A、失效模式与影响分析法
B、风险矩阵法
C、故障树分析
D、事件树分析
答案：B
解析：题目解析 优先使用风险矩阵法（答案B）对风险进行评价的原因是，风险矩阵法是一种常见且简单的风险评估方法，它将可能性和影响两个维度结合起来，将不同风险进行分类和定级，有助于快速确定哪些风险需要优先处理。在公司运行现状的评价中，风险矩阵法可以帮助管理者迅速识别和处理潜在的风险，以保障业务的稳定运行。
A、失效模式与影响分析法
B、风险矩阵法
C、故障树分析
D、事件树分析
答案：B
解析：题目解析 优先使用风险矩阵法（答案B）对风险进行评价的原因是，风险矩阵法是一种常见且简单的风险评估方法，它将可能性和影响两个维度结合起来，将不同风险进行分类和定级，有助于快速确定哪些风险需要优先处理。在公司运行现状的评价中，风险矩阵法可以帮助管理者迅速识别和处理潜在的风险，以保障业务的稳定运行。
A. 增益、增强
B. 仪表
C. 收购、获得
D. 复飞
解析：instrument A.增益、增强 B.仪表 C.收购、获得 D.复飞 答案:B 题目解析：这道题考察的是对词汇的理解。"instrument" 在这里指的是仪器或仪表，用于测量、监测或控制某些物理量。因此，选项 B "仪表" 是正确的答案，它是对 "instrument" 在上下文中含义的准确解释。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
解析：诚信记录应至少保留至人员离职后几年？ 答案:D 解析：诚信记录的保留时间应该与人员离职后的时间有一定的关联，以便在需要时核查个人的诚信历史。较长的保留时间可以更好地保证信息的连续性和完整性，因此保留5年较为合理。
A. 只能在地面
B. PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机
起动时抑制
C. PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. 蓝系统工作时PTU被抑制
解析：题目解析 PTU在以下条件下工作：PTU电门在AUTO位，且绿系统与黄系统压差大于500PSI时工作，同时第一台发动机正在起动。答案为B。PTU是紧急液压动力转换装置，用于在绿系统压力不足时将黄系统的压力转换到绿系统，以保证飞机的控制功能。在这个条件下，PTU被激活并工作，确保绿系统的压力得到补充，从而维持飞机的操纵能力。
A. 人工给绿系统增压
B. 人工给蓝系统增压
C. 空中给黄系统增压
D. 人工开关货舱门
解析：手摇泵的作用是？ 答案解析：选D. 人工开关货舱门 这道题考察手摇泵的作用。选择D，人工开关货舱门，说明手摇泵的主要作用是用于手动操作货舱门的开关。
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. 一个计算机
解析：题目解析 全权数字式发动机控制(FADEC)是指电子发动机控制及其外围传感器和部件的系统。选项 C 描述了这个定义，因此是正确答案。
A. 主警告灯亮
B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. 灭火电门上的红色火警灯亮
解析：题目解析 问题：用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？ 答案解析：选项C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮。 这题是针对飞机发动机灭火系统的测试。当用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门时，如果发动机灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮起，表示该灭火瓶处于工作状态，系统正常。
A. 机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。
B. 只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. DMC2负责六个显示器的显示。
D. 失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。
解析：当DMC1和DMC2同时故障时，会发生：答案解析: DMC1和DMC2负责机长和副驾驶的PFD和ND显示，如果它们同时故障，就会失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。因此，正确答案是D。
A. 2台发动机
B. APU引气
C. 地面空调气源
D. 地面高压气源
解析：题目解析 不能为飞机提供高压引气的是地面空调气源，答案为C。地面空调气源通常是低压空气，无法提供足够的高压引气以满足飞机的需求。其他选项都可以为飞机提供高压引气，如发动机、APU引气和地面高压气源。
A. 固定发动机
B. 把发动机的负载力传给飞机结构
C. 固定保护到发电机的油管导线等部件
D. 以上都对
解析：题目解析 吊架的主要作用是： A.固定发动机 B.把发动机的负载力传给飞机结构 C.固定保护到发电机的油管导线等部件 D.以上都对 答案:D 解析：发动机吊架的主要作用是多方面的。它确实用于固定发动机，以防止其在飞行过程中发生不稳定或脱落。同时，吊架也承担着将发动机的负载力传递给飞机结构的重要角色，确保整个飞机保持平衡和稳定。另外，吊架也可以涉及固定和保护连接到发动机的各种管线、导线等部件。因此，以上选项都是吊架的主要作用，正确答案是D。
A. 因活门是弹簧加载处于关闭位的 ，所以活门将关闭
B. 因活门是弹簧加载处于打开位的 ，所以活门将打开
C. 保持在原来的位置
D. 将导致活门出现故障
解析：题目解析 一旦发动机防冰活门的供气压力不足时，会发生什么 A.因活门是弹簧加载处于关闭位的，所以活门将关闭 B.因活门是弹簧加载处于打开位的，所以活门将打开 C.保持在原来的位置 D.将导致活门出现故障 答案:A 解析：发动机防冰活门通常是由压力来控制的。如果供气压力不足，通常是因为压力失效或供气系统故障。在这种情况下，活门将由弹簧加载，自动关闭以确保发动机防冰系统的正常运行。因此，答案为A。
