A、签名应使用全称并前后一致
B、应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写
C、字迹工整、版面整洁
D、如果有必要可以进行代签
答案:D
解析:题目解析 题目:关于维修记录填写要求不正确的是 A.签名应使用全称并前后一致 B.应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写 C.字迹工整、版面整洁 D.如果有必要可以进行代签 答案:D 解析:这道题目涉及维修记录的正确填写要求。选项A、B和C都是正确的填写要求,签名应使用全称并保持一致,应使用合适的墨水笔填写,字迹要工整,版面要整洁。然而,选项D中提到"如果有必要可以进行代签",这是错误的,代签可能会导致信息的不准确性和法律责任问题。因此,选项D是不正确的,是正确答案。
A、签名应使用全称并前后一致
B、应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写
C、字迹工整、版面整洁
D、如果有必要可以进行代签
答案:D
解析:题目解析 题目:关于维修记录填写要求不正确的是 A.签名应使用全称并前后一致 B.应用黑色/蓝色墨水笔或圆珠笔填写 C.字迹工整、版面整洁 D.如果有必要可以进行代签 答案:D 解析:这道题目涉及维修记录的正确填写要求。选项A、B和C都是正确的填写要求,签名应使用全称并保持一致,应使用合适的墨水笔填写,字迹要工整,版面要整洁。然而,选项D中提到"如果有必要可以进行代签",这是错误的,代签可能会导致信息的不准确性和法律责任问题。因此,选项D是不正确的,是正确答案。
A. 维护作风型
B. 机能失常型
C. 技术技能型
D. 组织管理型
解析:维修人员由于分工不清、工作不协调而发生的差错属于()维修差错. 答案:D 解析:这道题目也是考察维修差错的分类。分工不清、工作不协调属于组织管理型维修差错。
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
解析:题目解析 在正常情况下,如果将APU引气接通地面,并按压大翼防冰按钮,大翼防冰活门会打开30秒后关闭(A选项)。这是因为大翼防冰活门需要一定时间来执行防冰操作,但在一段时间后会自动关闭,以避免过度的防冰。
A. 低于SD液压页面绿色指示带一半
B. 液压油箱为空时
C. 完全低于SD液压页面绿色指示带
D. 随时都可以加
解析:液压油量低于什么时候需要补加液压油? 答案:A. 低于SD液压页面绿色指示带一半 解析:根据答案A的描述,“低于SD液压页面绿色指示带一半”时,需要补加液压油。这意味着当液压油量降到绿色指示带的一半以下时,需要进行补充。
A. 100%, 50% 和 20% 亮度
B. 100%, 50% 和 15% 亮度
C. 100%, 50% 和 10% 亮度.
D. 100%, 50% 和 30% 亮度
解析:题目解析 正常亮度下,DIM1、DIM2分别对应的亮度为100%、50%和10%。选项C正确,因为DIM1和DIM2分别控制灯光的亮度,DIM2对应10%的亮度。
A. 规章意识
B. 安全意识
C. 举手意识
D. 红线意识
解析:题目解析 四个意识中描述错的是:B.安全意识。其他选项都是维护安全和规范行为的意识,而“安全意识”本身就是维护安全的意识,所以是错误的描述。
A. 电瓶热汇流条2
B. ESS TR
C. 以上都正确
D. 不确定
解析:题目解析 在空中,所有发电机都故障且应急发电机不工作时,应急电源是电瓶热汇流条2,它为DC ESS BUS供电。因此,正确答案是A。
A. 起动活门失效开
B. 起动活门失效关
C. A、B都不是
D. A+B
解析:题目解析 题目要求找出需要地面机械员和机组相配合的故障。根据选项分析: A. 起动活门失效开 - 起动活门失效开可能需要地面机械员和机组相配合进行修复或处理,是正确的答案。 B. 起动活门失效关 - 起动活门失效关可能不需要地面机械员和机组相配合,排除。 C. A、B都不是 - A选项是正确的,所以该选项不成立,排除。 D. A+B - A选项是正确的,但B选项是错误的,所以该选项不成立,排除。 所以,正确答案是A:起动活门失效开。
A. 只有上一航段的ECAM报告
B. 上一航段的ECAM报告和上一航段报告
C. 只有上一航段报告
D. 不确定
解析:题目解析 航后报告(PFR)包括: A.只有上一航段的ECAM报告 B.上一航段的ECAM报告和上一航段报告 C.只有上一航段报告 D.不确定 答案:B 解析:航后报告(PFR)是指飞行后的报告,它包括上一航段的ECAM报告(Electronic Centralized Aircraft Monitor电子集中飞机监控)和上一航段的报告。因此,正确答案是B,航后报告(PFR)包括上一航段的ECAM报告和上一航段报告。
A. 风切变
B. 压缩机
C. 无线电高度表
D. 微动电门
解析:radio altimeter A.风切变 B.压缩机 C.无线电高度表 D.微动电门 答案:C 题目解析:这道题考察的是对"radio altimeter"的理解。Radio altimeter(无线电高度表)是一种用来测量飞机离地高度的设备,通过无线电信号测量高度。选项C中的无线电高度表是对该设备的正确定义。
A. 绿系统和黄系统
B. 黄系统和蓝系统
C. 绿系统和蓝系统
D. 以上全不对
解析:哪两个系统装有防火关断活门 A.绿系统和黄系统 B.黄系统和蓝系统 C.绿系统和蓝系统 D.以上全不对 答案:A 解析:飞机的液压系统通常会在发生火灾等紧急情况下自动关闭,以防止火灾蔓延。这些防火关断活门位于液压系统中,通常分布在不同的系统之间。选项A中的"绿系统和黄系统"是正确的答案,因为这两个系统中都装有防火关断活门。