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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
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300.( ). BE013由于工质比热容随温度增加而减少,对于相同的加热量(燃料燃烧的放热量),实际循环所能够达到的最高燃烧温度和气缸压力均小于理论循环的。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:正确:BE013由于工质比热容随温度增加而增大,对于相同的加热量(燃料燃烧的放热量),实际循环所能够达到的最高燃烧温度和气缸压力均小于理论循环的。

吊车司机(中级工、高级工、技师)题库
122. AD002 雷雨天气作业时,不可靠近高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围,至少要与之相距( )m,以防止发生触电事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfde714f-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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312. BE008 发动机活塞与缸套配合间隙的极限值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dff05798-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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128.( ).BA003设备空间翻转时,两吊点承受的载荷是变化的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afd3c6ae-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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237. BC004液力传动装置中,分动箱的组成不包括 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfe7ef3d-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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42. ( ).AB003大量生产不适合采用自动线,故生产率低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afcf0d66-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )433.BI001 引起柴油机起动困难主要故障部位有压缩系和供油系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9175d425-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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166. AE003 在手势指挥信号中,手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,是指挥发出的( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7ee3fa35-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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36. AA006 允许尺寸变化的两个极限值称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfdc8928-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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532. BI009 通常高压油泵的各缸供油油量不均度校验是以( )为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eea89ac-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )291.BF002 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91747041-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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300.( ). BE013由于工质比热容随温度增加而减少,对于相同的加热量(燃料燃烧的放热量),实际循环所能够达到的最高燃烧温度和气缸压力均小于理论循环的。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:正确:BE013由于工质比热容随温度增加而增大,对于相同的加热量(燃料燃烧的放热量),实际循环所能够达到的最高燃烧温度和气缸压力均小于理论循环的。

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122. AD002 雷雨天气作业时,不可靠近高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围,至少要与之相距( )m,以防止发生触电事故。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 8

解析: AD002 雷雨天气作业时,不可靠近高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围,至少要与之相距( )m,以防止发生触电事故。 A.5 B.10 C.15 D.8 答案:B 答案解析:在雷雨天气作业时,由于天气原因,容易发生触电事故。高压线电杆、铁塔和避雷针的接地导线周围可能会形成带电区域,因此需要保持足够的安全距离。根据电力安全规定,与高压线等带电设施保持最低安全距离是非常重要的,一般来说是10米。因此,正确答案是B选项,与高压线等设施保持至少10米的距离,以降低触电风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfde714f-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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312. BE008 发动机活塞与缸套配合间隙的极限值为( )。

A.  0.20mm

B.  0.30mm

C.  0.50mm

D.  0.60mm

解析:BE008 发动机活塞与缸套配合间隙的极限值为( )。 答案:C. 0.50mm 解析:这道题目考察的是发动机活塞与缸套的配合间隙的极限值。活塞与缸套之间的间隙会影响发动机的性能和寿命。在这个情况下,活塞与缸套的配合间隙的极限值是0.50毫米。因此,正确答案是C选项,0.50mm。

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128.( ).BA003设备空间翻转时,两吊点承受的载荷是变化的。

A. 正确

B. 错误

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237. BC004液力传动装置中,分动箱的组成不包括 ( )

A.  导轮

B.  前行离合器

C.  后行离合器

D.  两组齿轮传动机构

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题是关于液力传动装置分动箱的组成。选项A不包括导轮是正确的,因为导轮是液力变矩器的组成部分,而不是分动箱的组成部分。选项B、C和D都是分动箱的组成部分。所以,选项A是正确答案。

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42. ( ).AB003大量生产不适合采用自动线,故生产率低。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:大量生产适合采用自动线,故生产率高。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afcf0d66-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )433.BI001 引起柴油机起动困难主要故障部位有压缩系和供油系。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9175d425-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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166. AE003 在手势指挥信号中,手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,是指挥发出的( )信号。

A.  指示降落方位

B.  吊钩下降

C.  吊钩微微下降

D.  降臂

解析:在手势指挥信号中,手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌,是指挥发出的( )信号。 答案:C 解析:根据题目描述,手臂伸向侧前下方,手心朝下,腕部为轴,向下摆动手掌,这个手势动作表示的是吊钩微微下降。因此,正确答案是C,吊钩微微下降。

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36. AA006 允许尺寸变化的两个极限值称为( )。

A.  尺寸

B.  基本尺寸

C.  极限尺寸

D.  实际尺寸

解析:题目解析 题目问的是允许尺寸变化的两个极限值的名称。这两个极限值就是极限尺寸,表示了在允许范围内的最大和最小尺寸值,超出这个范围就不符合要求。因此,正确答案为C选项,即极限尺寸。

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532. BI009 通常高压油泵的各缸供油油量不均度校验是以( )为准。

A.  额定转速

B.  怠速

C.  常用转速

D.  最高转速

解析: BI009 通常高压油泵的各缸供油油量不均度校验是以( )为准。 A. 额定转速 B. 怠速 C. 常用转速 D. 最高转速 答案:A 解析:高压油泵的各缸供油油量不均度校验是通过在发动机的额定转速下进行的。在额定转速下,发动机运转最为稳定,这时测量各缸供油油量的不均度可以更加准确地判断高压油泵的工作状态。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eea89ac-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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11、( )291.BF002 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91747041-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
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