A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 油液黏度过高或过低。
B. 进出油口接反。
C. 转子装反或叶片在叶槽内装反
D. 转速太低,或系统有泄漏
解析：题目解析 题目要求找出叶片泵和叶片马达出现压力提不高或流量不足达不到额定值的可能原因不包括的选项。选项 A 提到油液黏度过高或过低，这会影响叶片泵和叶片马达的正常工作，是可能的原因之一，正确。选项 B 提到进出油口接反，这也是可能导致问题的原因之一，正确。选项 C 提到转子装反或叶片在叶槽内装反，这也是可能的原因之一，正确。选项 D 认为转速太低或系统有泄漏，这也是可能导致问题的原因之一，正确。因此，选项 B 描述的原因不正确，是正确答案。
A. 20~30
B. 30~40
C. 40~45
D. 45~50
解析：BE007 高速柴油机用柴油的十六烷值一般不应低于( )。 答案:C 解析：十六烷值是衡量柴油抗爆性能的指标，值越高表示抗爆性能越好。高速柴油机工作时需要具有良好的抗爆性能，以确保燃烧的稳定性和可靠性。因此，选择十六烷值较高的柴油更合适，选项C的范围40~45较为合理。
A. 正确
B. 错误
A. 交流电动机
B. 直流电动机
C. 压缩空气
D. 辅助发动机
解析：BF012 现代中小型高速柴油机大多数都采用( )起动机进行起动。 选项B. 直流电动机 题目解析： 现代中小型高速柴油机起动机采用直流电动机进行起动。直流电动机起动机是一种常见的起动方式，它能够提供足够的起动扭矩来克服柴油机的转动惯量，从而使柴油机能够顺利启动。
A. 绕捻结构
B. 起重量
C. 扎绑
D. 每股钢丝数
解析：AE001 钢丝绳的破断拉力和钢丝质量的好坏以及( )有关。 A. 绕捻结构 B. 起重量 C. 扎绑 D. 每股钢丝数 答案: D 答案选D，因为题目问的是钢丝绳的破断拉力和钢丝质量的好坏与什么有关，而破断拉力和钢丝质量的好坏通常与每股钢丝数相关，即钢丝绳中每股钢丝的数量对其性能有影响。
A. 对弯曲的拉筋和斜拉筋进行校正时,应该选择0℃.或者更暖和的天气
B. 禁止使用锤子或其他方式击打管子
C. 通过加热局部恢复管子形状
D. 完成矫正后,需要按规定重新对拉筋或斜拉筋与悬杆之间的每一部分的焊缝进行检查
解析：BG006 下列关于斜拉筋校正的说法不正确的是C。斜拉筋的校正通常不会通过加热局部恢复管子形状。正确的方法是选择适当的气候条件进行校正，禁止使用锤子或其他方式击打管子，并在矫正后按规定重新对拉筋或斜拉筋与悬杆之间的每一部分的焊缝进行检查。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 在活塞环端口左右30°范围内不允许漏光
B. 同一活塞环漏光不多于两处,每处漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°
C. 同一环上漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过 45° 。
D. 以上都是
解析：题目要求选择正确的对活塞环漏光度的技术要求。选项D：“以上都是”，即活塞环漏光度的技术要求包括在活塞环端口左右30°范围内不允许漏光，同一活塞环漏光不多于两处，每处漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°，以及同一环上漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过45°。
A. 正确
B. 错误
