A、维修管理手册
B、维修工作程序
C、维修岗位作业指导书
D、外站维修管理手册
答案：D
解析：题目解析 维修系统手册体系中，处于第二层级的是外站维修管理手册（答案D）。维修系统手册体系一般包含不同层级的文件，外站维修管理手册通常处于第二层级，它可能包括与外站维修相关的管理要求、流程、指南等内容，属于维修系统手册体系中的一个重要组成部分。
A、维修管理手册
B、维修工作程序
C、维修岗位作业指导书
D、外站维修管理手册
答案：D
解析：题目解析 维修系统手册体系中，处于第二层级的是外站维修管理手册（答案D）。维修系统手册体系一般包含不同层级的文件，外站维修管理手册通常处于第二层级，它可能包括与外站维修相关的管理要求、流程、指南等内容，属于维修系统手册体系中的一个重要组成部分。
A. 关闭水加热器
B. 作动放水活门到关位
C. 激活面板上水量指示系统
D. 作动加水活门到开位
解析：题目解析 当饮用水勤务面板打开时，面板微动电门的作用是激活面板上的水量指示系统。因此，正确答案为 C。
A. 2016年5月
B. 2016年8月
C. 2017年1月
D. 2017年5月
解析：题目解析：中国民航局局长冯正霖何时提出的，要让“工匠精神”成为民航人的职业追求？ 答案解析：根据选项内容，冯正霖提出要让“工匠精神”成为民航人的职业追求的时间是2016年8月，因此选项B是正确答案。
A. 滑行
B. 超声波的
C. 反推
D. 航后报告
解析：thrust reverser A.滑行 B.超声波的 C.反推 D.航后报告 答案:C 题目解析："thrust reverser" 是指飞机发动机的推力反向装置，用于在飞机着陆后帮助减速和制动。选项 C "反推" 描述了这个装置的功能，因此是正确答案。
A. 运行手册
B. 维修工程管理手册
C. 维修管理手册
D. 航站运行手册
解析：题目解析 答案: C 解析: 题目要求了解长龙航空目前航线委托情况。航线委托情况通常会在维修管理手册中有所说明，所以正确的选项是维修管理手册，选项 C。
A. 塞型的
B. 压缩机
C. 混杂的、各种各样的、松散
D. 襟翼
解析：compressor A.塞型的 B.压缩机 C.混杂的、各种各样的、松散 D.襟翼 答案:B 题目解析：compressor通常翻译为“压缩机”，它是一种用于压缩气体或液体的设备。塞型的（plug-type）与compressor的含义不符。混杂的、各种各样的、松散的与compressor没有明显联系。襟翼（flap）通常是飞机翼上的可动部件，也与compressor的含义不匹配。因此，最合适的答案是B，压缩机。
A. 60天
B. 15天
C. 10天
D. 3天
解析：Claas 2故障放行的天数最多不超过: 答案:C 解析: 这道题中，正确答案是C。Class 2故障指的是一些较小的故障，它们不会立即影响飞行安全，但仍需要被记录和修复。根据飞行安全规定，Class 2故障放行的天数一般不超过10天。这是为了确保飞机在良好状态下飞行，同时也保障飞行安全。
A. 0in
B. 254in
C. -254in
D. 100in
解析：机鼻雷达罩前缘的站位是: A.0in B.254in C.-254in D.100in 答案:D 解析：在这个题目中，要确定机鼻雷达罩前缘的站位，即位置的单位。选项中的单位分别是“in”，表示英寸。正常情况下，位置应该是一个正数，所以负数选项C和0选项A都可以排除。选项B是254英寸，较大且不太可能是机鼻雷达罩的前缘位置，因此也可以排除。选项D是100英寸，可能是机鼻雷达罩前缘的站位，所以选D。
A. 使最小化
B. 篦齿式封严
C. 加油
D. 耦合器
解析：题目解析[耦合器]。 根据上下文，题目中的"coupler"指的是一种设备或部件，而选项D中的"耦合器"是对"coupler"的合适翻译，符合语境。
A. 绿液压系统或机械重力放出
B. 绿液压系统,或黄液压系统备份
C. 绿液压系统用于开锁，重力放出及绿液压系统用于放下锁定
D. 蓝液压系统或机械重力放出
解析：题目解析 起落架可由谁放出？ 正确答案：A. 绿液压系统或机械重力放出 解析：起落架可以由绿液压系统操作放出，也可以在机械系统发生故障时通过重力放出。
A. 绝缘、隔离
B. 偏航
C. 飞行包线
D. 失速
解析：stall 选项中的各个术语在航空领域中都有特定的含义。"Stall" 在航空中指的是失速，即飞机在一定的飞行状态下由于迎角太大或气动性能不足而失去升力，造成飞机失去控制的状态。因此，正确答案是 D.失速。
