A、人员和部门职责说明
B、工程技术管理
C、维修计划和控制
D、安全管理体系
答案：D
解析：维修工程管理手册不包含哪些内容 答案: D.安全管理体系 题目解析: 维修工程管理手册通常包含人员和部门职责说明、工程技术管理、维修计划和控制等内容，因为这些内容与维修工程管理的基本要素有关。然而，安全管理体系通常是一个关键组成部分，但在维修工程管理手册中可能不是主要的重点，因此选项 D 是正确的。
A、人员和部门职责说明
B、工程技术管理
C、维修计划和控制
D、安全管理体系
答案：D
解析：维修工程管理手册不包含哪些内容 答案: D.安全管理体系 题目解析: 维修工程管理手册通常包含人员和部门职责说明、工程技术管理、维修计划和控制等内容，因为这些内容与维修工程管理的基本要素有关。然而，安全管理体系通常是一个关键组成部分，但在维修工程管理手册中可能不是主要的重点，因此选项 D 是正确的。
A. know who is he
B. know who he is
C. knows who is he
D. knows who he is
解析：题目解析 题目: Nobody but Jim and his uncle ( ) . A. know who is he B. know who he is C. knows who is he D. knows who he is 答案: D 解析: 这道题要求选择一个合适的谓语动词填入空白处，使句子完整和正确。在句子中，“Nobody but Jim and his uncle” 是主语，谓语动词要与主语的单数形式保持一致。正确的谓语动词应该是 “knows”，而选项 D 正是正确的填入方式。
A. 只能由绿系统提供液压动力
B. 一旦实施自动刹车，将无法进行人工超控
C. 自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. 预位后，只有在地面扰流板放出后才进行
解析：对于自动刹车，下列说明不正确的是 答案解析：选项B，即一旦实施自动刹车，将无法进行人工超控。这是错误的。实际上，在自动刹车模式下，飞行员仍然可以进行人工超控，以确保飞机的安全。自动刹车只是在飞行员未能采取行动时才会自动执行，但飞行员仍然可以干预。
A. 航空器地面事故症候
B. 运输航空一般事故症候
C. 运输航空严重事故症候
D. 通用航空事故症候
解析：题目解析 题目要求选择飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况时的事故症候。选项B "运输航空一般事故症候" 是正确答案，因为单发停车虽然是一个问题，但并没有造成严重事故，属于一般事故范畴。
A. A 类和 D 类项目不允许再次保留
B. 转办的保留故障，修复期限可重新选择
。
C. 对于按照DDG的规定可以保留，但会造成飞行机组不适当的工作负荷的多个故障
保留，应当在投入运行前修复保留故障
至适当的数量。
D. 保留故障续保时，需得到局方批准
解析：题目解析 答案: B 解析: 保留故障是指在维修过程中暂时不修复某些故障，但需要在一定期限内解决的情况。选项 B 表示转办的保留故障，修复期限可以重新选择。这意味着在故障被转交后，可以重新考虑修复的时间，所以这个说法是错误的。其他选项讨论了不同类型的保留故障的处理要求，都是正确的。
A. 临近电门
B. 堵盖
C. 性能、容量、能力
D. 相关的
解析：associated A.临近电门 B.堵盖 C.性能、容量、能力 D.相关的 答案:D 题目解析：在这道题中，关键词是"associated"，它的意思是"相关的"。选项D "相关的" 是对关键词的正确解释，表示与其他事物有关联或联系。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2.5
解析：轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过（2.5）CM 答案解析：轮挡的作用是防止飞溅物进入发动机或干扰航空器的其他部件。将轮挡放置在轮胎附近可以最大程度地阻止飞溅物进入。选择2.5厘米的间距是为了确保足够的阻隔效果，防止较大的颗粒物进入。
A. 用于选择接收到的音频信号
B. 用于选择接收到的音频信号和频率
C. 用于选择所有无线电通讯系统的频率
D. 用于选择发射到的音频信号和频率
解析：题目解析 这道题目涉及RMP（Radio Management Panel）的作用，RMP用于管理飞机的无线电通讯系统。正确答案是C，因为RMP用于选择所有无线电通讯系统的频率，而其他选项只涵盖了部分功能。
A. 自愿性原则
B. 保密性原则
C. 免责原则
D. 100%反馈原则
解析：不属于SMS主动报告政策的是？ 答案解析：SMS（Safety Management System，安全管理体系）通常强调不同的原则，以确保安全事件和问题得到妥善管理和报告。在这个问题中，选项C中的“免责原则”与SMS的主动报告政策不符。SMS鼓励主动报告和透明度，而免责原则可能会减弱责任感和主动报告的动力。因此，答案选C是因为它与SMS主动报告政策的目标相矛盾。
A. 中间构型
B. 开环
C. 闭环
D. 都有可能
解析：电子设备通风，进口活门关、出口辅助活门打开为什么构型？答案解析：选择 A.中间构型 解析：电子设备通风的构型通常分为开环和闭环，而进口活门关、出口辅助活门打开构成了中间构型。因此，选项 A.中间构型是正确的回答。
A. MCDU
B. PFD
C. ND
D. ECAM
解析：题目解析 F/D杆显示在PFD（主飞行显示器）上。选项B（PFD）是正确的答案，因为F/D杆是飞行指引杆（Flight Director），用来指导飞行员跟随正确的飞行航迹，通常在主飞行显示器上显示。
