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判断题

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7、地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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14、15号线最大区间:( ),最小区间( )

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24.影响粘着系数的主要因素为:车轮、钢轨的表面状况以及车辆的( )。T

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129、空压机通过入口空气过滤器吸入空气,随后在空压机第一阶段压缩,经过( )之后在第二阶段压缩。

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108、车辆的停放制动采用( )制动、( )缓解的方式。

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110、列车从0到40 km/h的加速度为( )

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11、紧急非限制人工驾驶模式简称为( )。

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37、地铁车辆采用( )踏面制动。

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70.电动门系统的电源是( )。

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40、属于vvvf的主要部件的是( )

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4.制动力不足:实施制动( )秒后,制动缸压力仍未超过规定值即判断为制动不足.[NABTESCO]

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7、地铁列车的空气簧高度是用高度阀调整的。 ( )

A、正确

B、错误

答案：A

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14、15号线最大区间:( ),最小区间( )

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24.影响粘着系数的主要因素为:车轮、钢轨的表面状况以及车辆的( )。T

A. 　运行速度

B. 　制动距离

C. 　制动时间

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129、空压机通过入口空气过滤器吸入空气,随后在空压机第一阶段压缩,经过( )之后在第二阶段压缩。

A. 　冷却器

B. 　过滤器

C. 　空气干燥

D. 　网关阀

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108、车辆的停放制动采用( )制动、( )缓解的方式。

点击查看答案

110、列车从0到40 km/h的加速度为( )

A. 　 ≥0.93m/s²

B. 　 ≥0.94m/s²

C. 　 ≥0.92m/s²

D. 　 ≥0.83m/s²

点击查看答案

11、紧急非限制人工驾驶模式简称为( )。

A. 　NRM

B. 　RM

C. 　CM

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37、地铁车辆采用( )踏面制动。

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70.电动门系统的电源是( )。

A. 　DC60V

B. 　DC110V

C. 　DC24V

D. 　AC220V

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40、属于vvvf的主要部件的是( )

A. 　LB

B. 　接地回流装置

C. 　母线连接器

D. 　应急逆变器箱

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4.制动力不足:实施制动( )秒后,制动缸压力仍未超过规定值即判断为制动不足.[NABTESCO]

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