A、维修工程管理手册
B、维修工作程序
C、维修应急处置手册
D、外站维修管理手册
答案：B
解析：题目解析 维修系统手册体系中，不同级别的手册有不同的内容和层级。维修工作程序应处于第三层级，因为它们是具体操作步骤的规范，属于较为详细的细化层级。其他选项分别是维修工程管理手册（较高层级的管理原则和指导）、维修应急处置手册（针对紧急情况的应急措施）和外站维修管理手册（涉及外站维修管理的指导）。所以，答案是 B。
A、维修工程管理手册
B、维修工作程序
C、维修应急处置手册
D、外站维修管理手册
答案：B
解析：题目解析 维修系统手册体系中，不同级别的手册有不同的内容和层级。维修工作程序应处于第三层级，因为它们是具体操作步骤的规范，属于较为详细的细化层级。其他选项分别是维修工程管理手册（较高层级的管理原则和指导）、维修应急处置手册（针对紧急情况的应急措施）和外站维修管理手册（涉及外站维修管理的指导）。所以，答案是 B。
A. 25 hours of flight.
B. 30 minutes of flight.
C. 12.5 hours of flight.
D. 2 hours of flight.
解析：题目解析 这道题是关于数字飞行数据记录器（DFDR）的最大存储容量。正确答案是A. 25小时的飞行。DFDR是一个飞机上的设备，用于记录飞行数据，如飞行时间、飞行参数等。A选项中的25小时是一个相对较大的容量，能够容纳更多的飞行数据，因此是正确答案。
A. what
B. which
C. that
D. whose
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：The fact came up （） specific speech sounds are recognized by babies as young as 6 months old. A.what B.which C.that D.whose 答案：C 解析：在这个句子中，"The fact"（这个事实）是主语，"came up"（出现，被提及）是谓语动词。我们需要选择一个合适的连接词来引导后面的从句。正确的答案是C选项 "that"，因为在这种情况下，我们使用"that"引导宾语从句，说明"specific speech sounds are recognized by babies as young as 6 months old"是"the fact"的内容。
A. 下单翼
B. 上单翼
C. 中单翼
D. 下反翼
解析：题目解析 这道题涉及飞机的机翼设计。题目中询问哪种说法关于大翼的设计是正确的。选项包括下单翼、上单翼、中单翼和下反翼。正确答案是 A. 下单翼。这是因为在飞机设计中，机翼通常分为上单翼和下单翼两种主要类型，而上单翼和下单翼的区别在于机翼的位置。下单翼指的是机翼位于机身底部，而上单翼指的是机翼位于机身顶部。因此，题目中正确的设计说法是下单翼。
A. 1发
B. 2发
C. 1发、电动泵和PTU
D. 2发、电动泵和PTU
解析：黄系统的压力来源于 答案解析：黄系统的压力来源是从2号发动机（2发）、电动泵和PTU（Power Transfer Unit）。这些组件共同为黄系统提供液压压力。所以正确答案是D，2发、电动泵和PTU。
A. 最大连续推力
B. 部分地，略微地
C. 近进
D. 风扇整流罩
解析：maximum continue thrust 答案解析：答案选A. 最大连续推力。题目中的词汇"maximum"表示最大，"continue"表示连续，"thrust"表示推力。因此，整个词组的意思是飞机引擎的最大连续推力。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
解析：题目解析 增强型A320，一个DMC能够处理几个显示器的数据 A.2 B.3 C.4 D.6 答案:C 解析：增强型A320飞机的DMC（Display Management Computer）可以处理4个显示器的数据。这些显示器可以是飞行员的主显示器（PFD/ND）以及中央显示器等。所以，选项C是正确的。
A. 蝶形活门
B. 大约、大概、接近
C. 安定面
D. 重力放（起落架）
解析：approximate A.蝶形活门 B.大约、大概、接近 C.安定面 D.重力放（起落架） 答案:B 解析：这道题中的单词 "approximate" 在上下文中表示 "大约、大概、接近" 的意思。从给定的选项中，只有选项 B "大约、大概、接近" 是与 "approximate" 含义相符的，因此答案是 B。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
解析：气象雷达操作测试时，多少米之内禁止加放油操作？ 答案解析：正确答案是C。在气象雷达操作测试时，需要避免油污染或其他污染物影响雷达信号的质量。选择C选项（90米）是合理的，因为这个距离可以确保在雷达测试期间不会发生油污染。
A. 52
B. 53
C. 54
D. 56
解析：题目解析 关于门的结构修理，应查找ATA章。 答案解析：ATA章是航空交通管理协会（Air Transport Association）制定的一个用于描述飞机系统和部件维修的编码系统。根据题目要求查找ATA章，正确答案是A，即ATA章52。
A. 工作单应放在现场
B. 工作单如提前熟悉可以不带
C. 工作单如临时下发可以不带
D. 以上都是
解析：题目解析 维修人员从事航线维修工作时，应将工作单放在现场。这是因为工作单包含了维修任务的详细说明、要求和步骤，维修人员需要根据工作单来执行维修任务，确保工作的准确性和安全性。将工作单放在现场可以帮助维修人员随时查阅，避免遗漏或错误操作。因此，答案选项 A 是正确的。
