A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:常用机器设备标牌所标明的功率为此机器设备的额定功率。
A. 正确
B. 错误
A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性
B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)
C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性
D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性
解析:题目解析 题目:BB006衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是( ) A. 速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性 B. 负荷特性、万有特性、速度特性(外特性) C. 万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性 D. 速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性 答案: A 解析: 这道题目涉及柴油机的特性曲线。问题要求衡量柴油机的动力性、某一转速下的经济性和全面性能的特性曲线。选项 A 包括了速度特性(外特性)、负荷特性、和万有特性,这三者都是评价柴油机性能的特性曲线,因此是正确答案。 Please note that the answers and explanations are provided based on the information given in the questions.
A. 密闭容积
B. 容器
C. 液压油
D. 温度
解析:题目解析 液压传动的机械能和液体压力能之间的转换是通过( )的变化来实现的。 A. 密闭容积 B. 容器 C. 液压油 D. 温度 答案:A 解析:液压传动中的机械能和液体压力能之间的转换是通过液压系统中密闭容积的变化来实现的。当液压泵向液压缸或液压马达供油时,密闭容积的变化会导致液压油的压力增加或减少,从而实现机械能和液体压力能之间的转换。因此,选项A中的密闭容积是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确:灭缸法测定机械损失仅适用于多缸发动机。
A. 将机油不断的供给各零件工作表面,减小零件间的摩擦和零件的磨损
B. 流动的润滑油可以清除摩擦表面上的磨屑杂质,并冷却摩擦表面
C. 气缸壁和活塞环上的油膜能提高气缸的密封性
D. 以上说法均正确
解析:柴油机润滑系统的基本作用包括( )。 答案:D. 以上说法均正确 解析:柴油机润滑系统的基本作用包括以下几个方面: A. 将机油不断地供给各零件工作表面,减小零件间的摩擦和零件的磨损。 B. 流动的润滑油可以清除摩擦表面上的磨屑杂质,并冷却摩擦表面。 C. 气缸壁和活塞环上的油膜能提高气缸的密封性。 因为这三个说法都是柴油机润滑系统功能的合理陈述,所以选择答案D,即以上说法均正确。
A. 打滑
B. 跳档
C. 乱档
D. 异响
解析:题目解析 题目要求选择不是手动变速器故障的选项。答案是 A. 打滑。打滑是涉及离合器操作的问题,不属于手动变速器内部元件的故障,因此不在这个类别中。其他选项(跳档、乱档、异响)涉及变速器内部问题。
A. 凹凸不平
B. 弯曲
C. 翘曲
D. 凹凸不平、弯曲、翘曲
解析:题目解析 题目:矫正就是消除材料或零件的( )等缺陷的加工方法。选项为A. 凹凸不平 B. 弯曲 C. 翘曲 D. 凹凸不平、弯曲、翘曲。答案:D 解析:题目要求选择能够消除材料或零件的缺陷的选项。从给出的选项中,凹凸不平、弯曲和翘曲都是需要矫正的缺陷。因此,答案是D. 凹凸不平、弯曲、翘曲。