A、10
B、15
C、20
D、25
答案：B
解析：距航空器（15）米范围内不应有任何明火 答案解析：这道题目涉及到航空器的安全操作，明火可能会引发火灾或爆炸等危险。从选项中选择15米是因为这个距离可以确保足够的安全距离，减少火灾蔓延到航空器的风险。
A、10
B、15
C、20
D、25
答案：B
解析：距航空器（15）米范围内不应有任何明火 答案解析：这道题目涉及到航空器的安全操作，明火可能会引发火灾或爆炸等危险。从选项中选择15米是因为这个距离可以确保足够的安全距离，减少火灾蔓延到航空器的风险。
A. 蝶形活门
B. 大约、大概、接近
C. 安定面
D. 重力放（起落架）
解析：approximate A.蝶形活门 B.大约、大概、接近 C.安定面 D.重力放（起落架） 答案:B 解析：这道题中的单词 "approximate" 在上下文中表示 "大约、大概、接近" 的意思。从给定的选项中，只有选项 B "大约、大概、接近" 是与 "approximate" 含义相符的，因此答案是 B。
A. 身高
B. 知识技能
C. 组织管理
D. 以上都对
解析：题目解析 影响人员行为表现导致差错的因素包括： A.身高 B.知识技能 C.组织管理 D.以上都对 答案:D 解析：正确答案为D，即“以上都对”。这是因为人员行为表现导致差错受到多方面因素的影响。身高可能在特定情况下影响到某些工作，但不是主要因素。知识技能对于工作的正确执行和问题的解决非常重要。组织管理涉及到工作流程、指导、培训等方面，也会影响到人员行为表现。因此，影响人员行为表现导致差错的因素应该是综合考虑的，包括知识技能和组织管理等方面的因素。
A. 作动筒齿轮箱.
B. 作动筒驱动臂.
C. 支持轴承.
D. PCU
解析：题目解析 襟翼扭力限制器位于作动筒齿轮箱。选项A是正确答案，因为襟翼扭力限制器用于限制襟翼系统的扭力，避免在高速飞行或其它特定情况下对襟翼施加过大的力。
A. 选择反推
B. 地面减速板打起
C. A或B
D. 以上都不对
解析：自动刹车何时开始工作 答案: B - 地面减速板打起 解析: 自动刹车系统在飞机着陆后，当地面减速板（Spoilers）打开时开始工作。地面减速板的打开会增加飞机的阻力，帮助减速。因此，B选项是正确的，它表示地面减速板打起时自动刹车开始工作。
A. 飞机在地面，停留刹车刹上和发动机关
B. 任何时候使用CVR清除按钮
C. 只在飞行中，超过10000英尺
D. 任何时候都不会清除
解析：驾驶舱语音记录器可以被清除 答案解析：根据题目中的描述，驾驶舱语音记录器（CVR）何时可以被清除。正确答案是A，即在飞机在地面停留时，刹车已刹上并且发动机关闭的情况下，可以通过操作清除按钮来清除CVR的记录。
A. when
B. why
C. what
D. that
解析：题目解析 答案: D 解析：这是一个简单的定语从句题目。句子中缺少一个引导词来连接主句和定语从句。我们需要填入一个引导词来引导定语从句，修饰"It's well known"这个主句。选项中，只有D项 "that" 可以作为定语从句引导词，因此答案为D。
A. 蒙皮热交换器
B. 机外
C. 货舱底部
D. 驾驶舱
解析：题目解析 当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时，通风空气排到货舱底部。答案选择B是正确的，因为将BLOWER和EXTRACT电门放在超控位时，通风空气将通过机外排出，而不是排到其他位置，如蒙皮热交换器或驾驶舱。
A. 固定式高压氧气瓶
B. 手提氧气瓶
C. 带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶
D. 低压气瓶
解析：题目解析 这道题询问了机组氧气系统的组成。正确答案是 C.带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶。 解析：机组氧气系统需要保证机组成员在紧急情况下能够获得足够的氧气供应。带面罩和呼吸管道系统的固定气瓶是一种常见的设计，它能够确保机组成员能够在需要时获得氧气，而无需手持氧气瓶。
A. 通用类工具自制时可仿照已采购的通用设备进行测绘、制造
B. 正常自制专用工具设备应按航空器或航空器部件制造厂家提供的设计资料制造
C. 替代自制专用工具设备应得到局方的批准后，依据经批准的设计标准、制造标准制造；
D. 非厂家要求专用工具设备应按经内部审定批准的设计标准、制造标准制造
解析：题目解析 这道题目在问关于长龙航空对于自制工具的管理原则中的错误选项。根据提供的选项，没有明显的错误，因此答案是无。每个选项都描述了关于自制工具管理的原则，没有明显的错误信息。
A. 飞机在空中时，一旦APU失火，可通过
GCU自动停车
B. 飞机在地面时，一旦APU失火，可通过自动灭火电路自动释放灭火瓶
C. 飞机在地面时，一旦APU失火，不能自动停车
D. 飞机在地面时，一旦APU失火，自能人工停车，人工释放灭火瓶
解析：以下哪种描述正确：飞机在地面时，一旦APU失火，可通过自动灭火电路自动释放灭火瓶。 解析：在地面时，一旦APU（辅助动力装置）失火，飞机可以通过自动灭火电路来控制和释放灭火瓶，以便快速灭火，确保飞机的安全。
