195.BB004 常见的机油泵类型有( )。
A. 齿轮式
B. 转子式
C. 叶片式
D. 以上都是
解析:BB004 常见的机油泵类型有( )。
答案:D. 以上都是
解析:常见的机油泵类型包括齿轮式、转子式和叶片式。选项D表示“以上都是”,这是正确的,因为所有提到的齿轮式、转子式和叶片式都属于机油泵的类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a41caab9-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
146. BA002 能使液压执行元件在一个工作循环内,从一种运动速度变换到另一种运动速度的是( )
A. 调压回路
B. 调速回路
C. 快速运动回路
D. 速度换接回路
解析:题目解析
题目要求在液压系统中实现在一个工作循环内从一种运动速度变换到另一种运动速度的元件是哪种回路。正确答案是 D. 速度换接回路。这是因为速度换接回路允许在液压系统中平稳地改变执行元件的运动速度,从而在工作循环内实现速度的变换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/dfdeb69a-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
11、( )82.AD004 严禁以落臂变幅方式下降负载,以防整机倾翻。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/916fd726-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
11、( )178.BA009 紧定螺钉主要用作被连接零件的轴向和径向定位,绝对不能承受轴向或径向载荷。
解析:解析:正确:紧定螺钉主要用作被连接零件的轴向和径向定位,可承受不大的轴向与径向载荷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9172630d-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
11、( )523. BI019 气门间隙过大,会使进气不足,排气不净,引起柴油机过热,功率发挥不出来。
解析:解析:这道题目是关于柴油机气门间隙的影响。气门间隙过大会导致气门无法完全关闭,从而使进气不足,排气不净,影响燃烧效率,导致柴油机过热,功率无法充分释放。因此,这个说法是正确的。
举个生动的例子来帮助理解:就好比人的呼吸道,如果气门间隙过大,就好比人的喉咙被堵住一样,无法正常呼吸,导致身体缺氧,无法正常运转。所以,保持适当的气门间隙对于柴油机的正常运行非常重要。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91764ffb-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
23. ( )AA009单列向心球轴承可承受径向载荷,也可以同时承受不太大的轴向载荷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afcda9af-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
522.BH001 网式滤油器一般是一种以( )作为过滤材质构成的过滤器。
A. 铜丝网
B. 铁丝网
C. 钢丝网
D. 钴合金网
解析:题目解析
题目:网式滤油器一般是一种以( )作为过滤材质构成的过滤器。
选项:A. 铜丝网 B. 铁丝网 C. 钢丝网 D. 钴合金网
答案解析:网式滤油器通常使用细小的网状材料来过滤油液中的杂质,以保持引擎的清洁。铜丝网因其耐腐蚀性和良好的导热性常被用作过滤材质,因此正确答案为 A. 铜丝网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a427fd4b-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
308.( ).BE015四冲程内燃机与同样缸数的二冲程内燃机相比,热负荷高,冷却困难。
解析:解析:正确:BE015二冲程内燃机与同样缸数的四冲程内燃机相比,热负荷高,冷却困难。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/afe35e7e-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
11、( )586.BJ010 液压油的空气含有量随液压油的温度和压力变化而变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9176d903-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
586. BI019 在“热”机状态下调整气门间隙时,数值应相对减小,一般说来,热机时比冷机时小( )mm。
A. 0.01~0.03
B. 0.03~0.05
C. 0.05~0.l
D. 0.1~0.2
解析:气门间隙是气门与气门摇臂之间的间隙,它会随着发动机的工作温度变化而发生变化。热机状态下,发动机的工作温度较高,金属会因热胀冷缩而膨胀收缩,因此气门间隙数值相对减小。一般情况下,热机时气门间隙比冷机时小。根据这个原理,选择答案C,即0.05~0.1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/7eec12fc-f250-11ea-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案