A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:吊装作业的实施吊装作业方案正式批准下达进行全面交底后,方能进行施工。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:吊装作业的实施吊装作业方案正式批准下达进行全面交底后,方能进行施工。
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题主要考察对汽车发动机气门调整的基本知识。在汽车发动机中，气门的开合是由凸轮轴上的凸轮来控制的。挺柱是连接凸轮和气门的零件，只要挺柱不离开凸轮的基圆位置，气门就会保持完全关闭状态。因此，这个说法是正确的。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下汽车发动机就像人的心脏，气门就像心脏的瓣膜，凸轮就像心脏的心房。挺柱就像连接心房和瓣膜的纤维，只要心房在运动，纤维就会保持在正确的位置，确保瓣膜完全关闭，这样心脏才能正常地工作。同样地，汽车发动机中的挺柱也要保持在凸轮的基圆位置，才能确保气门完全关闭，发动机才能正常运转。
A. 正确
B. 错误
A. 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动
B. 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶
C. 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节
D. 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌
解析：手势指挥信号中，“吊钩上升”信号是选项 A. 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动手掌。这个手势表示吊钩要向上升起。
A. 电磁阀
B. 传感器
C. 电控单元(ECU)
D. 时间控制器
解析：喷油量的控制是由电磁阀控制喷油开始和终了，使喷油泵腔和低压系统接通或切断进行控制。因此，选项A是正确答案。
A. 符合
B. 偏离
C. 精确
D. 控制
解析： AB003 加工误差是零件加工后的实际几何参数对理想几何参数的( )程度。 A. 符合 B. 偏离 C. 精确 D. 控制 答案: B 题目解析：加工误差是零件加工后实际几何参数与理想几何参数之间的差异，因此应选择“偏离”来表示加工误差的程度。答案选项中，符合和精确与误差的概念相反，控制虽然与加工误差有关，但并不是描述误差程度的合适选择。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:充足电的蓄电池在无负载状态下,电量自行消失的现象称为自行放电。
A. 齿轮
B. 蜗轮蜗杆
C. 圆柱螺纹
D. 圆锥螺纹
解析：题目解析 题目要求选择沿圆柱螺旋线运动时所形成的螺旋体，而这种螺旋体通常是由圆柱螺纹所形成的。因此，正确答案是 C. 圆柱螺纹。
A. 密封间隙不均匀
B. 槽与密封零件的同轴度偏大
C. 密封圈本身断面材料不均匀
D. 以上全选
解析：题目解析 这道题目涉及密封圈扭曲现象的成因。扭曲现象可能会出现在密封圈断面各处受的摩擦力不同的情况下。正确的答案是密封间隙不均匀、槽与密封零件的同轴度偏大以及密封圈本身断面材料不均匀。这些因素都会导致密封圈在工作过程中扭曲，影响其正常的密封功能。
A. 300~400℃
B. 400~500℃
C. 500~600℃
D. 600~700℃
解析：题目问的是焊补机体裂纹时应预热机体的温度。选项A、B、C、D列举了不同的温度范围，而选项D表示预热温度为"600~700℃"，所以选D。
A. 驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损。
B. 从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决。
C. 摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑
D. 踏板自由行程过大会导致离合器打滑
解析：题目解析 题目：下列关于离合器常见故障说法正确的是( )。 选项及答案：A. 驾驶时，脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损。 解析：这个选项是正确的。经常踩在离合器踏板上会导致离合器从动摩擦片与压盘之间不断接触和分离，导致摩擦片磨损加剧，从而影响离合器的寿命。
