A、公司OA—单位空间—单位文档—公司手册—维修工程类手册
B、公司OA—单位空间—单位文档—维修工程部
C、维修工程部共享文件盘—公共资料管理—工作程序
D、以上都对
答案：C
解析：题目解析 查询《维修岗位作业指导书》的路径在维修工程部共享文件盘的公共资料管理下的工作程序部分。这是因为通常在共享文件盘中会有不同的目录结构来存放不同类型的文件，而作业指导书属于工作程序的一部分。因此，正确答案是 C.维修工程部共享文件盘—公共资料管理—工作程序。
A、公司OA—单位空间—单位文档—公司手册—维修工程类手册
B、公司OA—单位空间—单位文档—维修工程部
C、维修工程部共享文件盘—公共资料管理—工作程序
D、以上都对
答案：C
解析：题目解析 查询《维修岗位作业指导书》的路径在维修工程部共享文件盘的公共资料管理下的工作程序部分。这是因为通常在共享文件盘中会有不同的目录结构来存放不同类型的文件，而作业指导书属于工作程序的一部分。因此，正确答案是 C.维修工程部共享文件盘—公共资料管理—工作程序。
A. 快速检查单
B. 快速检查单、飞行机组操作手册
C. 快速检查单、飞行机组操作手册、
A320放行偏差指南
D. 快速检查单、A320放行偏差指南
解析：题目解析
公司实施EFB运行后，A320客机驾驶舱内保留的纸质版手册有 A.快速检查单 B.快速检查单、飞行机组操作手册 C.快速检查单、飞行机组操作手册、
A320放行偏差指南 D.快速检查单、A320放行偏差指南 答案:D
解析：EFB（电子飞行袋）是现代航空业中广泛使用的电子设备，用于存储和显示飞行相关的信息和文档。根据实施EFB运行后的情况，A320客机驾驶舱内保留的纸质版手册包括快速检查单和A320放行偏差指南，因为这些是在电子版手册中可能需要随时查阅的关键信息。
A. 一个闪烁的白灯
B. 一个闪烁的红灯
C. 一个闪烁的琥珀色灯
D. 一个红色标志条
解析：题目解析 题目要求判断客舱余压的警告信息是什么颜色的灯。根据一般的航空标准，红色灯通常用来表示严重的警告或紧急情况，因此正确答案为 B.一个闪烁的红灯。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.25
D. 0.15
解析：题目解析 在这道题中，问题涉及到学员参加维修工程部培训和考试的条件。正确答案是B. 0.2。这意味着学员在培训期间缺勤达到总学时的0.2倍时，将不被允许参加考试。这个答案是基于对培训和考试规则的理解和解释得出的。
A. 机长
B. 签派
C. 放行人员
D. 除防冰操作人员
解析：题目解析 由（）最终确定飞机是否进行除冰/防冰工作 A.机长 B.签派 C.放行人员 D.除防冰操作人员 答案:A 解析：在航空运营中，飞机是否需要进行除冰/防冰工作是一个关键的安全问题，特别是在寒冷天气条件下。机长作为飞行任务的最高责任人，负责决定飞机的安全操作。因此，最终确定飞机是否进行除冰/防冰工作的决定由机长来做出。选项 A 正确地表达了这一原则。
A. 正驾驶顶灯和右中灯光仪表板
B. 副驾驶顶灯和左中灯光仪表板
C. 副驾驶顶灯和副驾驶及右中灯光仪表板
D. 正驾驶顶灯和副驾驶及右中灯光仪表板
解析：题目解析 在紧急条件下，驾驶舱哪盏灯保持燃亮？ 答案:B 解析：根据选项 B 的描述，副驾驶顶灯和左中灯光仪表板在紧急条件下会保持燃亮。这是因为在飞机的应急情况下，驾驶员可能需要尽快地获得必要的信息和指示。副驾驶顶灯可以为副驾驶员提供照明，而左中灯光仪表板上的指示灯可能会提供重要的飞行信息。因此，这些灯在紧急情况下保持燃亮，以确保飞行员能够及时获得所需的信息。
A. 检验打勾后，才可以继续下一步工作步骤
B. 必检人员现场检查后，才可以继续下一步工作步骤
C. 必须检验签署后，才可以继续下一步工作步骤
D. 以上都不对
解析：题目解析 维修人员从事航线维修工作时，在完成检验项目后必须等待检验签署后才能继续下一步工作步骤。这是因为检验项目的完成需要经过专责检验人员的确认和签署，以确保维修工作的质量和合规性。只有在检验项目被签署后，维修人员才能继续后续步骤，避免出现未经检验的工作。因此，答案选项 C 是正确的。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析：题目解析 题目：一个刹车有几个刹车指示灯？ 答案解析：题目中问的是刹车指示灯的数量。通常，每个刹车系统都有两个刹车指示灯，用于显示左侧和右侧刹车的状态。因此，答案选项B.2个是正确的。
A. 当电源系统中一个CLASS 1、CLASS 2、 CLASS 3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS 1、CLASS 2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS 1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
解析：题目解析 正确答案是：C 解析：ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）系统是飞机上的一个监控系统，用于显示和记录飞机的系统状态和故障信息。当电源系统中一个CLASS 1故障发生后，ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示。CLASS 1故障指的是对飞行安全具有重要影响的故障，因此ECAM会自动关注并提示该故障。
A. 311-313，321-326，343机位
B. 312-314，321-326，343机位
C. 311-313，320-327，343机位
D. 312-314，320-327，343机位
解析：题目解析 杭州萧山机场的特殊机位为 A.311-313，321-326，343机位 B.312-314，321-326，343机位 C.311-313，320-327，343机位 D.312-314，320-327，343机位 答案:B 解析: 此题考查对杭州萧山机场特殊机位的了解。正确答案是B，因为题目中给出的机位范围中，312-314属于特殊机位，而其他选项中的机位范围中都不包含312-314，故B为正确答案。
A. 控制区通行证
B. 公司员工证
C. 空勤等级证
D. 公务乘机证
