解析：题目解析这道题目考察的是液压油流速过高导致齿轮泵过热时应采取的措施。选项A提到增大油箱的容积或者改善油箱的冷却条件，这些措施可能有助于降低油温，但与流速过高直接相关性不大；选项B提到加粗油管，加粗油管可以降低流速，有助于减轻过热问题，因此是一个可能的选项；选项C提到改进卸荷方法，减少泵带压溢流时间，这也可以降低流速，有助于解决问题，是一个可能的选项；选项D提到增加冷却能力或重新调整，确保供水量，这些措施可以帮助降低温度，但与流速直接相关性不大。因此，最合适的选项是B，即加粗油管。

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588. BI020 下列选项中,不属于离合器发生故障的是( )。

A. 　离合器打滑

B. 　离合器分离不彻底

C. 　离合器工作平稳

D. 　离合器发出噪音

解析：离合器是用于实现发动机与变速器之间的连接和分离，因此正常工作时应该是分离与连接交替进行的，不应该出现工作平稳的情况。离合器打滑、分离不彻底和发出噪音都是离合器发生故障的常见表现。选项C中描述的离合器工作平稳是正常情况，不属于故障的表现，因此选择答案C。

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67. AB002 零件草图是( )的依据。

A. 　加工制造零件

B. 　绘制零件工作图。

C. 　检验测量零件

D. 　技术交流

解析：题目解析 AB002 零件草图是绘制零件工作图的依据。答案选择B。零件草图是零件形状、尺寸和特征的初步表达，是绘制零件工作图的基础。加工制造零件、检验测量零件以及技术交流虽然也可能与零件草图有关，但在这个问题中，最直接的关系是用零件草图作为制作零件工作图的基础。

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11、( )464.BI010 车辆硅整流发电机为负极搭铁,蓄电池搭铁极性必须与照明灯一致,否则蓄电池将正向加在整流二极管上使二极管烧坏。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:车辆硅整流发电机为负极搭铁,蓄电池搭铁极性必须与发电机一致,否则蓄电池将正向加在整流二极管上使二极管烧坏。

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433.BF001 柴油机中,封闭气缸上部,并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是( )的功用。

A. 　机体

B. 　气缸盖

C. 　气缸套

D. 　以上都是

解析：题目解析题目要求识别封闭气缸上部、与活塞、顶面和缸套一起组成燃烧室的功用。燃烧室是燃料混合物被点燃进行燃烧的区域，从而产生动力。这个部分通常由气缸盖来封闭，因此正确答案是B. 气缸盖。

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223. BA008 非螺纹密封的管螺纹的螺纹特征代号用( )表示。

A. 　NPT

B. 　R

C. 　特

D. 　G

解析： BA008 非螺纹密封的管螺纹的螺纹特征代号用( )表示。答案解析：在螺纹标记中，非螺纹密封的管螺纹的螺纹特征代号通常用字母 "G" 表示，因此选择答案 D。

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174.( ).BB010通过控制油路,单向阀使油液能够反向流动,则称使油液能够正、反向流动的单向阀为液控单向阀。

A. 正确

B. 错误

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202. BB006 衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是( )

A. 　速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性

B. 　负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)

C. 　万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性

D. 　速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

解析：题目解析题目：BB006衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是( ) A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性 B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性) C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性 D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性答案: A 解析: 这道题目涉及柴油机的特性曲线。问题要求衡量柴油机的动力性、某一转速下的经济性和全面性能的特性曲线。选项 A 包括了速度特性(外特性)、负荷特性、和万有特性，这三者都是评价柴油机性能的特性曲线，因此是正确答案。 Please note that the answers and explanations are provided based on the information given in the questions.

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462.( ).BI009附加电阻(或电阻线)通常在在电动机主电路接通的同时或稍后被短路。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:正确:附加电阻(或电阻线)通常在在电动机主电路接通之前被短路。

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172.( ).BE003 柴油机主轴承和连杆轴承装配位置颠倒或错换,配合间隙及扭紧力矩不符合规定要求,会造成磨损严重或烧瓦等事故。

A. 正确

B. 错误

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