度,DIM1 DIM2分别对应亮度为

A. 100%, 50% 和 20% 亮度

B. 100%, 50% 和 15% 亮度

C. 100%, 50% 和 10% 亮度.

D. 100%, 50% 和 30% 亮度

解析:题目解析 正常亮度下,DIM1、DIM2分别对应的亮度为100%、50%和10%。选项C正确,因为DIM1和DIM2分别控制灯光的亮度,DIM2对应10%的亮度。

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四个意识描述错的是:

A. 规章意识

B. 安全意识

C. 举手意识

D. 红线意识

解析:题目解析 四个意识中描述错的是:B.安全意识。其他选项都是维护安全和规范行为的意识,而“安全意识”本身就是维护安全的意识,所以是错误的描述。

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在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DC ESS BUS由谁供电:

A. 电瓶热汇流条2

B. ESS TR

C. 以上都正确

D. 不确定

解析:题目解析 在空中,所有发电机都故障且应急发电机不工作时,应急电源是电瓶热汇流条2,它为DC ESS BUS供电。因此,正确答案是A。

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下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合 ?

A. 起动活门失效开

B. 起动活门失效关

C. A、B都不是

D. A+B

解析:题目解析 题目要求找出需要地面机械员和机组相配合的故障。根据选项分析: A. 起动活门失效开 - 起动活门失效开可能需要地面机械员和机组相配合进行修复或处理,是正确的答案。 B. 起动活门失效关 - 起动活门失效关可能不需要地面机械员和机组相配合,排除。 C. A、B都不是 - A选项是正确的,所以该选项不成立,排除。 D. A+B - A选项是正确的,但B选项是错误的,所以该选项不成立,排除。 所以,正确答案是A:起动活门失效开。

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航后报告(PFR)包括:

A. 只有上一航段的ECAM报告

B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告

C. 只有上一航段报告

D. 不确定

解析:题目解析 航后报告(PFR)包括: A.只有上一航段的ECAM报告 B.上一航段的ECAM报告和上一航段报告 C.只有上一航段报告 D.不确定 答案:B 解析:航后报告(PFR)是指飞行后的报告,它包括上一航段的ECAM报告(Electronic Centralized Aircraft Monitor电子集中飞机监控)和上一航段的报告。因此,正确答案是B,航后报告(PFR)包括上一航段的ECAM报告和上一航段报告。

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radio altimeter

A. 风切变

B. 压缩机

C. 无线电高度表

D. 微动电门

解析:radio altimeter A.风切变 B.压缩机 C.无线电高度表 D.微动电门 答案:C 题目解析:这道题考察的是对"radio altimeter"的理解。Radio altimeter(无线电高度表)是一种用来测量飞机离地高度的设备,通过无线电信号测量高度。选项C中的无线电高度表是对该设备的正确定义。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9ff5d1-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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哪两个系统装有防火关断活门

A. 绿系统和黄系统

B. 黄系统和蓝系统

C. 绿系统和蓝系统

D. 以上全不对

解析:哪两个系统装有防火关断活门 A.绿系统和黄系统 B.黄系统和蓝系统 C.绿系统和蓝系统 D.以上全不对 答案:A 解析:飞机的液压系统通常会在发生火灾等紧急情况下自动关闭,以防止火灾蔓延。这些防火关断活门位于液压系统中,通常分布在不同的系统之间。选项A中的"绿系统和黄系统"是正确的答案,因为这两个系统中都装有防火关断活门。

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