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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（），空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

A、A

B、盘形制动装置

C、C

D、防滑器

答案：BD

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客车用15号ZG230－450铸钢车钩的牵引力最大值（）。

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制动机的制动倍率一般为（）。

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对因使用不当、交接不清、擅自拆装设备或修改系统程序、违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染，造成后果的由动态分析人员负（）。

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旅客列车原则上不准编挂（）。

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CJ11470—100型油压减振器的压缩阻力（）

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最高运行速度超过（）客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

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TVDS动态检查作业，对侧部图像中的车端连接部采用( )字检查法。

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空气弹簧优点之一是（）

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（）不允许有制动关门车。

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带有危及行车安全的异物属于（）类故障。

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动态检车员（改题）题库

最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（），空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

A、A

B、盘形制动装置

C、C

D、防滑器

答案：BD

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A. A

B. B

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制动机的制动倍率一般为（）。

A. A

B. 8～9

C. C

D. D

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对因使用不当、交接不清、擅自拆装设备或修改系统程序、违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染，造成后果的由动态分析人员负（）。

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旅客列车原则上不准编挂（）。

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CJ11470—100型油压减振器的压缩阻力（）

A. A

B. B

C. C

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最高运行速度超过（）客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。

A. 120km/h

B. B

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TVDS动态检查作业，对侧部图像中的车端连接部采用( )字检查法。

A. A

B. M

C. C

D. D

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空气弹簧优点之一是（）

A. A

B. 弹簧刚度变化而振频不变

C. C

D. D

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（）不允许有制动关门车。

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带有危及行车安全的异物属于（）类故障。

A. A

B. B

C. 拦停类

D. D

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