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104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。

A、A

B、主阀故障

C、保压电磁阀故障

D、保压管有堵塞

答案：BCD

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装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。

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车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于（）。

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104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。

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参加点名会时，按规定穿戴好工作服，佩戴好臂章，做到干净整齐，精神集中。

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一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

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动态检查作业发现带有危及行车安全的异物属（）故障。

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104型分配阀中间体内部有（）三个腔室。

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列车在运行中产生自然制动会（）牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。

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登高检修手制动机前,要检查扶手,脚踏板,制动台的安装螺栓是否牢固,工具配件要放妥,防止坠落伤人

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车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。

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动态检车员（改题）题库

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。

A、A

B、主阀故障

C、保压电磁阀故障

D、保压管有堵塞

答案：BCD

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装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。

A. A

B. B

C. 120km／h

D. D

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车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于（）。

A. A

B. B

C. 2700mm

D. D

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104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。

A. 充气

B. 制动

C. 保压

D. 缓解

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参加点名会时，按规定穿戴好工作服，佩戴好臂章，做到干净整齐，精神集中。

点击查看答案

一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

A. 最高

B. B

C. C

D. D

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动态检查作业发现带有危及行车安全的异物属（）故障。

A. 拦停类

B. B

C. C

D. D

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104型分配阀中间体内部有（）三个腔室。

A. 紧急室

B. 局减室

C. C

D. 容积室

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列车在运行中产生自然制动会（）牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。

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登高检修手制动机前,要检查扶手,脚踏板,制动台的安装螺栓是否牢固,工具配件要放妥,防止坠落伤人

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车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。

A. A

B. B

C. 每半年

D. D

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