A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:驻车制动可以用作紧急制动。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：解析:正确:驻车制动可以用作紧急制动。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:共轨压力控制系统的作用是向各喷油器提供保持恒定高压(120~160MPa)燃油
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：解析：正确;并联电路中总的电流等于各支路中的电流之和。
A. 正确
B. 错误
A. 形成油膜,减小摩擦阻力
B. 减缓冲击
C. 清洗与冷却
D. 保温
解析：题目解析 BE001 下面哪项不是齿轮油主要任务是( )。 A. 形成油膜,减小摩擦阻力 B. 减缓冲击 C. 清洗与冷却 D. 保温 答案: D 解析：齿轮油的主要任务是在齿轮工作时形成油膜，减小摩擦阻力，同时减缓冲击并保持齿轮的正常工作。清洗与冷却不是齿轮油的主要任务，保温更不是齿轮油的任务之一。
A. 用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径
B. 确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力
C. 有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。
D. 以上均正确
解析： 题目解析：这道题目讨论了通过对内燃机理论循环的热力学研究可以实现的目的。内燃机的热力学研究可以帮助我们了解内燃机工作过程中各个基本热力参数之间的关系，提高热效率和动力性能。同时，通过理论分析，我们可以确定循环热效率的理论极限，评估实际内燃机工作过程的经济性和改进潜力，还可以比较不同热力循环的经济性和动力性。因此，所有的选项都是正确的，答案是 D. 以上均正确。
A. 三个泵轮、两个涡轮和两个导轮
B. 一个泵轮、两个涡轮和三个导轮
C. 一个泵轮、三个涡轮和两个导轮
D. 一个泵轮、三个涡轮和一个导轮
解析：BC004 三级变矩器由( )组成。 答案：C. 一个泵轮、三个涡轮和两个导轮 解析：根据题目描述，三级变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的。在选项中，C 选项是唯一包含一个泵轮、三个涡轮和两个导轮的选项，因此是正确的答案。
A. 维修性质
B. 维护方法
C. 修理范围和内容
D. 工作年限
解析： BG001 柴油机的修理类别按( )可分为大修、中修及小修。 答案：C. 修理范围和内容 解析：柴油机的修理类别分为大修、中修和小修，是根据修理的范围和内容来划分的。大修涉及解体和检修几乎所有零部件，中修和小修的范围则相对较小，需要根据具体情况来决定修理的程度。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:正确:阀芯可能实现的工作位置数目,称为换向阀的位数
A. 正确
B. 错误
A. 在液压泵驱动的电动机不需频繁起停的情况下,使执行件在短时间内停止运动
B. 使液压泵在零压或者很低的压力下运转
C. 提高系统效率,减少液压油发热,延长液压泵和电机的使用寿命
D. 以上都是
解析：题目解析 题目：卸荷回路的作用是( ) 选项解析：卸荷回路的作用是使执行件在短时间内停止运动，减少液压泵和电机的使用寿命。因此，选项 A 正确，选项 B 错误，选项 C 错误，选项 D 错误。综合考虑，答案为 A。
